Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #841   06.07.2015, 14:12
По умолчанию
russmax,
Думается если спросить про МАФ в профильной теме, то возможно и полетите...http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E7%E4%F3%F5%E0
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
val-saper вне форума val-saper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым; Авто: patrol ZD30 AT 2005г.
Старый #842   08.07.2015, 20:23
По умолчанию
датчики поменял, безрезультатно. с 1000 до 2200 машина не едет, думаю может надо шток удлинить на турбе, я его до этого крутил, турба как будто поздно дуть начинает

Добавлено через 13 часов 58 минут
Кручу шток от упора до упора, вообще ничего не меняеться ,до 2000 не дует как будто, дальше как подхват и все весело едет.

Последний раз редактировалось val-saper, 08.07.2015 в 20:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #843   10.07.2015, 09:51
По умолчанию
val-saper, от упора- до упора... а не слишком ли крутите??? Люди поворачивают гайку на 45-90, ну в крайнем случае на 360 градусов, когда турбу регулируют... почитайте темы по регулировке турбины...
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #844   10.07.2015, 10:19
По умолчанию
val-saper,
У меня после ампутации ЕГР подхват стал с 2000-2200. Решил добиться с 1500 как рекомендовали. Первый поворот на 15 минут дал подхват с 1800-1900. Дальнейшее вращение дало только увеличение расхода, повышение температуры выхлопных газов и ничего более.
Ответить с цитированием
val-saper вне форума val-saper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым; Авто: patrol ZD30 AT 2005г.
Старый #845   13.07.2015, 09:17
По умолчанию мультик
вот показания мультика, заметил что на холодную сильнее свистит, нагреется тише становиться.
в принципе видно что турбина дует.

Ответить с цитированием
avald вне форума avald    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Бийск; Авто: Patrol Y61 2007 ZD30
Старый #846   13.07.2015, 11:29
По умолчанию
У меня при разгоне турбина дует 200 кПа , т.е. наддув +1 атм. к уже имеющейся атмосфере,
а средние показатели при езде на тех скоростях 1,6-1,8 атм.,
у вас 1,4-1,6 , что все-таки пониже.
Ответить с цитированием
val-saper вне форума val-saper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым; Авто: patrol ZD30 AT 2005г.
Старый #847   13.07.2015, 12:58
По умолчанию
т.е. еще шток укорачивать? до таких показателей:
2,5 тысячи- 1,6
3,0 тысячи- 1,8
Ответить с цитированием
val-saper вне форума val-saper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым; Авто: patrol ZD30 AT 2005г.
Старый #848   14.07.2015, 20:39
По умолчанию
Проблема решилась
Ответить с цитированием
Александр720 вне форума Александр720    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Полоцк; Авто: Y61,ZD,МКП,01г.ЕГР-,шнорхель,прямоток,CB
Старый #849   15.07.2015, 00:16
По умолчанию
Сообщение от val-saper Посмотреть сообщение
Проблема решилась
Так делитесь скорее!
__________________
Чистый джип-позор хозяина.
Ответить с цитированием
val-saper вне форума val-saper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым; Авто: patrol ZD30 AT 2005г.
Старый #850   15.07.2015, 05:58
По умолчанию
Заменил прокладку между рулем и сиденьем
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook