1.8 жрет масло

[YOZHIK]

Сообщение от KLN Дахоть бы и покрашенные молдинге ?--я невижу никакой проблемы при покупке ..

Согласен. Геометрию смотреть, а то, что она будет не крашеной - это просто нонсенс

[N-Form]

Ёж ты че как так быстро отвечаешь...... аж обновлать устал...

[YOZHIK]

Сообщение от N-Form Ёж ты че как так быстро отвечаешь...... аж обновлать устал...

У меня на работе запары в последнее время, пока время есть - отписываюсь ))

[N-Form]

Сообщение от YOZHIK отписываюсь

а ты как Юлий Цезарь... пришел-увидел-отписал!!

[YOZHIK]

Сообщение от N-Form а ты как Юлий Цезарь... пришел-увидел-отписал!!

Примерно так

[dexter216]

Сообщение от KLN у мня пробех меньше ..

это в каком месте он меньше? 78<46? на что математику закончил?
про болезнь оратор неверно выразился, это называется ОСОБЕННОСТЬ. По теории продаж, у товара есть ДОСТОИНСТВА и ОСОБЕННОСТИ то что овощная она. И что ты имел ввиду, говоря, что Меган ЩАС в новом кузове? Он в этом кузове с 2003 года ваще то... А Символ с Меганом рядом не стоял, Меган собран на одной платформе с Примьерой, да будет Вам известно

[KLN]

Сообщение от dexter216 <46

Это я чето нетуда глянул ..у тебя 46 да ?

[KLN]

Сообщение от dexter216 , Меган собран на одной

Такаяже подвеска с рычагаме ..--гавно..

[dexter216]

Сообщение от KLN Такаяже подвеска с рычагаме ..--гавно..

Только что был гавно, потому что как Символ, теперь гавно, потому что как Примьера

характеристика автомобилей
немецкие гавно - нет настоящего японского качества
японские гавно - нет настоящего немецкого качества
корейские гавно - нет вообще никакого качества
французские гавно - потому что гавно и все
американские гавно - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
китайские гавно - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
наши гавно - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

это не про Вас?
нельзя быть таким максималистом

[Mikle100]

Господа!
Отошли от темы про жор масла. и я тоже увлекся.
А причина жора масла обозначена в статье в журнале За рулем.
Там сказано, что попадает рассыпавшаяся керамика из катализатора в цилиндры. Но не сказано, что керамика разваливается по причине плохого бензина, которым могут заправить авто. Это уже моя версия.
Таким образом такой болезни как жор масла в силу дефекта только металла мотора нет. А есть нарушение условий эксплуатации, вследствие чего и происходит необратимое увеличение расхода масла.
Вот так.

По поводу Рено, скоростей, чип-тьюнингов и проч.
Я бы особо не надеялся на успехи.
1. Из современных моторов и так уже все выжато.
2. Все это недешево
3. В этом надо хорошо разбираться самому.
4. Все серьезное по динамике это исходно 6 - 7 сек до сотни, отсюда и начинаем тьюнинг.

Но это отдельная ТЕМА! Здесь же про маслоедение.