|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 791
10.10.2010, 20:47
|
|
Так и t ож 90, а если из бака в фильтр придет +5, то уже гуд, больше и не надо, за то летом не будет оч. горячей или тнвд пох?
|
|
|
# 793
10.10.2010, 23:44
|
|
Так и t ож 90, а если из бака в фильтр придет +5, то уже гуд, больше и не надо, за то летом не будет оч. горячей или тнвд пох?
|
юдея имеет прово на существование, у нас так некоторые делают, но надо учесть несколько моментов: обратка и так уже теплая идет +30+40 градусов. Топливные магистрали длинные и идут по открытому воздуху, их надо утеплять для предотвращения больших теплопотерь. На лето надо демонтировать, так как ТНВД не пох, он соляркой охлаждается
|
|
|
# 794
11.10.2010, 10:45
|
|
Видел у знакомого на 3,0 2000 г.в. голову топливного фильтра со штатным подогревом от обратки. Это весчь ! Может кто поможет найти такую штуку ??
Буду благодарен $$
|
|
|
# 795
11.10.2010, 11:47
|
|
Сообщение от p.oleg
Имеется ввиду
|
ТНВД
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от p.oleg
соляркой охлаждается
|
а кто его греет, что его охлаждать нужно?
Последний раз редактировалось AD Patrol, 11.10.2010 в 11:47.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 796
11.10.2010, 11:53
|
|
100% охлаждается, я вспомнил, там какой то резистор стоит вот он и охлаждается.
|
|
|
# 797
11.10.2010, 11:58
|
|
Сообщение от ALEksand
резистор
|
Стоит. Который температуру соляры мерит.
|
|
|
# 798
11.10.2010, 12:24
|
|
не, не тот. там кот всей работой тнвд ведает стоит, поэтому мощный, поэтому нужно охлаждение солярой, поэтому критично на сухую не маслать мотор после замена топл фильтра.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
|
|
|
# 799
11.10.2010, 13:41
|
|
Интересно если воздух при замене попадет то как не маслать
|
|
|
# 800
11.10.2010, 14:22
|
|
Kym103:
Деваться некуда, спасает только то, что нужно фильтр ставить наполненный солярой, шланги тоже все полные и качать, долго качать, а потом когда начинаешь заводить, кто-нибудь должен продолжать качать, и всё схватывает с 5-10 оборота. (если система исправна).
Второй вариант - подать давление с насоса для накачки шин в бак (не сложно) и заводить!
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|