Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #861   13.10.2015, 08:58
По умолчанию
GOGUS, частую? Ты это о чем конкретно?

Если масло не подходит для данного типа двигателя или в жарких климатических условиях используется холодное масло, то угар и прочие казусы не избежать. Очевидный факт.

Так же опытным путем жалующиеся на повышенный расход масла владельцы чаще всего переходили на более жидкие масла. С переходом на соответсвующие все приходило в норму. Ну и масла не надлежащего качества тоже ведут себя не достойно. Это статистика, спорить с ней не вижу смысла.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #862   13.10.2015, 10:17
По умолчанию
Масло же в закрытой системе работает - у него температура зависит от рабоьы системы охлаждения, т.е. Когда мотор разогреется - масло рабртает в пределах 100 градусов. При этом не важно на улице +20 или +40.

Про частую замену - я имелл ввиду твои слова, что 0 ки надотчаще менять - почему так считают? Говорят, что такое масло получается через жидкую базу + много загустителя и типа он срабатывается - но это не совсем так - посмотрите на одно из самых крепких масел Mobil 0w40
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #863   16.10.2015, 11:57
По умолчанию
так это же в рекламируемой тобой статье так написано, что масло - это жидкая база плюс загуситель. и сам говоришь, что это - не так ;)

а масло всегда расходуется, в том числе и на абсолютно исправном двигателе, в зависимости от условий - больше и ли меньше,
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #864   16.10.2015, 19:46
По умолчанию
Подловил, да не там

А по результату - закупаю Лукойл люкс 5W30 синтетика (Гидрокряк) B5 ILSAC GF-4 API CF - на зиму самое то, и замену раз в 3-5 тыс. Цена 130 рублей литр.

Если кому интересно - ищем на oil-club - информацию.
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #865   16.10.2015, 22:54
По умолчанию
на замену раз в 3 тысячи и лукойл хорош, конечно
только на зиму б 0в-30 лучше, все равно
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #866   16.10.2015, 23:57
По умолчанию
Нулевка это конечно хорошо, но и эта 5 ка очень хорошие показания по прокрутке имеет до - 30 можно вполне.

Скажем, тот мобил 5w30 который я пользую как esp formula и простой х1 имеют подобные характеристики по холодной прткрутке, но стоит посмотреть в живую, как оно себя поведет.

Весь прикол с этим лукойлом, что он подстать маслам более дорогим - тот же ниссан, тотоаль и т.п. - только цена Другая
Сегодня любое масло синтетика начинается от 1500 р за 4 литра - это зик и тоталь. А они прям не настолько лучше, насколько дороже этого лука - 520 р за 4 литра халява скоро кончится.


А нам дизелистам что надо? Чтоб масло не было набито сажей - а это замена почаще.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #867   17.10.2015, 00:38
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
но и эта 5 ка очень хорошие показания по прокрутке имеет до - 30 можно вполне.
Можно, я даже в -34 волею судеб жил на ней. И пожив понял, что все-таки на нулевик надо зимой переливаться. Ну по крайней мере мне )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #868   17.10.2015, 00:45
По умолчанию
Если постоянно такие температуры то конечно, в Москве можно и 5 ку.

Если бы цена была одинаковая - тоже бы лил 0ку.
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #869   18.10.2015, 22:54
По умолчанию
Круглый год лью синтетику Лукойл 5-40, меняю через 10 тыс.
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #870   19.10.2015, 08:50
По умолчанию
avtografh,
По вашему региону наверное лучше будет для авто 5-30 и менять не через 10, а через 7500 тыс. км.
__________________
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook