Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Astal вне форума Astal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan X-trail T31 2,0 мкп 2007г.+ Patrol GR Y60 RD28T 2" Venture Road, 2" Kayaba Scorched 4X4, Hankook 31" RT 03, шнорк
Старый #871   25.10.2013, 21:40
По умолчанию
AD Patrol, Решилось все просто - уменьшить обороты не давал винт регулировки демпфера. Сразу и не заметил. Вывернул до конца и дело пошло! Кстати, не подскажете ли назначение этого демпфера? В описании нету. Всем огромное спасибо за ответы. Теперь я действительно езжу как хочу, а не передвигаюсь как могу!

Добавлено через 1 час 19 минут
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
тягу газа на зуб провернуть.
Так я про рычаг управления и толковал.., т.е. тяга газа на зуб в шлицах.

Последний раз редактировалось Astal, 25.10.2013 в 21:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #872   26.10.2013, 00:20
По умолчанию
Сообщение от Astal Посмотреть сообщение
изначально стоял на зуб против часовой ( относительно метки на шкиве)
Я так и понял.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Astal Посмотреть сообщение
Так я про рычаг управления и толковал
Сообщение от Astal Посмотреть сообщение
Кстати, не подскажете ли назначение этого демпфера?
Для того чтобы газ резко не сбрасывался, чтобы сгладить удары при переключении. Если "мешает" можно выкинуть.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 26.10.2013 в 00:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Astal вне форума Astal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan X-trail T31 2,0 мкп 2007г.+ Patrol GR Y60 RD28T 2" Venture Road, 2" Kayaba Scorched 4X4, Hankook 31" RT 03, шнорк
Старый #873   26.10.2013, 09:27
По умолчанию
AD Patrol, Блииин! Из названия железки же ясно! Ступил... пардон.
Ответить с цитированием
Альви вне форума Альви    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Грозный; Авто: Патрол-Y60 TD42Т лифт4,37- Maxxis 8060 Trepador, шнорк, багажник, люстра, ГП4.62, блокировка моста, сил.бампер+пороги
Старый #874   27.10.2013, 01:07
По умолчанию
Сообщение от Astal Посмотреть сообщение
Теперь я действительно езжу как хочу, а не передвигаюсь как могу
В смысле после того как поменял плунжерную пару появилась резвость???
Ответить с цитированием
Astal вне форума Astal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan X-trail T31 2,0 мкп 2007г.+ Patrol GR Y60 RD28T 2" Venture Road, 2" Kayaba Scorched 4X4, Hankook 31" RT 03, шнорк
Старый #875   27.10.2013, 13:28
По умолчанию
Альви, Увеличение разгонной динамики налицо, особенно заметно на 3-й передаче. После замены пары увеличились обороты ХХ, хотя регулировки не трогал. Значит увеличилась подача топлива. Холостой ход опустил до нормы - 650 оборотов. Резвость увеличилась.
Ответить с цитированием
ЧЕЛОВЕКОВ вне форума ЧЕЛОВЕКОВ    
Начинающий клаббер
Откуда: Тула; Авто: Nissan Patrol
Старый #876   28.10.2013, 14:15
По умолчанию ТНВД
Доброго времени суток всем . Появилась большая проблема с NISSANом, перестал заводиться, грешили на насос - поменяли, опять не заводится. Саляра ВООБЩЕ НИ КАПЛИ не идёт к форсункам...если кто нибудь сталкивался с чем то подобным ответьте...ZD30 2001г 3.0л
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #877   28.10.2013, 14:21
По умолчанию
Может быть начать с диагностики?
Ответить с цитированием
ЧЕЛОВЕКОВ вне форума ЧЕЛОВЕКОВ    
Начинающий клаббер
Откуда: Тула; Авто: Nissan Patrol
Старый #878   28.10.2013, 14:29
Печаль проблема с ТНВД
Nissan Patrol 2001г., ZD30TDi, 3.0л., заглох на ходу, но не сразу перед этим подымил чёрным дымом. Грешили на насос, поменяли, и никакого результата, саляра ВООБЩЕ НИ КАПЛИ НЕ ПОСТУПАЕТ К ФОРСУНКАМ. Если кто сталкивался с чем подобным помогите пожалуйста.
Ответить с цитированием
Aleksey_Tula вне форума Aleksey_Tula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #879   28.10.2013, 23:00
По умолчанию
Привет землякам!) 910пятьпятьвосемь9317 звони, помогу, чем смогу
__________________
Кроилово ведет к попадалову)))
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #880   29.10.2013, 11:52
По умолчанию
ЧЕЛОВЕКОВ,
Ну вы даете, а начать с Компьютерно йдиагностки никак? мб у вас элементарно лягушка здохла, а вы в насос полезли...
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook