Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #871   28.01.2010, 17:30
По умолчанию
Темпер важен для "химии"- реакции при добавке антигеля.Ликви как кисель уже при - 5.Поэтому тёплый гель в тёплое топливо.Причём если в баке 1/4(меньше нельзя) и льём 3/4 "холодянки",то проехать надо км 70-100 и только потом в стойло на мороз.Вот после этих процедур можно "грешить" на гель(качество,или типа не помогает) и топливо(т.е. заправщики точно нае.....ли)
Ответить с цитированием
Volp вне форума Volp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #872   30.01.2010, 09:23
По умолчанию
таки "тьфу, тьфу, тьфу"
спасибо, Андрею АБ за то что подъехал и Лехе за советы по телефону
действительно проблема была только в аккумуляторах.
к вопросу о солярке: заправляюсь только на лукойле, ничего в нее не лью. пока еще нигде не замерзал. но и холоднее чем в подмосковье нигде не был
__________________
Nissan Patrol, 2007, ZD30DDTi, АКПП, Mickey Thompson BAJA ATZP3 285/75 R16, "оживлены" задние фонари, заглушен ЕГР, чип-тюнинг, Yaesu FT-857D, HYDRONIC D5WS, лифт 2" тач дог
Ответить с цитированием
Fisher2 вне форума Fisher2    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol GRII 3,0 2005 г.
Старый #873   30.01.2010, 16:31
По умолчанию
Наконец-то после морозов снова на ходу.Был поменян топл.фильтр,демонтирован топл. бак и слита из него соляра с присадками в виде хлопьев.Залито "чистое"топливо и завелся спервого раза. Но появился другой косяк.При включении кнопки прогрева сек. через 30-40 из выхлопной трубы вместо белого выхлопа появляется густой серый дым и капает черная жижа( как смесь воды и сажи ).Обороты при этом падают с 1200 до 900. При достижении рабочей температуры серий дым пропадает и идет белый.При резком нажатии на газульку на ХХ и при движении только белый выхлоп.В чем может быть причина?
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #874   31.01.2010, 15:34
По умолчанию
Сообщение от Fisher2 Посмотреть сообщение
При достижении рабочей температуры серий дым пропадает и идет белый.При резком нажатии на газульку на ХХ и при движении только белый выхлоп.
Так сложно сказать!! Причин может быть масса...Да и мотор какой у тебя не написано?
Сообщение от Fisher2 Посмотреть сообщение
через 30-40 из выхлопной трубы вместо белого выхлопа появляется густой серый дым и капает черная жижа( как смесь воды и сажи ).Обороты при этом падают с 1200 до 900.
Это может быть и ТНВД (регулятор подачи топлива) Башка на ТНВД,форсунки..
http://autodata.ru/item.osg?idt=16&idn=621
Почитай статью,там внизу табличка по "Дыму" может чего совпадет!
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
KUZMIN вне форума KUZMIN    
Начинающий клаббер
Откуда: ТУЛА; Авто: Y60 TD42 1993
Старый #875   31.01.2010, 22:47
По умолчанию
Все морозы пережил с трудом. Зима наступила неожиданно -остался на леттней соляре! Замерз. Влил два литра киросина + HairGear машина заводиться без проблем
Ответить с цитированием
Lexa111 вне форума Lexa111    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL 3d 2003г. АКПП
Старый #876   01.02.2010, 11:34
По умолчанию
Доброго времени суток! Помогите советом. На днях мой авто (3TD,) по утрам стал плохо заводиться, схватывает сразу, но двигатель в течении первых 5-10 сек. готов выброситься из капота, работает неустойчиво, с провалами и готов вот-вот заглохнуть, но через указанное время все стабилизируется и в работе двигателя нет проблем. Перед запуском прогреваю свечи несколько раз). Сначало подумал что из-за морозов (-25), но проблема осталась и по сей день (-5), хотя при этой температуре симптомы остались теже но в легкой форме. Горячий двигатель заводится без проблем. К солярке в баке вопросов нет, т.к. на ней же заводился в течении нескольких дней без проблем и при -29, поменял топливной фильтр - без результатов. Может свечи накала?- но пробег 60.000.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #877   01.02.2010, 11:40
По умолчанию
Сообщение от Lexa111 Посмотреть сообщение
Может свечи накала?- но пробег 60.000.
гарантийная? похоже на свечи. вам в соответствующий раздел почитать http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E2%E0%ED%E8%FF
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #878   01.02.2010, 11:40
По умолчанию
Lexa111:
Пробег? Свечи накала когда меняли? Походу свечи...
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
Ответить с цитированием
Lexa111 вне форума Lexa111    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL 3d 2003г. АКПП
Старый #879   01.02.2010, 11:57
По умолчанию
Да я тоже думаю что свечи, но смущает маленький пробег в 60.000км., и рождение проблемы за одну ночь. До этого запуск в любой мороз до -30 просто без проблем, схватывал с полоборота да и сейчас сразу схватывает но только с вышеуказанным гемором
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #880   01.02.2010, 12:26
По умолчанию
Сообщение от Lexa111 Посмотреть сообщение
и рождение проблемы за одну ночь.
Не что не вечно под луной!! Свечи рекомендуют менять при 100 т.к. Выкрути посмотри хотя бы визуально,грифель на свече должен быть без повреждений,ровный. Там не сложно час работы на замену не спеша,
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook