Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Виктор67 вне форума Виктор67    
Начинающий клаббер
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Almera Tino 2.2 TDI
Старый #81   19.10.2011, 15:40
По умолчанию
И что, какие изменения после чистки?
Ответить с цитированием
Батыр88 вне форума Батыр88    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское МО; Авто: ALMERA TINO 2.2 TDI 2002 г.
Старый #82   19.10.2011, 19:02
По умолчанию Чистка коллектора
Привет.Изменения есть.Раньше я думал что дизеля даже с турбиной тупые а теперь я понял как машина должна ездить даже дизель даже 114 л.с.
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #83   19.10.2011, 19:24
По умолчанию
Батыр, ну а ЕГР теперь всегда заглушенным держать будешь?
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
Батыр88 вне форума Батыр88    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское МО; Авто: ALMERA TINO 2.2 TDI 2002 г.
Старый #84   19.10.2011, 20:22
По умолчанию Чистка коллектора
Привет.Да я отключил эту систему и подключать не собираюсь.Отнеё одни только хлопоты.Машинка старенькая солярка Российская говняная одни только заморочки.Мой авто приехал в Россию из Франции 2008 и за три года коллектор зарос на 50%.Я думаю Французская солярка отличается от нашей и мне 2 раз уже чистить нет желания.
Ответить с цитированием
Виктор67 вне форума Виктор67    
Начинающий клаббер
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Almera Tino 2.2 TDI
Старый #85   20.10.2011, 12:46
По умолчанию
На техосмотре надо подключать. Без ЕГР говорят на ЦО не проходишь. Я решил до весны чистку отложить (холодно ковыряться)
Ответить с цитированием
igrok1313 вне форума igrok1313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Литва,Вильнюс,Григишкес; Авто: NISSAN ALMERA TINO YD22DDTi 84kW 2000.09 продано,остался OPEL ZafiraB COSMO уже ZAFIRA C
Старый #86   25.10.2011, 17:15
По умолчанию
А я себе сремонтировал ТНВД (начались проблемы),так теперь страшно до педали дотрагиваться,просто зверь стала а не машина,довооолен
Ответить с цитированием
Kotoffich вне форума Kotoffich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: NewPolotsk; Авто: Nissan Almera Tino 2002г. YD22DDTI
Старый #87   25.10.2011, 23:23
По умолчанию
Сообщение от igrok1313 Посмотреть сообщение
А я себе сремонтировал ТНВД (начались проблемы),так теперь страшно до педали дотрагиваться,просто зверь стала а не машина,довооолен
Рад за тебя.
Хочется узнать, что конкретно в ТНВД и как ремонтировал, может какую диагностику делал? Вообщем хочется подробностей
__________________
Nissan Almera Tino 2002 2,2 tdi
Ответить с цитированием
igrok1313 вне форума igrok1313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Литва,Вильнюс,Григишкес; Авто: NISSAN ALMERA TINO YD22DDTi 84kW 2000.09 продано,остался OPEL ZafiraB COSMO уже ZAFIRA C
Старый #88   26.10.2011, 19:23
По умолчанию
Ремонтировали спецы,что именно не знаю,а проблемы были такие как провалы ослабла тяга местами проскакивала ошибка Р1241,доездил до того что 1241 загорелась постоянно,соответственно дымила не тянула,плохо заводилась.Сейчас с пол оборота и летает как пчела.Насос снимал и ставил сам.Р1241 это проблемы с опережением зажигания.
Ответить с цитированием
Батыр88 вне форума Батыр88    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское МО; Авто: ALMERA TINO 2.2 TDI 2002 г.
Старый #89   28.10.2011, 21:54
По умолчанию
Сообщение от igrok1313 Посмотреть сообщение
Ремонтировали спецы,что именно не знаю,а проблемы были такие как провалы ослабла тяга местами проскакивала ошибка Р1241,доездил до того что 1241 загорелась постоянно,соответственно дымила не тянула,плохо заводилась.Сейчас с пол оборота и летает как пчела.Насос снимал и ставил сам.Р1241 это проблемы с опережение
Плиз подробности .Когда снимал насос мотор вывешивал или нет.Насколько я знаю надо снимать переднюю крышку.
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #90   29.10.2011, 00:34
По умолчанию
Я не вывешивал.
Крышку снимать надо, ещё торекс нужен на 40 помоему и 6 ти гранники.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook