Противоугонное оборудование, турботаймер, автозапуск и т.п.

[P.Sokolkin]

Сообщение от Vaha Кстати в ауди ку-7 и не только - установлен штатный турботаймер в связке со штатным иммобилайзером, а мы - ущербные

Сообщение от Vaha В том то и дело, и не только ауди, (машины в салонах с турботаймером) и в основном рекомендуют, если вы отказаться хотите,а у нас - нету такой опции (по крайней мере, когда заказывал - объяснили, что в японии на заводе - это не делают)... вот и пришлось изголяццо...

только стоимость штатного турботаймера - такая что легче тут установить - машины с так называемым Вэбасто в салонах ауди заказываются так мало - что можно по пальцам пересчитат - у кого денег как у дурака фантиков - те ставят все подрят на свои авто

кстати вопрос: а кто нибудь интересовался установкой турботаймера на Патик при сборке? (имеется ввиду ШТАТНЫЙ, т.е. фирменный)

Сообщение от P.Sokolkin только стоимость штатного турботаймера - такая что легче тут установить - машины с так называемым Вэбасто в салонах ауди заказываются так мало - что можно по пальцам пересчитат - у кого денег как у дурака фантиков - те ставят все подрят на свои авто

+1
... подходим к НАТС (если НЕШТАТНЫЙ турботаймер)

кстати охранный комплекс со всей "бодягой" мне сел в 1,5 килобаксов - при наличии Штатного турботаймера - ничего это мне было бы не нужно...

[qazwsx]

Вот-вот... турбину поменять на новую столько стоит. И то вероятность её поломки ничтожная. Стоило ли огород городить?

Сообщение от qazwsx Вот-вот... турбину поменять на новую столько стоит. И то вероятность её поломки ничтожная. Стоило ли огород городить?

... не совсем согласен по той причине, что много чего возможно ещё "прицепом" менять придётся... а по поводу установки - "на любителя", если бы была острая необходимость - япы ставили бы на заводе... другой аспект, например, где я живу - летом частенько за бортом под +50 и при эксплуатации в горах, если сразу заглушить - вкладыши турбины закоксуются очень быстро, а "оно" мне не надо...

[Vladimir_61]

В свое время, когда пересел на дизель, очень мне не нравилось и до сих пор не нравится то, что глушить турбированный дизель сразу не рекомендуется по кондуиту, а рекомендуется дать поработать на холостом ходу минут пять. Только потом глушить.
Недавно видел Мицубиси -паджеро- вагон с турботаймером, который решает эту проблему.
Есть кто-либо из владельцев ПАТа, кто поставил себе эту примочку. Если есть то какую модель.
Всем заранее спасибо.

[Ines]

Если воспользоваться поиском, то можно обнаружить, что тема уже поднималась.
тут и тут (отчасти)

[ankover]

В городе нет смысла ставить. движение на авто должно быть продолжительным и свыше 2500 оборотов(типа трасса) и потом после остановки 1,5-3 минуты дать поработать и глушить.Поставил себе 1,5 года назад (ставится только с сигналкой) пользовал 2-3 раза по зиме, когда на "молочку" бегал за едой для ребенка и то использовал для закрытия авто с вкл.двиглом и кнопкой прогрева.(было оч.холодно)

[Vladimir_61]

Спасибо за подсказку, поиском воспользоваться не придумал.
Начну мониторить сигналки.

[David91]

Добрый день/вечер всем)

В субботу забираю из салона свою машинку) Когда пришла, попросил установить на нее некоторые доп.опции, в т.ч. турботаймер. Теперь, почитав немного форум озадачился.... Если мне поставят турботаймер( а значит и какую-то сигнализацию) значит ли это что будет отключен штатный иммобилайзер NATS?
И машина будет закрывацца-открывацца только с доп.пульта сигналки? Или турботаймер это такая штука, которую можно включать, а можно и не включать и при этом продолжать пользовацца штатным иммобилайзером? Т.е. для откртытия закрытия машины использовать свой чип-ключ?
Подскажиет плз новичку, что-то я по прочтении форума стал напрягацца на эту тему...
Заранее спасибо за ответ.