Patrol Y62

[puhovick]

вот это точно жесть http://all.auto.ru/cars/used/sale/4149428.html

[Нiкоlа]

а это итересная мысль кулеры впендюрить вместо противотуманок в бампера

[DVN]

Сообщение от Нiкоlа а это итересная мысль кулеры впендюрить вместо противотуманок в бампера

Только защиту надо делать нормальную, чтобы камнями не побились

[AD Patrol]

Толькочто был на презентации Теаны и ХТрейла производства Питера. Приезжал директор НиссанРус. Спросил на счёт производства y61, у60 в России. Сказал что не планируется в связи с низким уровнем продаж. Y61 с производства снимать не будут, но в Россию и в Европу официально поставлятся не будут. Так что купить его при болшом желании всёравно будет можно. Дизеля для России на легковые машины не ставят, якобы изза плохого качества топлива. На что я сказал, что бензин у нас ещё более плохого качества.
Вобщем не всё так плохо, но и хорошего мало.

[Godzillka69]

Сообщение от AD Patrol .. Y61 с производства снимать не будут, но в Россию и в Европу официально поставлятся не будут. Так что купить его при болшом желании всёравно будет можно...

То-то я думаю, что австралийцы еще улучшили раздел PATROL Y61 на региональном сайте NISSAN... Думаю, что официалы под заказ будут возить - ведь все сертифицировано, да и бабло зарабатывать надо.

[Durnev]

Сообщение от Godzillka69 все сертифицировано

Ну уверен, что сертификат бесконечный. Оружейные, например, только пять лет действуют. А потом опять надо получать, даже если собираешься завозить и продавать одну и туже винтовочку выпускаемую без изменений уже лет сорок-пятдесят.

[Metis]

Читаю здесь... http://nissan-avtogrand.ru/news/news.php?id=84
"...Чтобы сделать PATROL идеальным внедорожником, инженеры Nissan подготовили и протестировали 200 опытных автомобилей для оценки динамических характеристик на открытых полигонах Nissan в Мотэги, Оппама и Точиги. Затем эти автомобили прошли испытания на Ближнем Востоке, в самых суровых условиях — в пустыне, на каменистых почвах, а также на скоростных трассах и в городе..."
Т.е. получается суровые условия - это пустыня,
а хотя бы -30 гр. Ц.- это не суровые условия,
и если выпустят дизель, то проблема перемерзания сапуна останется...

И ещё...
"...Тайдзи Тойота (Taiji Toyota),
главный дизайнер модели PATROL, считает новый облик автомобиля «глотком свежего воздуха»..."
Так вот откуда ноги растут

[Lonjeron]

Перемерзание сапуна связано с контрукторскими просчетами(вернее НЕрасчетами) и никак не связано с видом топлива(бензин/дизель).

[Metis]

Если испытывают при повышенных температурах в пустыне ,
а в холодном климате испытаний не проводят,
то думаю проблема перемерзания сапуна останется
(хотя может всё таки они учли при разработке нового двигателя).
П.с. у нас на бензинках я не слышал о проблеме сапуна, они и в -50 ездят, и не знают где этот сапун...

[Lonjeron]

В бензинках как правило из клапанной крышки выведены 2 сапуна очень короткой длинны, один из которых идет ДО дросселя, а второй В дроссель(чтоб смазывать заслонку), т.е. смешение холодного и теплого потоков происходит практически в двигателе, а не в метре от него.