Стабилизаторы поперечной устойчивости

[tosol3]

Долго искал замену переднего стаба, у меня еще дропы стоят на клюшки, изгиб вообще очень низко был, а решение оказалось очень простым и бюджетным
Передний стаб от уаза патриот! прямой, немного толще родного, по размерам идеально к нам подходит, единственное уши немного длиннее, но это решилось небольшим изгибом стоек. Стойки стаба от Соболя, тоже отлично подошли, даже длина идеальна для лифта 5 дюймов. Теперь буду испытывать
Сайлентблоки родные остались.
Вечером фото выложу.

[Олег34]

Он же жеще раза в два , против родного . Теперь будет недостаточная поворачиваемость в поворотах. Стабилизаторы расчитываются под конкретную подвеску. с заданными параметрами на изгиб и скручивание.
Во внедорожнике , еще и очень сказывается на геометрической проходимости , через артикуляцию подвески.
Для справки , после перехода уаза на пружинную переднюю подвеску , ходы подвески переднего моста... уменьшились в сравнении с даже очень дубовой , рессорной , подвеской.
Ты собственноручно ограничил ход колес вниз.

[tosol3]

Полностью согласен, если машина стандартная

Но когда она заметно тяжелее и выше стока, более жесткий стаб только на пользу, уменьшение хода вряд ли почувствую, сзади стаба вообще нет и есть все блокировки. Считаю, что пользы от него все-таки больше, в изгиб родного уже попадало бревно, которое пришлось выпиливать, и в пенек им упирался. Повторю, что с дроп-боксами изгиб опускается на уровень редуктора...

[AD Patrol]

Сообщение от Олег34 Он же жеще раза в два , против родного . Теперь будет недостаточная поворачиваемость в поворотах

Недостаточная будет при его отсутствии. При более жёстком, руль должен стать более резким.

[Олег34]

Я бы его вообще убрал. На , конкретно , 60-61х , он чисто номинальный. Особенно , на пятидверках.

Добавлено через 17 минут
AD Patrol, Это если задний жесткий. Тогда возникает избыточная поворачиваемость. Если я не путаю ничего. Надо в литературу лезть.
Там четкая взаимосвязь между задним и передним. У меня , с толстенным передним и полностью отсутствующим задним , некоторая недостаточная поворачиваемость. Но и машина с короткой базой.

[tosol3]

Где жестче, там раньше и срывает

Пробовал снимать стабы при лифте 3 дюйма и без обвеса, разницы особой не было, но при лифте 6 дюймов и в обвесе, разница в поворотах уже большая.

[AD Patrol]

Безразницы. И задний и передний приводит к более чёткому рулению, соответственно, отсутствие обоих приводит к более ватному рулю. Проверено эмпирически. Причину описывал тут.

[PatorlLC]

кто нибудь знает каталожный номер вот этой ерунды?

[TiO2]

56262-VB210

Номер с 2000 гв

Заполни нормально форму своою профиля, что бы хоть понимать,что у тебя за машина...

[PatorlLC]

TiO2,

Ладно. Но это не то на exist вообще весь амортизатор показывает. Тут нужен болт с шариком на конце. Об этом я писал здесь http://www.club-nissan.ru/forums/sho...99#post3211099

Хотя нет вроде то http://vladivostok.baza.drom.ru/stoj...-23465059.html

как приделать этот шарик на место? он у меня слетел