Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #851   27.01.2010, 14:07
По умолчанию
Сообщение от GZAR Посмотреть сообщение
ИМХО до -35*С дизельная машина может иметь право не завестись только из-за соляры!
Сообщение от Evgeniy.D Посмотреть сообщение
Но вот что обидно - у друга TLC 80 с атмосферником, древний как гавно мамонта, и так вот это ведро заводится у него постоянно в эти морозцы! при том, что никаких подогревов, присадок и пр. он еще и с пустым баком её иногда бросает
Сообщение от Evgeniy.D Посмотреть сообщение
Аналогично с моим происходит. Y60 с TD42. Проблем нет. Заправка BP в Зеленограде
+1000 Обязан заводиться ДИЗЕЛЬ! ежели крутанул,сжатие то сумасшедшие!
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
тоха73 вне форума тоха73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol, ZD30, АКПП, 2005, лифт+2, АТ 33"
Старый #852   27.01.2010, 14:09
По умолчанию
может у турбин топливопроводы другого сечения и успевает замерзнуть? хотя бред это...
кстати о сжатии - какая норма компресии для 61 турбо?

Последний раз редактировалось jvr, 27.01.2010 в 14:29. Причина: один автор
Ответить с цитированием
NBo вне форума NBo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D MT
Старый #853   27.01.2010, 14:18
По умолчанию
Сообщение от GZAR Посмотреть сообщение
Всем у кого не заводится авто на морозе, сожалею! Это к слову о доп. баках и увеличенном основном, чтоб заправлять хорошей соляры и много Присадками 4 года не пользуюсь!
ИМХО до -35*С дизельная машина может иметь право не завестись только из-за соляры!
Да на самом то деле и ниже, вот только хорошая соляра в Москве - редкость, а уж про дальние закоулки нашей родины и говорить нечего. Поэтому при падении температуры ниже -20 начинается лотерея. Кто вытянул счастливый билетик, тот ездит, остальные с завистью смотрят.

Н.
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #854   27.01.2010, 14:30
По умолчанию
NBo
...хорошая соляра в Москве - редкость...
Ну не знаю, что тогда называть хорошей солярой, а за7 лет пользованием дизельными авто ниразу проблем с ней не было где бы не заправлялся...
ВР не предлагать, а остальные мне пофиг. Обычно дурят с количеством, но чтоб зимой летнюю заправляли я чёта не слышал.
http://fishband.ru/register_images/a...0f77f290b1.jpg - вчера с полоборота! заправка ТНК на кутузовском пр-те
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #855   27.01.2010, 14:31
По умолчанию
Ага, то-то все мерзнут...
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #856   27.01.2010, 14:39
По умолчанию
Сообщение от тоха73 Посмотреть сообщение
кстати о сжатии - какая норма компресии для 61 турбо?
ZD и TD-Стандарт 30;минимальное 25;предельная разница между цилиндрами 3
RD-стандарт 31;минимальное 25;предельная разница между цилиндрами 5
А.. забыл: КГС/СМ"2
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #857   27.01.2010, 14:40
По умолчанию
чтоб зимой летнюю заправляли я чёта не слышал.
Володя ты не прав Для примера на трассе на Минск на заправках после Нового года практически на всех ,как летняя,так и зимняя,только цена разная.Я даже поэкспериментировал и залил на роснефти летнюю и добавил антигеля на 60 литров,Был мороз -20 в дороге и ничего не замерзло,все нормально на расстоянии 400 км.Потом уже заливал зимнюю Роснефть через 400 км,чтобы снизить процент риска замерзнуть.
Ответить с цитированием
dimas@Y61 вне форума dimas@Y61    
Начинающий клаббер
Откуда: Московская область; Авто: Nissan Patrol Y61 3.0D 2008
Старый #858   28.01.2010, 00:19
По умолчанию
Иизвиняюсь , может пропустил чего ... но есть проблемм -
третий день в подмосковье -30 с копейками.
С утра что бы завестись без чайника к "крокодилу" можно не подходить. Антигели в баке в перемешку с солярой присутствуют... но проблемма с запуском не в этом.
Ранее с третьей-четвертой попытки двигатель запусклся,а в последние дни , кода за 30 другая проблема: при попытке завестись, поворот ключа и ... тишина... только щелчок в районе рулевой колонки (ближе к водительской двери). Втягивающее блин даже не дергается. С 10й, 20й, 30й попытки поворота ключа или просто ожидания чего то ... может сработать втягивающее, а может и нет. Но как по термометру температура сдвинется до -28, втягивающее начинает срабатывать. Как двигатель прогреется запуск с пол оборота.

ЧТО ЭТО ????????????????

мозги при T<30 запуск блокируют или NATS замерз ???

П.С. Y61 октября 2008 года рождения , с двумя батарейками в 110Ач
Ответить с цитированием
puhovick вне форума puhovick    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Y61 1998 RD28 5d МКПП, Cooper STT 33x12.5 R15
Старый #859   28.01.2010, 01:13
По умолчанию
стартер замерз
NATS тут не причем
Ответить с цитированием
dimas@Y61 вне форума dimas@Y61    
Начинающий клаббер
Откуда: Московская область; Авто: Nissan Patrol Y61 3.0D 2008
Старый #860   28.01.2010, 01:21
По умолчанию
Сообщение от puhovick Посмотреть сообщение
стартер замерз
NATS тут не причем
Эт как так ? сердечник в втягивающем что ль примерз ???
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook