Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #81   24.02.2011, 18:32
По умолчанию
Нiкоlа:
Бондаж на фильтр уже живет 5 лет. Находится во включенном состоянии (на ходу естественно) иногда по 5 часов! Ничего не сгорело и не оплавилось. Работает исправно
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #82   24.02.2011, 18:46
По умолчанию
Сообщение от GZAR Посмотреть сообщение
Бондаж на фильтр уже живет 5 лет
как я понял есть два типа бондажей: с мозгами и безмозглые. Вот у меня безмозглые. там в инструкции четко написано: при выключенном моторе не более 3-6 минут, чтобы избежать локального перегрева фильтра. при потоке солярке (включенный двигатель) надо переключить режим работы на что то там. но это уже продвинутая технология...
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Пуська вне форума Пуська    
аЦЦкая водила путешествениЦЦа
Ohnegleichen
Откуда: Москва; Авто: X-Trail Т31 2.0 LE АКПП СиБи
Старый #83   24.02.2011, 19:01
По умолчанию
Сообщение от федотыч Посмотреть сообщение
Так что если кто поедет до следующей зимы из Минска в Москву - с удовольствием заказал бы прямоточник и насадку топливозаборника.
Думаю что поеду))))))))
__________________
ПрЫнцесса
мелкая негодюшка
дюймовко
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #84   28.02.2011, 11:05
По умолчанию
Спасибо Юленька большое!
Но.
У меня неожиданно в пятницу друг оказался в Минске пролётом.
Попросил его связаться с белоруссами.
В результате - у меня на столе лежат 2 коробочки. С проточником ПП-201 и
и подогреваемой насадкой НТП-101. Суммарно за 105 ам. рублей.
В московском филиале это удовольствие обшлось бы 2850+2300 соответственно.
Думаю, что до следующей зимы установлю.
Правда к следующей зиме они грозятся выпустить новый проточный ПП-101.
Ответить с цитированием
Артем1982 вне форума Артем1982    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Братск; Авто: nissan pathfinder 3.0 2012 webasto + номакон magajet 555
Старый #85   31.10.2012, 17:39
По умолчанию
Добрый день! Подскажите какой из двух вариантов более предпочтителен:
1) насадка в бак + ленточный + бандаж
2) насадка в бак + проточный + бандаж?

Первоначально склонялся к первому варианту ввиду того что стоит вебаста и в случае низких температур вебасту тоже нужно подкармливать теплым топливом, но теперь уже и не знаю...
Ответить с цитированием
Артем1982 вне форума Артем1982    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Братск; Авто: nissan pathfinder 3.0 2012 webasto + номакон magajet 555
Старый #86   07.11.2012, 17:57
По умолчанию
В итоге был выбран первый вариант, но на руках остался купленный (так получилось) проточник... Настанут холодва напишу о первых впечатлениях

Добавлено через 2 минуты
В итоге был выбран первый вариант, но на руках остался купленный (так получилось) проточник... Настанут холода напишу о первых впечатлениях

Последний раз редактировалось Артем1982, 07.11.2012 в 17:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #87   15.11.2012, 08:23
По умолчанию
Ну а у меня второй))) поточный и бондаж стоит) буду ставить таблетку в бак)
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
виктор 55 вне форума виктор 55    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лениногорск; Авто: TLC 76 1HZ лебёдка, блокировки, бак 166л., багажник !!!!!
Старый #88   15.11.2012, 08:52
По умолчанию
Вчера обвязал печька, вебасто и бак в баке змеевик. Вебасто пока не подключен к бортовой сети. Утром пока доехал до работы, по времени 30мин. потрогал бак, теплый на улице -5.
Ответить с цитированием
ZloyED вне форума ZloyED    
Начинающий клаббер
Откуда: Тольятти; Авто: nissan safari y60 TD 4.2
Старый #89   21.11.2012, 08:27
По умолчанию
Поделитесь своими впечатлениями - чё да как было установленно, какие девайсы. Я так понял ставится проточник + подогрев фильтра в баке + подогрев топливного фильтра. Проточник греет топливо забирая тепло от тосола. Тоже хочу себе поставить подогрев с расчётов на очень сильные холода за -35. Может кто что посоветует - с картинками описанием и разъяснением.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #90   21.11.2012, 10:18
По умолчанию
Проточник греет от электричества.
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook