|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#881   
				02.02.2010, 17:58
			
			
		 |  |  
	| 
				  Привет всем,пользую машин с 2001 г. И соляра замерзала,и фильтр и вся магистраль. Рулил диз грузовиком  ГАЗ 4301 6 цил. возд. охл.в -40 по Уралу и он толком не ехал, а при -20 вдруг поехал.Т. соляра на морозе работает хуже.ХОТЯ выворачивал фильтры тонкой очистки,и там было топливо,а не гель.Фильтры стояли под капотом в тепле над мотороми всегда были теплые,но ...машин все равно не ехал в -30,-40.  В 1996г. антигель я туда не лил. Не знал я про это.Все это было.Теперь уже на Патроле 3.0 ZD перед каждым сезоном Смотрю свечи накала!!!Должны быть исправны, если нет,то..даже при -10,-15.сначала один горшок потом другой и через 20-30 сек. помогая стартером двиг.начинает неустойчиво работать.И ЭТО ПРИ НЕИСПРАВНОЙ 1 СВЕЧЕ!!!! Делайте выводы.Кстати первый раз сменил свечи где-то на 40-50 тыс км.Через 3 года эксплуатации.Ну мало езжу..счас пробег 145000.
 АНТИГЕЛЬ ЛИКВИ МОЛИ ЛИТЬ !!!! ЛЬЮ уже 4-5 сезонов.Все ок!
 АКБ всегда должен быть заряжен и исправен.
 Желателен двойной прогрев свечами.(индикатор потух,не крутя стартером вкл и выкл зажигание еще 1 раз)
 Если ТНВД в норме и компрессия в порядке..,заводится СРАЗУ с одной вспышки!!!!! до -28(личный опыт).
 Клубы белого дыма в наличии при прогреве в такие морозы,это нормально. При -15 практически не дымит.ВСЕ. Если при этих условиях не завелась, ну тогда ...что-то ооочень серьезное произошло,или соляра такое г...!!!!
 да соррри масло пользую TEXACO 5W-40 тож 7 год.Заправляюсь на 2х заправках ЛУКОЙЛ в САмаре. Если куда=то еду,стараюсь дождаться Лукойла или брендовой заправки,хотя они там по франчайзингу(только вывеска фирменная) многие работают. Но даже при случайных заправках,это меня не подводило.
 			 Последний раз редактировалось motomario, 02.02.2010 в 18:18.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#882   
				02.02.2010, 18:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от тоха73
 с антигелем такая история вышла - купил антигель Хайгир. Бросил в багажник а через дней несколько поехаль заправиться. Достаю с багажника банку, открываю - наклоняю - налить в стакан мерный, а оно не течет!!!  сам антигель превратился в студень!!! |  У всех антигелей так.. И ликви моли,и Хай Гир,и AGA. Я когда 5-6 лет назад купил,то на след день менять пошел,так мне сказали,что все в норме и это действительно так. |  
| 
			
|  |      | 
 
#883   
				02.02.2010, 19:24
			
			
		 |  |  
	| Я вот не понимаю зачем прокаливать свечи два раза если они и так работают до нагрева двигла до 60/70град. |  
| 
			
|  |      | 
 
#884   
				02.02.2010, 19:54
			
			
		 |  |  
	| Ты прав,это так,чтобы в режиме сильного начального разогрева все лучше прогрелось. |  
| 
			
|  |      | 
 
#885   
				02.02.2010, 19:56
			
			
		 |  |  
	| такие прогревы наверное снизят ресурс свечек |  
| 
			
|  |      | 
 
#886   
				03.02.2010, 07:42
			
			
		 |  |  
	| Свечи НЕ работают до прогрева двигателя до 60-70 градусов. Ои отрубаются после запуска секунд через двадцать.Так де при запуске. если долго маслать стартером - то свечи потухнут и маслать особого смысла уже нет...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#887   
				08.02.2010, 16:19
			
			
		 |  |  
	| 
				 Тяжелый запуск при -25-30. 
 Ситуация следующая. Случилась в эти выхи в деревне 2 раза в суботу утром и в воскресенье утром.Солярка отличная, фильтр новый, все по уму открываю бензобак, прокачиваю фильтр, прогреваю свечи 2 раза и незавожусь.
 Машин схватил как всегда но тут же потух и стартер только крутит.
 Бросил это дело, вылез прокачал фильтр.
 Прогрел свечи сделал газ в пол и стал крутить - пошла сильная вибрация но движок не запустился, сек гдето 15-25 получилось крутить пока на тахометре стрелка не поповлзла наверх, потом все ок завелся прогрелся,
 но вот еще фигня,
 вышел на улицу и увидел облако черного дыма и копоть на снегу.
 Копоть прошла сразу же и обычнй белый дым пошел (ну копоть то ясно от куда - молотил на холостых около часа предыдущим вечером).
 И так же именно на следующий день. ничего не понятно.
 Ну а вот непонятно изза какого так он тяжко заводица то при всего -25-ти.
 Пробег всего 25 тык.
 Может ктото чтото посоветует?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#888   
				08.02.2010, 20:50
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Mellondil
 Ну а вот непонятно изза какого так он тяжко заводица то при всего -25-ти.Пробег всего 25 тык.
 Может ктото чтото посоветует?
 |  Слить из фильтра немного топлива в баночку и убедиться, что ты слишком хорошо о нем думаешь. |  
| 
			
|  |      | 
 
#889   
				08.02.2010, 20:54
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Mellondil
 Солярка отличная, фильтр новый, все по уму открываю бензобак, прокачиваю фильтр, прогреваю свечи 2 раза и незавожусь. |  А для чего выше написаные телодвижения.Я лично никогда не качаю кнопкой,не прогреваю 2 раза свечи,при заводке не трогаю педаль газа,при хорошей соляре работа стартера 0.5 сек и пуск двигателя. |  
| 
			
|  |      | 
 
#890   
				08.02.2010, 21:24
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от NBo
 Слить из фильтра немного топлива в баночку и убедиться, что ты слишком хорошо о нем думаешь |  +100. По симптомам имеенно так. ИМХО. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |