Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #861   14.04.2010, 21:55
По умолчанию
Cledf.ncz lkz njuj xnj,s yfxfkb hf,jnfnm ,jrjdst uheynjpfwtgs/ yf rv2
Сдуваются для того чтобы увеличить пятно контакта + для того чтобы начали работать боковые грунтозацепы. На км2 и вативе их нет. Для этого резина должна плющится: на 1,5 не сплющится. 0,8 минимальное плющенье, лучше 0,4-0,6. то как сдувался аллександр это перебор уже
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #862   15.04.2010, 02:41
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
у меня прет как танк
Коль, а у тебя это ж первая МТ, если не ошибаюсь?
Я мот просто в сравнении с Гудричем коменты пишу, а по поводу перебора со сдуванием, так этого требовал эксперимент.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #863   15.04.2010, 07:50
По умолчанию
в воскресение сравнивал с прокомп экстрим. а так да, первая.
когда в ноль сдуваешься то ты реально можешь попортить боковины, там же проволка, она ломается и что мы имеем? - грыжу.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #864   15.04.2010, 08:22
По умолчанию
А самое смешное что Юра который ездит на таком же как у тебя размере, тоже пару раз сел там, где я ехал спокойненько. правда сдутый до 0,8.
Саш, продавайй, покупай км2 в размере 305/70/16 и где нибудь под смоленском устроим сравнительный тест
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #865   15.04.2010, 08:40
По умолчанию
ну я не буду переходить на личности но требовать от вативы то что делают свамперы- смешно. Резина хорошая, надо только четко понимать ее возможности. я нескоько раз говорил и повторюсь- нормальная атшная резина для патруля, не взирая на надписи и шашечки Пока 5 патрулей которых она устраивает и один который не доволен.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #866   15.04.2010, 09:39
По умолчанию
меня она не устраивает тем, что слишком быстро истирается. Зимой она терлась даже меньше, чем летом. Я шашку руками сдавливаю. Она как стирательный ластик мягкая. Очень много уже порезов на шашках. Это черезчур мягкий состав резины.
Она реально не подходит для лета. Боюсь, хватит только на это лето и еще одну зиму.
Зимой да, супер.

Резюме, я её тоже больше покупать не буду. Да, резина хорошая. И, в отличие от Александра мне понравилось как она едет по грязи. Но для экспедиционного автомобиля нужно, чтобы резина была более твердой. Это на покатушках можно не думать о износе резины. Но для покатушек она тоже не подходит.

Вообщем нокии надо менять состав резины. Первые модели йокогамы геолэндер тоже были черезчур мягкими. Сейчас лучше. Тут та же фигня.

Резина меня всем бы устроила если б была чуть жесче. Ну не как супер мягкие слики в формуле 1.

След. МТ будет думается мне либо км2 либо Мики МТЗ
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #867   15.04.2010, 09:53
По умолчанию
В общем самая нормальная АТ остается БФГ и не нужно гадать
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #868   15.04.2010, 09:59
По умолчанию
Я вообще щас думаю, что судя из теста Дениса (спасибо большое) самая лучшая AT это KM2. Или я не прав. Не шумит и по грязи едет не дурно.
Вопрос - а Yokohama Geolandar M/T G001 сильно шумит/стирается? В двух словах.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
911M вне форума 911M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Егорьевск, МО; Авто: 61 Коротыш TD42 МКПП
Старый #869   15.04.2010, 10:35
По умолчанию
Yokohama Geolandar M/T G001 шумит умеренно. За 17 тык стерлось ок. 3 мм.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #870   15.04.2010, 10:43
По умолчанию
лучшая мтшка для экспедиционника, думается, это мики мтз. но она, сука, дорогая жутко. неоправдано. поэтому км2 и купера стт - наше всё.

P.S. хотел сказать, что км2 очень тяжелая. балон 265/75/16 весит примерно столько же по ощущениям, как ватива 305/70/16
Это плохо с одной стороны и хорошо с другой.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook