ТНВД (ремонт, эксплуатация,электронное управление, настройки и прочее)

[Андрей Ермолин]

AD Patrol, полностью согласен. Смысл мультика-уберечься от перегрева. Всё остальное-вторично, свистелки да бренчалки

[AD Patrol]

Вольтметр тоже хорошая вещ. По нему определяю зарядку АКБ. Интуитивным методом.
Да и стереть ошибки без канцтоваров тоже не повредит.

[Vrubel]

Сообщение от AD Patrol Точно может толко через ОБД где в контроллере есть эта функция.

Вынужден расстроить и там он считает около, на всех авто существует в инженерном меню режим коректировки. У меня ни на одном авто, где заводская функция заложена по контролю топлива, правильно не считает.
Мех-м определения расхода везде приблизительно одинаков. Уменьшение топлива в баке за еденицу пробега, не путать с мгновенными значениями расхода, которые беруться из разряжения воздуха в впуске, с форсунки, проточные расходометры... Они вообще попадать не будут. Со слов ребят, которые занимаются расходом и учетом топлива на грузовом и городском транспорте.
Зы смотрел их систему, интересная вещь, определяет расположение транспорта, отклонение от маршрута, текущий расход, расход за период, пробег, все на экране...

[AD Patrol]

Сообщение от Vrubel и там он считает около

Естественно, до тех пор пока нет датчика давления в рампе. В теме про мультик копья уже сломали.

[Альви]

Привет! Заводится на горячую стал с двух-трех оборотов даже не это беда… беда в том что стали плавать обороты, то держит 900- 800 то ни с того ни с сего на холостых глохнет, приходится ручным подтягивать опять до 800… через некоторое они опять подымаются. Вот… что случилось, или уже хана плунжерной паре?

[AD Patrol]

Фильтр поменян, пузыри проверены? тогда в ремонт.

[evgenzet]

...такую вот штуку увидел, подняв машину на подъёмник - подтекает соляра снизу ТНВД (TD42T, Safari Y60, 1995 года) - не сильно, но неприятное это дело... Заводится с полпинка, - что на холодную, что на горячую, - работает ровно,- без провалов и рывков. Собственно вопрос - куда смотреть и куда тащить? Можно ли обойтись заменой сальников и резинок из ремкомплекта, вроде есть такие ...

[AD Patrol]

Какой насос? Распределённый, рядный?
С какого места течёт?

[evgenzet]

Насос распределённый. Течет снизу, справа по ходу - если смотреть сверху, то всё сухо. Соляра на масляном поддоне, справа, всё промочила. Протираешь тряпицей - быстро мокнет снова... Попробую его завтра снять

[VerTer]

Сообщение от evgenzet Течет снизу, справа по ходу - если смотреть сверху, то всё сухо.

Я не знаю конструкцию данного насоса но у меня после долгово и мучительного ремонта ТНВД соляра с него практически текла ручьем. Обратно к этому "спецу" не поехал а то совсем доломает. Начал искать причину капало с корпуса плунжера. С помощью зеркала выявил что течет из под корпуса напорных клапанов (это те что вворачиваются в корпус плунжера 6 шт а на них уже трубки к форсункам). Попробовал их подтянуть не помогло потекло еще сильнее. Думаю ладно закажу медные шайбы дело по любому в них. Шайбы пришли поменяны а течь как была так и осталась. Начал думать в чем причина и при очередном разглядывании корпуса клапана увидел на его привалочной поверхности вмятины начал изучать детально клапан и этот клапан рассыпался у меня в руках на три части. При выкручивании следующего он сразу высыпался по частям.
Итого течь была через микро трещины в клапанах которые увидеть не вооруженным глазом сложно. Позже выложу фото.