Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #881   12.10.2010, 12:28
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Как только будут деньги
Значит тему можно закрывать
__________________
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #882   12.10.2010, 19:01
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
Значит тему можно закрывать
ну почему же ? Может кто надумает менять машинко по-свежее..потенциальный покупатель - он никогда лишним не бывает..
Ответить с цитированием
Kastor вне форума Kastor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва Печатники; Авто: Г У Л Ь Ф
Старый #883   20.10.2010, 18:08
По умолчанию
Вот скажите почему так мало Патролов на механике?

Добавлено через 1 минуту
И в догонку расскажите о надёжности автомата если разница в грязи по сравнению с механикой

Последний раз редактировалось Kastor, 20.10.2010 в 18:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #884   20.10.2010, 18:24
По умолчанию
это неразрешимые противоречия механика- автомат , бензин - дизель

почитай соответствующие темы и вообще перестанешь что либо понимать, одни эмоции
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #885   20.10.2010, 22:21
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
ну почему же ? Может кто надумает менять машинко по-свежее..
Я не агитирую за нафталин, но почему бы Вам не присмотреться к шестидесяткам? Они тоже большие и проходимые...За те деньги, что Вы готовы отдать, можно взять очень даже живую шестидесятку, перетряхнуть все, что потребуется. И еще денюжка останется на лапти, бампера, лебедки, лифты и т.д. Причем мне думается, что поиск шестидесятки с ТД42 и разумным ценником более реален, чем поиск этого же пихла в комплекте с шестьдесят первым кузовом.
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #886   21.10.2010, 09:43
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
механика- автомат , бензин - дизель
Это религия.

Андрей, потому, что их больше (чаще) покупают, меньше (реже) продают. Поэтому в продаже их труднее найти. Два года назад сам в этом убедился, когда искал и изучал предложения.
Сообщение от Kastor Посмотреть сообщение
почему так мало Патролов на механике?
Ответить с цитированием
Вячеслав Щербина вне форума Вячеслав Щербина    
Начинающий клаббер
Откуда: Домодедово; Авто: Nissan patrol
Старый #887   21.10.2010, 12:55
По умолчанию Помогите люди добрые в выборе
Вздумал приобрести себе уважаемую машину, помогите в выборе какой двигатель лучше и почему 2,8 или 3,0?
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #888   21.10.2010, 13:23
По умолчанию
если исключительно из этих 2ух то 3.0 наверное лучше будет, а вообще не тот и не тот, лучше TD42 бывалые подтвердят..
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #889   21.10.2010, 13:40
По умолчанию
Вечеславмы здесь помогаем
3.0 по по сравнению с 2.8 повеселее будет
Но думаю тебе многое еще почитать надо на форуме,чтобы принять решение.Все неоднозначно для каждого
Ответить с цитированием
tim857 вне форума tim857    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О.Остров-Сити; Авто: Nissan Patrol Y 61, GazelVagen 2.8 TDI
Старый #890   21.10.2010, 13:48
По умолчанию
Начни читать с гибели ZD-30
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook