Короче, отчёт:
Поехал сегодня менять кости. Дорога до сервиса у меня как раз подходит для испытательных полётов (вся в полицейских - по госту и самодельных от коммунальщиков, такие что даже иногда брызговиками цепляешь - короче то что надо), по дороге наблюдал симптомы что и ранее - стук. НО. Сделал ОТКРЫТИЕ, стук появляется не при
вертикальной нагрузке (в момент срабатывания амортизаторов
А, при
фронтальной нагрузке - в момент когда колесо начинает соприкасаться с кочкой в его нижней части!!! То-есть по сути идет фронтальный удар и подвеска смешается в своей же плоскости!
Заменили - вердикт мастера, кости были не очень убитые, но менять самое время. Были мокрые и свободно, без усилий можно было вращать пальцами.
+ ко всему накачал до 2,5атм для усложнения условий тестового полёта (приблизил к боевым).
Итог: ДОВОЛЕН КАК ПАРАСЬ! На обратном пути, измывался над подвеской, как только мог, на разных скоростных режимах - ни стука!
Вот как то так, будем надеяться закончилась моя эпопея с этими аномальными стуками.
(кстати новые кости валялись в гараже с прошлой осени - всё руки не доходили поменять)