Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #801   16.07.2011, 13:30
По умолчанию
У Lexaxa сейчас патрол на подъемнике у которого передние кони вырвали с мясом нижние площадки из балки переднего моста. Действительно крепкие амортизаторы.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #802   16.07.2011, 18:20
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
кони вырвали с мясом нижние площадки из балки переднего моста.
Жень, знаешь фразу: при у мении и ....лом сломать можно. Что хозяин с патрулем делал?
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #803   16.07.2011, 19:38
По умолчанию
С виду почти сток, а именно минимальный лифт.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #804   16.07.2011, 21:51
По умолчанию
я про эксплуатацию...
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #805   18.07.2011, 13:00
По умолчанию
Следующей весной и мне понадобится, скорее всего полный комплект. Чего взять-то теперь? Ральфы сразу?

Добавлено через 37 секунд
Или может что-то от грандов, типа фокса того же?

Последний раз редактировалось provider3, 18.07.2011 в 13:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #806   18.07.2011, 13:15
По умолчанию
Фоксы - нет. Их не делают для патруля, Райс ранер, аналогично нужно переваривать чашки.
Только Кинг!!!
Заказал поставлю к сентябрю, аморты изготавливают конкретно под автомобиль, учитывая его вес, лифт...
Ответить с цитированием
Hlor87 вне форума Hlor87    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва, Лобня, Долгопрудный; Авто: Patrol 2003 ZD30
Старый #807   18.07.2011, 13:31
По умолчанию Что ещё
Всем день добрый!
На днях буду менять аммо и пружины... На родные, немного бу =) (уже лежат в гараже)... Сайлентблоки где, какие взять?
что ещё лучше сразу сделать, поставить, поменять? (из Вашего опыта), дабы потом не лезть к подвеске?
Или ехать и смотреть по месту?
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #808   18.07.2011, 16:55
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Только Кинг!!!
Заказал поставлю к сентябрю, аморты изготавливают конкретно под автомобиль
Денис, почем выходит комплект (если стесняешься, можно в личку ) ? Если делают под заказ - какие спецификации ты им давал, т.е. на чем они базироваться будут при изготовлении амортов?
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #809   18.07.2011, 17:14
По умолчанию
Цена не скромная, думаю лучше звонить к ним напрямую, будет дешевле, но ребята через которых заказал в состоянии их правильно установить, обслужить, подобрать, посоветовать ... да и риски при перевозке, расстаможке ... пускай 20-30 % заработают. Я буду спать спокойно.
Взяли вес машины, лифт(перемеряли линейкой), на что будет ориентирован автомобиль. Посмотрел в живую аморт. Реально держа в руках понимаешь за что берут такие деньги. Весит он в параде, раза в 1,5 больше чем родные... но и больше раза в 3, плюс байпасная емкость с регулировкой жесткости.

Последний раз редактировалось Пуська, 18.07.2011 в 18:22. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #810   18.07.2011, 18:52
По умолчанию
Ясно, тогда это точно не мой вариант, у нас их подобрать/настроить будет некому, не говоря уже о финансовой стороне вопроса...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook