|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 821
14.10.2009, 16:45
|
|
Да, ход подвески явно маловат. Даже у старого "Пата R50" ход был больше при меньших размерах и массе. Полный привод при проезде неровностей включать приходилось реже, плюс в штате стоял диф. повышенного трения, что при отсутствии электронных блокировок добавляло проходимости и эффективности при активном старте. Нет необходимости в срабатывании ПБС в заднеприводном режиме, с места роют оба колеса, да и в управляемом заносе машина стоит лучше, нет необходимости ПЗС – на R51зимой в городе почти всегда отключаю – мешает активно тронуться.
|
|
|
# 822
15.10.2009, 02:06
|
|
Сообщение от Gena001
....да и в управляемом заносе машина стоит лучше,....
|
Хм. Коллега? Ай да в личку.
|
|
|
# 823
15.10.2009, 07:17
|
|
да не, занос на р50 было сложнее инициировать даже с лсд. валкий он по сравнению с 51 кузовом. я и на том и на другом катался и на р50 лучше получалось. на 51 я в целом заезжал во все места где ездил на 50, но полный привод включал гораздо позже именно изза больших ходов подвески, особенно задней.
|
|
|
# 824
15.10.2009, 20:47
|
|
Сегодня блин ралли гравийное устроил... Повелся на сократ на гармину. Перепад высот см 50-60 вниз, потом стоко же вверх. Полого довольно, между спуском подьемом полтора корпуса авто. Не заметил в ровном поле на скорости 50кмч. Тормозил... Метров 5 на гравийке. Американские горки не про это! Пробоя вниз небыло, вверх трамплин, жаль никто не снимал видео. На повтор не решился. На трамплине чем-то шваркнул сзади. Вышел глянуть -глубина -держать оборону можно. На гравии отлично быстро едет. Много крутых подьемов как у бигманкза примерно, с поворотом и уклоном блокировки не подвели. Очень радует пасик. Через 4км 45000.
|
|
|
# 825
15.10.2009, 20:51
|
|
__________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.
Эсхил
|
|
|
# 826
17.10.2009, 19:11
|
|
Вот это Жесть((
__________________
При плоскостопии извилин супинаторы не помогают
|
|
|
# 827
17.10.2009, 21:10
|
|
Сообщение от витальяно
Вот это Жесть
|
Чего жесть?
Все очень функционально.
И страшно дорого.
Дешевле было бы то же самое для УАЗа наворотить.
__________________
____________________
FUCK FUEL ECONOMY!
|
|
|
# 828
19.10.2009, 09:04
|
|
кстати на счет бампера очень акутально. вот в пески опять ездили в субботу. проехал все горки, на которые не запер в прошлый раз. включая ту, котоаря на видео была несколько страниц назад. но вот в одном месте сдавал назад и бампер сработал как плуг. результат видно на фотке.
http://bb.ct.kz/index.php?act=module...d=si&img=70935
Последний раз редактировалось bigmankz, 19.10.2009 в 09:19.
|
|
|
# 829
19.10.2009, 10:40
|
|
Сообщение от bigmankz
бампер сработал как плуг. результат видно на фотке.
|
Защита двигателя устоновлена? Я попадал в такие передряги и даже вытаскивали Камазом назад в песках, но такого не было т.к. на защите как на лыже
|
|
|
# 830
19.10.2009, 11:02
|
|
Сообщение от Х-Radik
бампер сработал как плуг.
|
Нас трактор вытаскивал тоже назад. Защита заводская стоит, слегка угол загнулся. Правда не песок был.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|