ТНВД (ремонт, эксплуатация,электронное управление, настройки и прочее)

[VerTer]

Сообщение от AD Patrol В чём неисправность конечно не сказали?

Там они написали интересно и заумно но суть "ремонт или замена ТНВД" А дальше вдумайтесь в цифры у офицыалы только за снятие и установку ТНВД берут 12 рублей. Сами они его не ремонтируют а отвозят в Москву.

Сообщение от AD Patrol Те кто перебирал если разбирутся будут гуманнее.

Я так и сделал пусть крутит дальше и бумажку с диагнозом оставил что бы лучше думалось. Если не сможет пусть снимает и везет за свой счет ТНВД в БОШ.
А может он не заводится потому что он верхнюю крышку например загнал в крайнее положение ? Просто вспомнилось когда регулировал ТНВД загнал крышку туда и машина заглохла и завелась только тогда когда подстучал ее обратно.

[Vrubel]

Я бы выкинул электронный ТНВД и поставил мех. бу.
Официалы ничего другого сказать и не смогли бы. Не думаю что у вас с Ниссаном дела лучше. Новый насос на рд это бред лучше напрячься и мотор сменить на ТД.
Но нужно выяснить в чем проблема с этим насом, может там контакт отошел.

[VerTer]

Сообщение от Vrubel Новый насос на рд это бред лучше напрячься и мотор сменить на ТД.

Это да новый насос на РД обойдется по цене контрактного ТД.

Сообщение от Vrubel Но нужно выяснить в чем проблема с этим насом, может там контакт отошел.

Пусть разбирается. Машина к нему приехала сама а сейчас уже как неделя мертвая.

[AD Patrol]

Сообщение от VerTer везет за свой счет ТНВД в БОШ.

На этот счёт помоему тут писали, что некоторые из них вообще непонимают устройство ниссановского топливного оборудования.
Может быть и крыжка,но неменее вероятно что обломился какойто проводок к ней. Прозвонить обмотки актуатора.
С крыжкой конечно надо было аккуратно. поставить отметку её положения перед разборкой надо было. Да и при этом есть вероятность загнать подачу и пустить движок в разнос.

[VerTer]

Звонил ему сейчас. Говорит не заводится завтра будет разбирать насос по новой. Подозревает что не правильно поставил вал развернул на 180 градусов (как я понял который толкает плунжер) и типа подача неправильна. Может такое быть?

[AD Patrol]

Сообщение от VerTer вал развернул на 180 градусов (как я понял который толкает плунжер)

Плунжер толкает кулачковый диск. Так что трудно понять что имеет ввиду.

[Андрей Ермолин]

VerTer, там, насколько я помню, невозможно что-то поставить неправильно. если менял подкачивающий насос-вот там возможен косяк. И он качать не будет(сам так ошибся, пришлось разбирать еще раз).

[VerTer]

Сообщение от Андрей Ермолин если менял подкачивающий насос-вот там возможен косяк. И он качать не будет(сам так ошибся, пришлось разбирать еще раз).

Менял.

[shurik79]

Вопрос по управлению ТНВД на ZD30.
Достал мультик. Расход измеряет не правильно, берет его как производную от расхода воздуха, т.е. откалибровал его на равнине (высота над уровнем моря ~100м) вроде примерно угадывает с расходом, поехал на Алтай, изменилась высота, расход абсолютно не попадает. В связи с этим вопрос: никто не пробовал подключить мультик к ТНВД (провод который подключается к форсунке бензинового двигателя), например, к клапану цикловой подачи топлива, или как-то еще?
Изучал электрические схемы в мануале, в явном виде пока не нашел точки подключения.
Может быть есть какой-то другой способ заставить его считать правильно?

[AD Patrol]

Сообщение от shurik79 заставить его считать правильно

Он везде считает около дела. Точно может толко через ОБД где в контроллере есть эта функция.
Такчто напрасные усилия. И самое главное смысл конечного продукта?