Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Саша 4х4 вне форума Саша 4х4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #861   20.04.2010, 22:39
По умолчанию Вопрос к владельцам 012 – 265/65/17 (+)
Или у меня глюки, или с установкой новой резины резко увеличилось попадание камешков в боковые поверхности, особенно передние двери. Сначала обратил внимание на участившийся звук ударов. Потом на мойке выпал в осадок от количества новых сколов. Не может рисунок боковых ламелей приводить к вылетам камешков на поворотах?
Ответить с цитированием
alsmi вне форума alsmi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: spb; Авто: Pathfinder 2.5 full 2010 уже второй
Старый #862   20.04.2010, 23:14
По умолчанию
Сообщение от Саша 4х4 Посмотреть сообщение
с установкой новой резины резко увеличилось попадание камешков
Ерунда.
Ответить с цитированием
Саша 4х4 вне форума Саша 4х4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #863   20.04.2010, 23:53
По умолчанию
Надеюсь. Не хотелось бы получать минус от нового приобретения.
Для тех, кто еще находится в раздумьях. Двухнедельные испытания подтвердили предварительное мнение что соотношение дорога/грязь по этой резине 60/40. Резина неплохо держит асфальт, в том числе на поворотах и в дождь, но на серьезном бездорожье достаточно быстро замыливается.
Ответить с цитированием
Vir_ вне форума Vir_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВРН; Авто: Path 3.0
Старый #864   21.04.2010, 09:03
По умолчанию
Сообщение от Саша 4х4 Посмотреть сообщение
резко увеличилось попадание камешков в боковые поверхности
Ничего такого не заметил, хотя теоретически если попадется участок дороги с гравием, размерность которого примерно совпадает с расстоянием между выпуклыми частями протектора, будут наверно камешки там задерживаться, чтобы потом стрелять по боковинам. Может у Вас такой случай где нибудь на постоянном маршруте?

А мне вот сказали что со сменой резины в обяз надо делать сход-развал. Это действительно нужно?
Ответить с цитированием
qazwsx вне форума qazwsx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Pathfinder продан
Старый #865   21.04.2010, 15:00
По умолчанию
Нет, Игорь, это излишне. Резина не при чём, если не допускать ударов по деталям ходовой, от которых может измениться геометрия взаимного расположения этих самых деталей.
Если что-то такое было - удар в колесо, яма, боковое касание... и т.д..... то конечно лучше перестраховаться и сделать сход-развал.
__________________
все проходит. и это пройдет
Ответить с цитированием
Vir_ вне форума Vir_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВРН; Авто: Path 3.0
Старый #866   21.04.2010, 16:57
По умолчанию
Спасибо, Сергей, развеял терзающие меня сомненья
Ответить с цитированием
hrjun вне форума hrjun    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: pathfinder
Старый #867   22.04.2010, 10:19
По умолчанию
Сообщение от Vir_ Посмотреть сообщение
сменой резины в обяз надо делать сход-развал
Некоторые меняют резину на 1-2...7 дней, дабы погонять по бездорожью - тогда не нужно, а если меняете резину по сезону - нужно, как минимум шины дольше пробегают.
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #868   22.04.2010, 18:14
По умолчанию
Я вот ни от одного дилера Ниссана, Мерседеса, такую фигню не слышал, чтоб развал делать после замены резины, есть регламент после какого пробега рекомендуется это делать и всё.
Ответить с цитированием
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #869   22.04.2010, 23:04
По умолчанию
Сообщение от hrjun Посмотреть сообщение
сменой резины в обяз надо делать сход-развал
......чуш полная, при замене резины (колеса) ни какой развал или сход не делается.
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
Ответить с цитированием
Maksi вне форума Maksi    
Водитель маршрутки 17-й номер.
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder
Старый #870   23.04.2010, 01:46
По умолчанию
Сообщение от Vir_ Посмотреть сообщение
А мне вот сказали что со сменой резины в обяз надо делать сход-развал. Это действительно нужно?
Жесткой зависимости нет! Если только как рекомендация)
Если ездить по нашим дорогам активно то сход-развал может сбиваться, вот и рекомендуют некоторые.... типа раз в полгода вместе со сменой колес делать сход-развал. А дальше уже на Ваше личное усмотрение) Можете раз в год, если все ровно можете вообще не делать или по регламенту производителя.
__________________
"Поза то у нас у всех одна, главное то,как Вы себя позиционируете"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook