Помогите выбрать аккумулятор

[Andrew_VM]

Да, похоже измеряется напруга после прочих потребителей (штатная сига + нештатный набор...), с током утечки еще не разбирался.
Когда зарядил аккум, на клеммах было 12,8 -12,9. Как только поставил в машинку, сигналка показала 12,1. Поэтому решил, что машинка дельту с забрала на свои нужды. Вот может и правда многовато это будет, буду копать...

[мах68]

Сообщение от Andrew_VM Когда зарядил аккум, на клеммах было 12,8 -12,9. Как только поставил в машинку, сигналка показала 12,1.

Две проблемки:
-После зарядки надо какое то время(несколько часов) выдержать,что бы напряжение стабилизировалось,а то оно после выключения зарядника начинает интенсивно снижаться! И это будет напряжение ХХ АКБ!
-После подключения к Бортовой сети это уже будет напряжение АКБ под нагрузкой,а соответственно ниже напруги ХХ! Сигналка ,мультитрониксы,прочие мерилы напряжения на борту подключены по питанию не непосредственно к АКБ,а через другие провода и предохранители ,что означает искажения на уровень падения напряжения на этих элементах проводки! Закон Ома,однако!!!
Лучше всего проводить измерения непосредственно на клеммах АКБ хорошим ,поверенным вольтметром или мультиметром!

[J0hNnY]

Сообщение от мах68 Две проблемки: -После зарядки надо какое то время(несколько часов) выдержать,что бы напряжение стабилизировалось,а то оно после выключения зарядника начинает интенсивно снижаться! И это будет напряжение ХХ АКБ! -После подключения к Бортовой сети это уже будет напряжение АКБ под нагрузкой,а соответственно ниже напруги ХХ! Сигналка ,мультитрониксы,прочие мерилы напряжения на борту подключены по питанию не непосредственно к АКБ,а через другие провода и предохранители ,что означает искажения на уровень падения напряжения на этих элементах проводки! Закон Ома,однако!!! Лучше всего проводить измерения непосредственно на клеммах АКБ хорошим ,поверенным вольтметром или мультиметром!

+1

А если правильно откалиброванная сигналка показывает напряжение намного ниже чем на АКБ, значит горе-установщиков нада как минимум увольнять...

[Andrew_VM]

Сообщение от мах68 -После зарядки надо какое то время(несколько часов) выдержать,что бы напряжение стабилизировалось,а то оно после выключения зарядника начинает интенсивно снижаться! И это будет напряжение ХХ АКБ!

- аккум ночь отдыхал перед установкой, надеюсь хватило.
- про калибровку вольтметра сигналки увы не слышал, гарантия на нее еще в силе - надо будет пообщаться с установщиками ...

[SashaAn]

Сообщение от Andrew_VM - про калибровку вольтметра сигналки

да просто сравните, что показывает Ваша сигналка и вольтметром на клеммах АКБ....

[titanchik]

Товарищи одноклубники!! что скажите про эту модель Optima - 75 Yellow Top 8051-187-75Ач а то холода не загорами и хотелось бы пользоваться Вебасто ..раз уж поставил, а езжу в основном 10-20 км в день от силы

[Andrew_VM]

2 SashaAn Это да, надо собраться померить и проверится по схеме, что выше ...


2 titanchik

Сообщение от J0hNnY Оптиима 75 не канает по высоте, а 55 не пробывал да и смысла не видел. Маловато емкости. Более подходящего чем varta 95 не найти.

Такое писали 3 странички назад....

[titanchik]

тогда опять вопрос, какой именно varta 95?? старт- стоп? блю динамик? ..или еще что?

Varta Ultra Dynamic (гелевый) 95 Ач 850 A обратная пол. G14 595901 353*175*190
может этот? ..и что такое обратная полярность? на родном АКБ она обратная?

[Andrew_VM]

Старт-стоп на 95 А/ч не влезет...а вот

Сообщение от мах68 Как основу для будущих размышлений взять вот это:http://www.varta-automotive.ru/index...=5954040833132 Шпильки лучше не трогать ,а сделать новый кронштейн(старый не подойдёт)! Есть в главной ветке тема "Помогите выбрать аккумулятор",там всё обсосано!

[J0hNnY]

Поставил Varta G7 95Ач. Обкатываю. Пока холода не наступили ничего сказать не могу. Пока проблем еще не возникало.

Встал впритык по всем размерам. Необходимый запас обеспечен. Клемы подошли родные, т.е. провода не удлинял. А вот кранштейн полностью заменен. И вырезал новый пластмассовый поддон.