Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vovchip вне форума vovchip    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16
Старый #71   02.10.2012, 09:44
По умолчанию Умирает катализатор, только на замену?
Последние пару месяцев наблюдается такая проблема - не каждый день, но довольно регулярно машина начинает отчетливо подергиваться. Бывает постоит ночь, весь следующий день ездит нормально, потом опять дергается. На что только не грешили ... поочередно почистили фарсунки, поменяли свечи, промыли инжектор, заменили масло в АКПП, поменяли стойку ДВС, почистили и обучили заслонку. Последний диагноз - умирает катализатор. Якобы из за 95 бензина от Роснефти и от того, что на 99% езжу только по городу, не даю т.с. "просраться" двигателю. Рекомендации - залить 92, погонять по трассе. Вот жду пока 95 закончится и наступят выхи. Но что то сомнения терзают. Может кто поделится опытом. Пробег 95 000, N 16, мотор 1,8
Ответить с цитированием
mongol1073 вне форума mongol1073    
Начинающий клаббер
Откуда: там где не пройдут и верблюды; Авто: almera N16U черный черный
Старый #72   02.10.2012, 10:58
По умолчанию
был такой грех, лечилось это так, задергался, сними клеймы с аккумулятора, да на ночку, и к электрикам съездить надо только у кого есть ниссановский официальный скан, пусть ошибки все уберут, даже если скан говорит что их нет
Ответить с цитированием
vovchip вне форума vovchip    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16
Старый #73   02.10.2012, 11:51
По умолчанию
Сообщение от mongol1073 Посмотреть сообщение
был такой грех, лечилось это так, задергался, сними клеймы с аккумулятора, да на ночку, и к электрикам съездить надо только у кого есть ниссановский официальный скан, пусть ошибки все уберут, даже если скан говорит что их нет
Т.е. дело было не в катализаторе? А в чем же в итоге? И чем помогает съемка клемм?
Ответить с цитированием
akiverin вне форума akiverin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Альмера у нового хозяина.Сейчас Тиида элеганс U2 хетчбек 1,6 АТ 11г.
Старый #74   02.10.2012, 12:34
По умолчанию
Сообщение от vovchip Посмотреть сообщение
И чем помогает съемка клемм?
Перезагрузкой "Мозгов",т.е если после

Сообщение от vovchip Посмотреть сообщение
. поочередно почистили фарсунки, поменяли свечи, промыли инжектор, заменили масло в АКПП, поменяли стойку ДВС, почистили и обучили заслонку
неисправность ушла,то ошибки должны подчиститься(это как на материнской плате в компе достаешь батарейку на несколько минут),но имхо лучше

Сообщение от mongol1073 Посмотреть сообщение
к электрикам съездить надо только у кого есть ниссановский официальный скан
К стати Вы еще бензонасос ,давление в системе не смотрели?
Ответить с цитированием
vovchip вне форума vovchip    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16
Старый #75   02.10.2012, 13:13
По умолчанию
К стати Вы еще бензонасос ,давление в системе не смотрели?[/quote]

Давление на стенде проверяли - все ок. По бензонасосу подкинул идею мастеру - он ее сразу отверг, мол точно дело не в нем. Сказал, что сразу подозрения возникли на катализатор из за характерного запаха при выхлопе. Потом с пол часа просил газовать на 3 тыс. оборотов, примерно через 10 минут тряска прекратилась. Мастер тогда окончательно уверился в катализаторе. Типа "дали ей просраться", продули ячейки. Утром опять затряслась
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #76   02.10.2012, 13:36
По умолчанию
Сообщение от vovchip Посмотреть сообщение
Последние пару месяцев наблюдается такая проблема - не каждый день, но довольно регулярно машина начинает отчетливо подергиваться. Бывает постоит ночь, весь следующий день ездит нормально, потом опять дергается. На что только не грешили ... поочередно почистили фарсунки, поменяли свечи, промыли инжектор, заменили масло в АКПП, поменяли стойку ДВС, почистили и обучили заслонку. Последний диагноз - умирает катализатор. Якобы из за 95 бензина от Роснефти и от того, что на 99% езжу только по городу, не даю т.с. "просраться" двигателю. Рекомендации - залить 92, погонять по трассе. Вот жду пока 95 закончится и наступят выхи. Но что то сомнения терзают. Может кто поделится опытом. Пробег 95 000, N 16, мотор 1,8
а мозги поменять не предложили?

что значит помирает? пиши толковым техничеким языком.

1 нет проходимости? втыкали манометр вместо лямбды? и сколько показывает?
больше 60 разгоняется?
2 не доокисляет и разлагает выхлопные газы?
выложика графики первой и второй лямбды.
Ответить с цитированием
Arsenich вне форума Arsenich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16E 2005 1,5М Comfort
Старый #77   02.10.2012, 13:42
По умолчанию
vovchip, Тоже так было недавно... Ну совсем не хотела ехать, дергалась и чуть не глохла... Правда у меня механика... Недавно по советам на сайте отключил первую лямбду, и машинка ожила... На выходных меняю её и думаю выбит катализатор с установкой обманки второй лямбды... А тебе могу посоветовать тоже попробовать отключить первую лямбду и покататься ))) кстати уже неделю езжу радуюсь, только расход подрос кажется, или это на радостях что машина поехала перегазовываю просто часто )))
Ответить с цитированием
vovchip вне форума vovchip    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16
Старый #78   02.10.2012, 14:00
По умолчанию
Сообщение от Bumer40 Посмотреть сообщение
а мозги поменять не предложили?

что значит помирает? пиши толковым техничеким языком.

1 нет проходимости? втыкали манометр вместо лямбды? и сколько показывает?
больше 60 разгоняется?
2 не доокисляет и разлагает выхлопные газы?
выложика графики первой и второй лямбды.
Более толковым языком не могу изложить увы, могу только передать слова мастера.
Манометр не втыкали. Разгоняется и до 120 успешно. Трясти начинает исключительно на малом ходу и на задней передаче. Ну или заметно только в эти моменты. И когда начинает трястись - слегка "тупит" при разгоне/переключении АКПП. Диагноз мастер поставил видимо на методом исключения того, что уже было сделано/проверено ну и руководствуясь, как он сказал "характерным запахом" горения внутренностей этого катализатора. Графиков никаких не дали ) На официальном сервисе вообще ничего не нашли, так как машина в момент приезда отказалась трястись.
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #79   02.10.2012, 14:15
По умолчанию
у меня в -20 на татнефтевском бензине вообще масляной краской пахнет при заводе и не че.
Сообщение от vovchip Посмотреть сообщение
Более толковым языком не могу изложить увы, могу только передать слова мастера.
Манометр не втыкали. Разгоняется и до 120 успешно.
значит выпускной коллектор не забит

а 300 не прописывается?
по датчику детонации что?
а низкооктановый бенз ты не мог залить?
при плохом бензине мотор трясет и машина не тянет.
Ответить с цитированием
vovchip вне форума vovchip    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16
Старый #80   02.10.2012, 14:53
По умолчанию
Бензин все время лью в 1м и том же месте на Роснефти. Лью 95. По поводу бензина сказали - попробовать залить 92, мол 95 на наших АЗС - это тот же 92, только с присадками из всякого Г, типа тяжелых металлов и всего остального, что забивает катализатор. Типа 1 причина его неполадок бензин, вторая то, что не гоняю машину по трассе.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook