Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
валерий алексеевич вне форума валерий алексеевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: NISSAN PATHFINDER
Старый #811   21.10.2013, 13:11
По умолчанию
JonnyBil,
Менеджер-женщина с мыслями про пельмени и котлеты.
Ответить с цитированием
TOMSK915 вне форума TOMSK915    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: nissan pathfinder
Старый #812   23.10.2013, 09:12
По умолчанию
Мои 5 копеек.....поменял передние на Allied Nippon ADB31524HD .....типа хэви дути. Смутило что пискуны явно не думая тупо заклепали и не удосужились одинаковый зазор поставить.......пока проехал немного не скрипят не пылят.....единственное что надо пискуны самому подгибать.
Еще может кому пригодится........пока ставил увидел что на одном поршне пыльник немного топоршится......вылез из посадочного места......в отличие от тойоты где на некорых моделях однопоршневых суппортов есть распорное колечко которое блокирует от выпадания или сползания....тут он в буртике прячется. Почитал инет и понял что без вытаскивания поршня похоже не обойтись.......процедура в общем не сложноя но потом прокачивать надо а одному оч .сложно. Короче его можно вставить не вынимая поршня только надо загнать поршень до упора смазать резинку чем-нить силиконовым и приложить плашмя и нажимая по кругу вставить в буртик. Не смотря на ступеньку все войдет. А снять пыльник поршня и посмотреть что там тварится очень полезно. т.к немного влаги в этом месте и клин поршня обеспечен.
Изображения
Тип файла: jpg CAM00592.jpg (59.3 Кб, 189 просмотров)
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #813   23.10.2013, 10:10
По умолчанию
Сообщение от TOMSK915 Посмотреть сообщение
Почитал инет и понял что без вытаскивания поршня похоже не обойтись......
Обойтись! Прекрасно поставил на место без разгерметизации тормозной системы. Максимально вынул поршень, так чтобы он не вышел из цилиндра до конца, для удобства поставил деревянный ограничитель на суппорт (небольшой брусок кладем в суппорт ) и нажал на тормоз не сильно. Далее показывается канавка и все аккуратно ставится. А по вашему методу 3 часа имел секс с этим узлом и смазкой, после чего было принято решение описанное мою выше и резинка на месте менее чем за минуту! Если бы кто то подсказал мне ранее! Секс был бы куда приятнее и не в гараже да и не с супортом.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
TOMSK915 вне форума TOMSK915    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: nissan pathfinder
Старый #814   25.10.2013, 07:16
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Обойтись! Прекрасно поставил на место без разгерметизации тормозной системы. Максимально вынул поршень, так чтобы он не вышел из цилиндра до конца, для удобства поставил деревянный ограничитель на суппорт (небольшой брусок кладем в суппорт ) и нажал на тормоз не сильно. Далее показывается канавка и все аккуратно ставится. А по вашему методу 3 часа имел секс с этим узлом и смазкой, после чего было принято решение описанное мою выше и резинка на месте менее чем за минуту! Если бы кто то подсказал мне ранее! Секс был бы куда приятнее и не в гараже да и не с супортом.
Дак я про то и говорю.......я поставил пыльник меньше чем за минуту.....у меня получилось именно в зажатом до упора положении....главное не пытаться чем-то пихать (буртик пыльника) в канавку.

Последний раз редактировалось TOMSK915, 25.10.2013 в 07:28.
Ответить с цитированием
КИВИК вне форума КИВИК    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: PATHFINDER SE 2010 2,5 TD Webasto
Старый #815   28.10.2013, 23:01
По умолчанию
Сообщение от Mikael Посмотреть сообщение
около 80 ткм, поехал менять передние колодки(износ90%), на задние приговора после ТО не прозвучало
Попробую побить Ваш рекорд
Пробег 57 т.км.
На ТО 60 написали износ передних 75%, задних 40%
Стоят родные колодки, с момента покупки.
Каждый день на работу из Домодедово до м.Домодедовская и обратно,
по выходным в деревню.
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #816   28.10.2013, 23:20
По умолчанию
Сообщение от КИВИК Посмотреть сообщение
Каждый день на работу из Домодедово до м.Домодедовская и обратно,
по выходным в деревню.
Холодные диски,холодные колодки... ,ну что ещё нужно,что бы спокойно встретить старость(с)...
Ответить с цитированием
Mikael вне форума Mikael    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Karjala; Авто: PATHFINDER 3.0D LE 2011 ушёл / MB E300 W212 2013/LC200 lux
Старый #817   29.10.2013, 00:07
По умолчанию
побить рекорд нетрудно - главное вовремя махнуть внутренние с внешними
Ответить с цитированием
TOMSK915 вне форума TOMSK915    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: nissan pathfinder
Старый #818   29.10.2013, 06:03
По умолчанию
Сегодня пришли задние колодки.....алайд ниппон обычные.
по качеству выглядят лучше чем хэви дути и еще один плюсик с противоскрипной пластиной на внутренней колодке.
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #819   29.10.2013, 09:00
По умолчанию
Сообщение от TOMSK915 Посмотреть сообщение
с противоскрипной пластиной на внутренней колодке.
Это как ?! А на внешних сэкономили,что ль?
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #820   29.10.2013, 17:33
По умолчанию
2 СПБшникам...
Груз отправлен. в пятницу будет у вас в распоряжении.
Все вопросы к Myhalych.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook