Сообщение от Mikhail1981
 прочитал наверное 2/3, только боязно лезть, тут один форумчанин полез и в итоге обломил сосок пластиковый в который патрубок входи на печку.
Посмотрел у себя, у меня он как раз пластиковый.
|
Как только закончился гарантийный срок, сразу же решил, что буду ставить. Все эти 3 года мог простить этому автомобилю все, кроме дубаря зимой
. Тоже переживал, что сам не смогу поставить, поскольку особо никогда таким не занимался до этого. Но, потратив несколько часов на эту ветку, понял, что отдавать как минимум 100 баксов какому-то дяде за пару манипуляций - просто глупо. Как все и писали здесь, самое сложное - это собрать все причендалы. Сама же установка просто элементарная. Авто послерестайлинговое, поэтому ставил с подключением электрики к свободному разъему. Кстати, на автобазаре (во всяком случае в Киеве) есть родной разъем под бошевский насос, стОит 4 бакса. Но я, когда увидел его, уже накупил других приблуд, которые здесь описывались, поэтому решил делать, так сказать "олд скул" ;). Насос брал 024й. Обзвонил в Киеве пару контор - цена под 100 у.е. да еще и под заказ и ждать 2 недели. Но потом нарыл ребят, у который нормальная цена 425 гривны (53 доллара). Поиск всех приблуд занял в субботу часа 4. Дорога на авторынок (на ул Перова в Киеве), сам рынок часа два и потом еще с полчаса в Эпицентре (это у нас такой супермаркет для дома). Наборчик получился примерно такой же как и у SBurS
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=616. Хомут брал в Эпицентре такой
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=599. Очень хорошо стал и очень удобный. Там же в отделе железа взял простой стальной никелированый уголок, просверлил где надо отверстия, подрезал и обмотал черной изолентой, чтоб не особо сиял
. Ставил на вход. Шланг слелал минимально коротким, так что трубка в авто касается трубки насоса - получилось очень аккуратно и насос не закрывает пространство для замены масляного фильтра - спасибо за идею niipro
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=646. Завтра выложу фотки. Сама установка сегодня заняла максимум час. Да и то потому что холод был и руки не так слушались как в тепле. Вылилось максимум 100мл тосола. При включении зажигания насос секунды 3 издавал такой страшный визг, что я подумал "ну все - видно брак"
. Но как только насос подхватил тосол, то его стало не слышно вообще. Через 3 минуты работы двигателя из дуйки пошел теплый воздух. Через 5 минут движения уже жарил горячий, при этом стрелка температупы была еще на полпути до полного прогрева. За бортом +2. Конечно буду ждать -15, чтобы увидеть полный эффект. Но я уже довольный как слон
. Жена теперь как минимум еще год не будет ныть, чтобы менять автомобиль
. Всем огромное спасибо за тему и за вклад. Жалею тех, кто все еще на гарантии
.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
спс улыбнуло 
