Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bogdan вне форума Bogdan    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: X-Trail 2,5 MCVT. Золотистый с кожей молдингами и хромом.
Старый #81   19.04.2008, 05:11
По умолчанию
Да не надо там ни чего прикреплять обратите внимание что каждая из поперечин решетки находится ниже и глубже предыдущей. Короче если смотреть прямо то получается монолитная поверхность камень не пролетит ни как! Может не понятно обьяснил но кто поставил тот поймет. Однозначно вещь по цене одинакова с сеткой у дилера, а машину и украшает и защищает. Однозначно ставить всем!
Ответить с цитированием
Deny вне форума Deny    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-Trail 2,5 LE черный
Старый #82   12.05.2008, 10:43
По умолчанию
В выходные заморочился, сам поставил решётку ( решётка на рынке--300 руб, хомутики--30 руб, время 1,5 часа с перекурами)

http://photofile.ru/users/deny518/3553755/77376072/

http://photofile.ru/users/deny518/3553755/77376075/

http://photofile.ru/users/deny518/3553755/77376078


снимал только декоративную решетку с эмблемой. Верхняя решетка стала без проблем, а вот нижнюю пришлось резать пополам, очень не хотелось снимать защиту. Вроде получилось аккуратно, единственное в месте стыковки сеток посередине, хомутики возможно затянуть только снаружи ( так как руку не запихнуть между бампером и радиатором даже ребенку )
__________________
Жизнь надо прожить так, чтобы стыдно было рассказать, но приятно вспомнить.
Ответить с цитированием
Julfy вне форума Julfy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: X-TRAIL T31 SE 2.0+CVT
Старый #83   12.05.2008, 16:08
По умолчанию
Сообщение от Deny Посмотреть сообщение
В выходные заморочился, сам поставил решётку ( решётка на рынке--300 руб, хомутики--30 руб, время 1,5 часа с перекурами)
Ну всё, как у всех! Я думал, что на фото мой авто!
Ответить с цитированием
vassyaz вне форума vassyaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan X-Trail 4WD X, 08.2004, японец;
Старый #84   02.06.2008, 18:39
По умолчанию
Поставил и я себе сетку.
Для каждой дырки бампера вырезался отдельный кусок сетки, все крепилось не снимая бампера, через верх, сняв родную решетку радиатора. В нижнюю часть бампера сетку крепил на болты (на фото видно), вначале планировалось их потом закрасить в цвет кузова, но на практике оказалось что они очень даже стильно смотряться и решил оставить их так. В средней дырке пришлось крепить сетку на стяжки (см. фото), на фото кстати кажется что сетка в средней дырке кривая, на самом деле просто свет так падал, плюс снимал на фотоаппарат без вспышки - отсюда такая картинка не удачная.
В верхней части бампера сетку крепил опять на болты, а также одной стяжкой к родной решетке радиатора под крышкой с эмблемой Ниссан.
В результате сетка стоит жестко, не болтается.



__________________
Nissan X-Trail 4WD X, 08.2004, японец
Ответить с цитированием
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #85   02.06.2008, 20:12
По умолчанию
Земляк, вообще-то форум Х2, а там совсем другое место защищается.
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #86   02.06.2008, 21:26
По умолчанию
Тоже решил заморочиться с сеточкой, ксеноном и уплотгителем крышки капота, но решил пойти более усложненным вариантом со снятием бампера, вот как примерно это выглядит: (за фото прошу не пинать т.к. делал на камеру телефона)

Снимаем бампер, сложностей ни каких, куча многоразовых пистонов и 2 самореза


Далее вырезается сеточка, я резал элекроножницами по металлу, очень удобно, и края на пару см. загибаются


Потом берем "горячий" пистолет и аккуратно по загнутому краю наносим жидкую, разогретую пластмассу, она эластичная, т.ч. зимой проблем не будет


Высыхает 10мин максимально, пробовал отрывать с силой не получилось, результат на лицо.

Затраты: Сетка-300р, Пачка(6шт) пластиковых картриджей для пистолета-180р
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #87   03.06.2008, 09:35
По умолчанию
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
Исправил, должно показывать....
Выложи фото на http://photofile.ru/index.php
И все их точно увидят!
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
bruzga вне форума bruzga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово, МO; Авто: Pajero4 и T31 2.0 LE уже нет
Старый #88   03.06.2008, 11:57
По умолчанию
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
Тоже решил заморочиться с сеточкой, ксеноном и уплотгителем крышки капота, но решил пойти более усложненным вариантом со снятием бампера, вот как примерно это выглядит: (за фото прошу не пинать т.к. делал на камеру телефона)
Снимаем бампер, сложностей ни каких, куча многоразовых пистонов и 2 самореза
Толково! Я тоже хотел пойти таким путём, но стрёмно бампер снимать. Может поподробней опишешь процедуру снятия бампера. Опыт дело великое: с чего начать, на что обратить внимание, где нажать/отжать и т.п. Может не только из-за сетки кому-то понадобится снимать бампер. По-моему это первое описание данной операции самим владельцем. Многим это будет полезно. И что за пластик для пистолета, где можно купить, правда у меня пистолет старый отечественный примитивный для термоклея - пойдёт?. А сетку лучше брать стальную или алюминиевую? Спасибо.
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #89   03.06.2008, 15:23
По умолчанию
Сообщение от bruzga Посмотреть сообщение
Толково! Я тоже хотел пойти таким путём, но стрёмно бампер снимать. Может поподробней опишешь процедуру снятия бампера. Опыт дело великое: с чего начать, на что обратить внимание, где нажать/отжать и т.п. Может не только из-за сетки кому-то понадобится снимать бампер. По-моему это первое описание данной операции самим владельцем. Многим это будет полезно. И что за пластик для пистолета, где можно купить, правда у меня пистолет старый отечественный примитивный для термоклея - пойдёт?. А сетку лучше брать стальную или алюминиевую? Спасибо.

Ни чего стремного тут нет! Проще простого.... Ну естественно когда глаза видят кучу пистонов и не понятно что куда, то хочется пойти легким путем, хотя это выбор каждого.
1. Снимаем облицовку с эмблемой Ниссан, ну тут все понятно.
2. Далее снимаем боковые пыльники моторного отсека, они находятся под крылом с правой и левой стороны. ( все на многоразовых пистонах).
3. Снимаем нижний пыльник моторного отсека, который ближе к бамперу.
3(а). Подкрылок отпистониваем до серидины, т.е. до стойки.
4. Откручиваем 2 самореза (под звездочку) с правой и левой стороны они соединяют между собой подкрылок, пласиковую колесную арку и бампер как показано на рис



5. Потом отщелкиваем (там где показ на рис) бампер по бокам сверху, а также отщелкиваем колесную арку справа и слева от торцов бампера и стягиваем бампер на себя см на 20...



6. Ну и последний шаг осоединяем противотуманки и шланг омывателя фар, там хомут пружинный под плоскогубцы.
Если что то не забыл, то вроде все. Лучше процедуру делать вдвоем, т.к. бампер надо придерживать в момент отключения противотуманок и омывателя.

7. Перед установкой бампера полиуритановую прокладку, лучше закрепить к усилителю бампера ( в местах где показано на рис ниже) пластиковым хомутом или примотать изолентой, для удобства сборки.


Ну вроде все, ежли что забыл не ругайте, на самом деле процедура не сложная, и полезная в двойне для тех, кто устонавливает Ксенон, блоки ксенона крепятся с права и с лева к наружней части лонжерона, по одной свободной дырки уже есть, остается просверлить по одной с каждой стороны!
Всем удачи!
Ответить с цитированием
bruzga вне форума bruzga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово, МO; Авто: Pajero4 и T31 2.0 LE уже нет
Старый #90   03.06.2008, 16:21
По умолчанию
Огро-о-о-мный сенк Boxxer! Попробую так же профессионально наколхозить сетку, может и про ксенон в ПТФ подумаю. У меня фотки прямо в посте открыты, всё видать, читаешь, смотришь и не надо по ссылкам давить и скакать из окна в окно. Всё чудненько и толково. Ещё раз спасибо и респект, Boxxer!
P.S. Обязательно колёсы отвинчивать, или можно итак изловчиться?

Последний раз редактировалось Boxxer, 31.08.2010 в 19:44.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook