|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#802   
				08.06.2010, 20:48
			
			
		 |  |  
	| Вопрос по укорочению или сворачиванию жгута датчика.
 Нет, плохо датчику от этого не будет. Желающие укоротить могут открыть крышку, обрезать жгут датчика и впаять в те же места. Но только если есть опыт пайки.
 
 Шляпку датчика при установке в обдув после интеркулера желательно освободить от трубки. Воздухом должен обдуваться датчик, а не трубка, его обжимающая. Опять же аккуратно...
 
 Если накопились вопросы, просьба собрать их подборку и сбросить на почту - я отвечу. Постоянно следить за форумом не получается, к сожалению.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#803   
				11.06.2010, 08:14
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Д
 Я так понял, что провод управления можно вывести в салон, и через светодиод подключить к 12V, тогда будет видно когда включается вентилятор, |  это нет. Можно вытащить светодиод прямо с вентилятора, там второй разъем остается свободным, к нему и подключить. Только через резистор килоома на 1.5-5кОм.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Д
 а если его переключателем коротить на массу, то вентилятор начинает кружить на 50 %? |  это да. Можно использовать для предварительного охлаждения при старте со светофора. |  
| 
			
|  |      | 
 
#805   
				15.07.2010, 21:14
			
			
		 |  |  
	| Коля если ноздрю поставлю, то я буду пытаться искать длинный на всю ноздрю. Не думал об этом? 
				__________________Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
 Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#806   
				15.07.2010, 21:25
			
			
		 |  |  
	| да думал, у субару большой кулер, но пока мой жив ,я его буду ездить 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#807   
				15.07.2010, 21:58
			
			
		 |  |  
	| Ну наш-то согласен надо ездить, но если мне подвернется примерно нужный и за приемлимую сумму я возьму и буду колхозить. 
				__________________Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
 Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#808   
				15.07.2010, 23:07
			
			
		 |  |  
	| вон возьми два от фольца, по моей ссылке и колхозь 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#809   
				15.07.2010, 23:20
			
			
		 |  |  
	| Ну может быть. Просто длинный крепить будет легче... А здесь зато стоимость получится 8 тыр. 
				__________________Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
 Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#810   
				16.07.2010, 10:48
			
			
		 |  |  
	| У меня вопросик: Если ставить вентилятор на капот, то по отношению к кулеру он вдувной должен быть, или вытяжной?И еще: А почему от тумблера принудиловку не сделать? В пробках, или в тяжелых условиях при высокой температуре - нажал и запустил....
 
				__________________Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
 - Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |