Проблемы до 100т. км и после ТОЛЬКО ФАКТЫ (без обсуждений).

[Planet581G]

Сообщение от Влад444 Проблема; плавают обороты двигателя, при начале движения бывают рывки , иногда глохнет. Дилер говорит замена цепи грм, но цепь не гарантийный случай???

Цепь гарантийный случай 100%

[Genzar]

Проанализировав случаи растяжения цепи, могу констатировать факт: - при переводе селектора передач в положение D нажимаем на "газ", если в этот момент авто "захлебывается" на доли секунды, пора начинать считать время захлеба-чем больше, тем ближе момент замены цепей ГРМ. Факт.
При ошибках Р0021 и Р0300(соответственно горящем "чеке") диллер выдает "портянку" на:
-Проверка сост. выхлопной системы(вкл.каты)-7500р.
-Проверка маслянной системы-2500р.
-Диагностика системы зажигания-1660р.
-Замер компрессии в цилиндрах-6000р.
-Диагностика эл.цепей ecm-4150р.
-Снятие/установка двигателя-29900р.
-Разборка/сборка,проверка привода ГРМ-13260р.
В результате все ОК, только цепи грм, согласование с "Ниссан"(гарантия или нет)��, ожидание з/ч 3 недели. Сейчас курю бамбук, жду определения гарантия или нет. И без авто. Бесит.

[Игорь 73]

Сообщение от Genzar при переводе селектора передач в положение D нажимаем на "газ", если в этот момент авто "захлебывается" на доли секунды.

Прокомментирует подробнее что значит "захлебывается"? Подробнее...
Это задумчивость? Рывки? Звук? Дерганье?

[solobo]

Видел сегодня на стоянке в рем. зоне машину с разобранным двигателем. Сказали, что замена цепи ГРМ... Выглядит грустно...



Стоит прямо на улице, дырка ничем не закрыта...

[Planet581G]

Сообщение от Genzar Проанализировав случаи растяжения цепи, могу констатировать факт: - при переводе селектора передач в положение D нажимаем на "газ", если в этот момент авто "захлебывается" на доли секунды, пора начинать считать время захлеба-чем больше, тем ближе момент замены цепей ГРМ. Факт. При ошибках Р0021 и Р0300(соответственно горящем "чеке") диллер выдает "портянку" на: -Проверка сост. выхлопной системы(вкл.каты)-7500р. -Проверка маслянной системы-2500р. -Диагностика системы зажигания-1660р. -Замер компрессии в цилиндрах-6000р. -Диагностика эл.цепей ecm-4150р. -Снятие/установка двигателя-29900р. -Разборка/сборка,проверка привода ГРМ-13260р. В результате все ОК, только цепи грм, согласование с "Ниссан"(гарантия или нет)��, ожидание з/ч 3 недели. Сейчас курю бамбук, жду определения гарантия или нет. И без авто. Бесит.

Не расстраивайтесь, все будет хорошо.
У вас какой год выпуска? И чью сборка? Какой пробег?
Просто думаю, почему, это происходит....
Интересно усиленная цепь от рестайлинговой модели подойдет к вам?

[Genzar]

Авто-октябрь 11-го, пробег 74тыс., страна производитель-соединенное королевство "японии"(так утверждала девушка менеджер в У-сервисе %-))

[RossMen]

Сообщение от Genzar производитель-соединенное королевство "японии"

Видимо, цепь там же клепали.

[doctor_zykov]

Genzar, Смех смехом, а в моем ПТСе родословная такая: производство Япония, потом машинка зачем-то поехала в United Kingdom ( Соед. Королевство как раз, кто не в курсе), а потом уж оказалась у нашего ОД и у меня. По крайней мере так по бумагам. Зачем ей нужно было плавать в Англию, понятия не имею, но факт.(может образование приличное получать)

[Модест]

Абсолютно аналогичная ситуация...

[solobo]

Аналогично. Сложная капиталистическая логистика...