ГСМ для ДИЗЕЛЬНОГО Пасика

[GOGUS]

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/303/C33091B3

А что об этом скажете?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Mikhail1981 Вы вообще представляете сопротивление подшипников в разных маслах ? это такой же миф как много много литров топлива изза кондиционера.

Не очень, я думал речь не о подшипниках, а о зубчатых передачах?

я больше на практику ориентируюсь - может и грубый пример, но тем не менее: когда залил на другом авто после синтетики минералку - у меня авто ехать без прогрева в +20 не хотело, тогда как на синтетике в -20 ехало куда лучше.

короче, лучше смажешь - дальше доедешь

[v-s]

Сообщение от мах68 Товарищ из БМВ сервиса нигилистически относиться и к этому виду масел: http://bmwservice.livejournal.com/45992.html

товарищ этот тут пишет просто чушь. "хочу напомнить, что о значении единственно важной характеристики трансмиссионной жидкости - вязкости "
и это не единственное место.
например, использование обычного масла вместо лс-масла быстро прикончит лс-диф при их одинаковой вязкости.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от мах68 После смены стокового масла во всех редукторах этим летом на вышеозначеный Кастрол , плюс смена в РК на Кастрол Трансмакс Зет - снизился расход топлива в межсезонье,а так же чувствуется лучшая динамика на "холодную"!

а у меня не снизился после такой же операции и не чувствуется

[мах68]

Сообщение от v-s использование обычного масла вместо лс-масла быстро прикончит лс-диф при их одинаковой вязкости.

Кто бы спорил ,на Террано 2 ентот диф и пользую!

Сообщение от v-s товарищ этот тут пишет просто чушь.

У него много противоречий,и не надо все его выводы считать аксиомой! Просто хорошая информация,а вывод каждый мыслящий человек сделает сам!

[Kerogaz]

Про Пентозин в ГУРе - залил летом, пожиже, чем Дексрон. Руль субъективно стал чуть тяжелее. В целом полёт нормальный. Холодов ещё не было, но, думаю, в морозы будет получше, чем на Дексроне.

[GOGUS]

Кстати вроде как родной psf имеет температуру замерзания -50...

[Бумер Black]

SashaAn,
А вообще летнее топливо до какого минуса работает, как заправки перестраиваются по сезону?

[GOGUS]

Сообщение от Бумер Black SashaAn, А вообще летнее топливо до какого минуса работает, как заправки перестраиваются по сезону?

Вопрос не мне, но отвечу:

Уево перестраиваются - добавлением антигеля - посмотрите как весело на некоторых заправках меняется цена похолодало - цена в "+", потеплело - цена в "-", и это все в течении недели или месяца.

Сложилось четкое представление, что проще в летнюю соляру лить химию, чем готовить зимнюю.

Так что покупаем HiGear antigel. Кстати, намного прикольнее он с модификатором трения ER - обращайте внимание при покупке. Я начал с него, а потом решил купить большую бутыль- а там его уже нет - и чую мотор погромче работать стал....Так что с ER!

Добавлено через 3 минуты
Вобщем по жижам у меня так выходит:

Двигатель: 6.5-6.9 литров. Мне понравился Mobil 1 5W30 ESP

Наверное на него вернусь. Кстсти, чем чище выхлоп-тем живее должна быть турбина....


АКПП: 12-15 литров полная замена, желательно синтетику. Остановился на этом: petro-canada duradrive mv synthetic atf

РКПП 1 3 литра ATF, тоже остановился на petro-canada duradrive mv synthetic atf
РКПП 2(понижайка) - Нет инфы....

диф. передний мост: 1л Castrol Syntrax Long Life 75W-90
диф. задний мост 2 л Castrol Syntrax Long Life 75W-90
Гур: Пока решил не трогать.... Разбираюсь.

[perezzz]

Сообщение от GOGUS Так что покупаем HiGear antigel. Кстати, намного прикольнее он с модификатором трения ER - обращайте внимание при покупке. Я начал с него, а потом решил купить большую бутыль- а там его уже нет - и чую мотор погромче работать стал....Так что с ER!

решил купить на зиму антигель HiGear, в магазине 2 вида обнаружил:
1. с ER;
2. c SMT2 - по русски: синтетический кондиционер металла вторго поколения.
Взял наобум 2ой вид, еще не разу не пользовался антигелями, предположил что ER и SMT2 - те же яйца.. маркетологические..
Или кто может про разницу сказать?

[GOGUS]

Сообщение от perezzz решил купить на зиму антигель HiGear, в магазине 2 вида обнаружил: 1. с ER; 2. c SMT2 - по русски: синтетический кондиционер металла вторго поколения. Взял наобум 2ой вид, еще не разу не пользовался антигелями, предположил что ER и SMT2 - те же яйца.. маркетологические.. Или кто может про разницу сказать?

По предназначению - одно и тоже.

Но

http://automixr.ru/publ/11-1-0-47
http://automixr.ru/publ/11-1-0-46

Т.е. пипец от них будет двигателю????

Мясоед, ждем коммента от профи

[GOGUS]

Заменили вчера:


1.Патрубок турбины.
2. Масло в АКПП, РКПП, гур на
petro-canada duradrive mv synthetic atf
3. Масло в мостах на Castrol Syntrax Longlife 75W90

Результат:

ПО Акпп - пинки на непрогретой ушли, пинки на горячую D N R и обратно - ушли.

Машина как-будто стала легче ехать.

По мостам - читаем тут
http://www.oil-club.ru/forum/topic/9...90-osadok-help