Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
валерий алексеевич вне форума валерий алексеевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: NISSAN PATHFINDER
Старый #71   18.12.2013, 19:37
По умолчанию
У меня вопрос к спецам!Будет ли "Вебасто" работать,если на улице +30 градусов тепла?У нас на форуме есть тема "дополнительный насос на охлаждение".Этот насос зимой служит как я понял для того,чтобы было в салоне тепла.А летом этот насос служит как дополнительное охлаждение АКПП и района 4-го цилиндра ДВС (говорят плохо охлаждается).Так вот,если я включу "Вебасто" летом при прогретом движке и окружающей температуре скажем +30 градусов,по уму она должна не работать,потому что все прогрето-зачем я работать.А вопрос заключается в том-как заставить не работать само горение в "Вебасто",а заставить только чтобы работала помпа "Вебасты",которая в этом случае служила бы как дополнительный насос охлаждения ОЖ?Может надо на панель поставить кнопку,чтобы сама "Вебасто" не работала,а только работала помпа "Вебасто"?
Ответить с цитированием
алексей баранов вне форума алексей баранов    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тверская область; Авто: Ниссан навара
Старый #72   19.12.2013, 00:06
По умолчанию
У меня бинар стоит вторую зиму и никаких особо проблем.и помпа включается отдельно и ошибки показывает.и летом раз в месяц рекомедуют запускать!
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #73   19.12.2013, 00:20
По умолчанию
валерий алексеевич, можно применить нормально разомкнутое термореле (т.н. "термостат") + реле и предохранитель с колодками, подключение к насосу автономки параллельное, по плюсу, запитка управления от зажигания, термодатчик крепить на ДВС. Таким образом получим простейший автомат включения помпы при превышении определенной температуры ДВС.

http://www.chipdip.ru/catalog-show/thermostats/
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #74   19.12.2013, 06:32
По умолчанию
Я подключил нормально разомкнутое реле в паре с реле напряжения, теперь, после запуска двигателя включается помпа. При запуске гидроника реле переключает питание помпы на гидроник. Всё работает без проблем уже более 3-х месяцев. Схему подключения выкладывал здесь
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
Ответить с цитированием
Крутов вне форума Крутов    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Жуковский; Авто: Был Пат 0.8 г.в.(2,5 дизель), стал Прадо 3,0d(14 г.в.,престиж), есть Кашкай 2.0 2WD CVT SE+ 13г.в.
Старый #75   19.12.2013, 07:28
По умолчанию
Сообщение от валерий алексеевич Посмотреть сообщение
У меня вопрос к спецам!Будет ли "Вебасто" работать,если на улице +30 градусов тепла?У нас на форуме есть тема "дополнительный насос на охлаждение".Этот насос зимой служит как я понял для того,чтобы было в салоне тепла.А летом этот насос служит как дополнительное охлаждение АКПП и района 4-го цилиндра ДВС (говорят плохо охлаждается).Так вот,если я включу "Вебасто" летом при прогретом движке и окружающей температуре скажем +30 градусов,по уму она должна не работать,потому что все прогрето-зачем я работать.А вопрос заключается в том-как заставить не работать само горение в "Вебасто",а заставить только чтобы работала помпа "Вебасты",которая в этом случае служила бы как дополнительный насос охлаждения ОЖ?Может надо на панель поставить кнопку,чтобы сама "Вебасто" не работала,а только работала помпа "Вебасто"?
Поставить доп. насос, и не париться с этим, забыть.
__________________
С уважением,
Олег.
Ответить с цитированием
валерий алексеевич вне форума валерий алексеевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: NISSAN PATHFINDER
Старый #76   19.12.2013, 09:03
По умолчанию
Сообщение от Крутов Посмотреть сообщение
Поставить доп. насос, и не париться с этим, забыть.
Спасибо!Тогда летом придется поставить дополнительный насос в клубном сервисе.
У меня еще один вопрос по работе "Вебасто",поскольку никакого "мануала" практически при ее покупке нет,только маленькая книжица по работе кнопок.
Вопрос,Допустим я выставил "Вебасто" в гараже на 40минут.Мне что,все эти 40минут ждать ее работу?Или можно,скажем минут 30-ть подождать когда она работает,а потом,не дожидаясь конца ее работы,запускать движок?Я почему спрашиваю?У меня раза два "Вебасто" выключалась,если я при ее работе включаю зажигание и завожу двигатель.Может что не так мне соединили?Я думаю,что "Вебасто" не зависит от того работает двигатель или нет.
Ответить с цитированием
Крутов вне форума Крутов    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Жуковский; Авто: Был Пат 0.8 г.в.(2,5 дизель), стал Прадо 3,0d(14 г.в.,престиж), есть Кашкай 2.0 2WD CVT SE+ 13г.в.
Старый #77   19.12.2013, 09:08
По умолчанию
Запускать двигатель можно и через минуту после запуска вебасты.
Вебаста отключалась возможно из-за того, что ее заданное время работы истекло, а Вы не заметили.
Если вебаста отключается при запуске двигателя, то так быть не должно.
У Вас брелок на вебасто или таймер в машине?
__________________
С уважением,
Олег.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #78   19.12.2013, 09:39
По умолчанию
Сообщение от Крутов Посмотреть сообщение
Поставить доп. насос, и не париться с этим, забыть.
А смысл? Насос и так уже есть - осталось его задействовать в нештатном режиме.
Ответить с цитированием
Крутов вне форума Крутов    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Жуковский; Авто: Был Пат 0.8 г.в.(2,5 дизель), стал Прадо 3,0d(14 г.в.,престиж), есть Кашкай 2.0 2WD CVT SE+ 13г.в.
Старый #79   19.12.2013, 10:58
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
А смысл? Насос и так уже есть - осталось его задействовать в нештатном режиме.
дабы не насиловать и не иметь потом геморроя, когда он выйдет из строя.
__________________
С уважением,
Олег.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #80   19.12.2013, 11:51
По умолчанию
Крутов, геммора никакого, а дабы не насиловать - и дал рецепт, по нему насос начинает работать только при полностью прогретом моторе, к тому же выбор "термостатов" большой - от 40 до 250 градусов
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook