Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Дикий Уазек вне форума Дикий Уазек    
Заблокирован
Откуда: Томск; Авто: Уаз
Старый #861   15.11.2016, 19:16
По умолчанию
Смотрел на камень B3.3. Выглядит дохловатым для своего объема. 240 килограмм на 3.3 литра объема. Какой то он пластмассовый скорее всего....
Но у нас чот цены на него.... даже у алибабы ...)))
А так по весу может и подошел бы на мой уазик....А то мой УМЗ-417 чот совсем осто ХХХХел своими запахами в салоне. Как будто не машина а ХХХ ее знает што
Короче присматриваю себе новый дизеляк с непосредственным впрыском, чтоб уазик жрал как жигуль не больше десятки литрофф.

Последний раз редактировалось Lonjeron, 16.11.2016 в 09:08.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #862   15.11.2016, 19:44
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Сообщение от Дикий Уазек
По сравнению с ними двигатель BD30 выглядит намного предпочтительнее со своим расходом 7.5 по трассе и 10 литрофф по городу на уазике- буханке
Во томичи отжигают)))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Дикий Уазек вне форума Дикий Уазек    
Заблокирован
Откуда: Томск; Авто: Уаз
Старый #863   15.11.2016, 19:45
По умолчанию
http://www.mascus.ru/stroitelnaya_te.../muwsnntw.html
Даже китаец стоит под 400 сотни рупей.

Запчасти даже китайские, вообще немыслимо дорогие.

ЗА сколько обойдется нормальный камень с америки, B 3.3 турбо, 85 промышленных коней, пусть даже без документов, если оформить по весу?
Надо срочно что то предпринимать, а то мой УМЗ417 воняет газами в салоне пахнет бензусом пополам с горелым маслом. Сочитца из всех щелей. ХХХХХХ

Последний раз редактировалось Lonjeron, 16.11.2016 в 09:10.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #864   15.11.2016, 19:46
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
с таким расходом 5.9 камень таскает 3,5 тонный пикап...
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #865   15.11.2016, 20:02
По умолчанию
Сообщение от Дикий Уазек Посмотреть сообщение
НУ так што, ляжешь в гелене втроем?
У меня другие места для этих целей есть.
Да и буханка мне вообще не упёрлась что бы в ней лежать,хоть в ней BD30,хоть ЗМЗ402 мне по барабану.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #866   15.11.2016, 20:11
По умолчанию
Aggent, ну а как ты хотел ? Это тебе на турбовый ТугоДум, жрущий пятнашку по трассе )))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Дикий Уазек вне форума Дикий Уазек    
Заблокирован
Откуда: Томск; Авто: Уаз
Старый #867   15.11.2016, 20:43
По умолчанию
Вихрекамерный дизель это говно. Имея машину с ТД42, выкинул бы его на помойку, а на его место установил бы ОМ366LA, рядная шестерка,
непосредственный впрыск, мощность 240 немецких буйволов, вес всего 430 кг кажись.
И да кстати ОМ364 можно запросто раскачать до 160 коней без потери ресурса.Двигатель так и останется неприхотливым как ЯМЗ 238, жрущим любую мазуту
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #868   15.11.2016, 22:44
По умолчанию
240 немецких буйволов раскачать до 160 коней? Завязывай с наркотиками.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Дикий Уазек вне форума Дикий Уазек    
Заблокирован
Откуда: Томск; Авто: Уаз
Старый #869   15.11.2016, 23:11
По умолчанию
ОМ366LA Мощность 240 лс, крутящий момент -760-780.
Мало Чтоль?
С таким крутящим на любую гору поднимешься по жизни. Высокие обороты двигатель с "квадратной" геометрией цилиндров 120 на 120. Очень хороший дизель. В отличие от одноразовых япошек хорошо ремонтируется и хорошо ходит после капиталки. НЕ как на некоторых грузовых японцах - шлифанул голову и съело шестерни нафиг.

Последний раз редактировалось Lonjeron, 16.01.2017 в 23:33. Причина: клон мата
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #870   16.11.2016, 05:17
По умолчанию
-26. Завелся с пульта.
Страшшшшно, сцуко...

Прошу пардона за оффтоп.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook