Чек инж и коды неисправностей

[MARTYN-VBG]

Когда, я машину покупал, МАФ был на....й, я его заменил, ( 4000руб.), езжу, пока, сегодня, слил гу..но с фильтра, МАШИН в гараж поставил, завтра проверю, сейчас на ФОРУМЕ лазаю. ПИВО ПЬЮ.
МАФ я заменил год назад. Прошел на нем 20000. Не жалуюсь. Про МАФы в теме, я писал, какие они иногда бывают... Зиму машина не ездила(я в морях был). Сейчас опять ухожу в октябре. Плохо все, плохо! В снегах так и не попробую опять... Мля!

[ALEksand]

все нормуль, сегодня с помощью Лехи разобрался - новый маф, поменял на старый промытый и все гуд.

[denjl]

загорелся чек и сразу упала тяга ( турбина не хотела работать ) , после глушения и заново заведя чек исчез и машинка поехала как обычно , подумал сначала на МАФ ( помыл его ) , приехав на диагностику выдало ошибку TURBO PRESSURE ( ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ ) , кто нибудь с таким сталкивался ?

[Petrovi4]

а это не та приблуда что на кулере стоит

[denjl]

она самая

[Keit]

Ребят, проблема с машиной, машина заводиться не с первого раза, а иногда с первого. В принудительном порядке приходиться держать педаль газа на 1000 оборотах, чтобы прогреть. Загораеться лампочка Чек Инжен, после этого медленно падают обороты, педаль газа не реагирует. Поменяли топливный фильтр не помогло, Что может быть такое?
В нашем городе нет диагностики таких машин. До ближайшего автосервиса с диагностикой боюсь что не доеду.

[Godzill@]

После манипуляций с передними сиденьями загорелся "Аирбэг", но сразу тереть ошибку я не стал (катался так), а вот седня получил еще "чек инжин" на приборке и конечно же решил посетить диагноста чтоб узнать причину. Коды неисправностей меня немного озадачили.
Итак 0054 - Линия связи с АКПП (замечу - у меня механика)
и по аирбэгу ошибка 007А- Правый боковой модуль (интересно где он стоит)
После стирания ошибок аирбэг погас и больше не горит, а вот связь с АКПП у меня подглючивает
Подскажите где копать?

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от Keit Ребят, проблема с машиной, машина заводиться не с первого раза, а иногда с первого. В принудительном порядке приходиться держать педаль газа на 1000 оборотах, чтобы прогреть. Загораеться лампочка Чек Инжен, после этого медленно падают обороты, педаль газа не реагирует. Поменяли топливный фильтр не помогло, Что может быть такое?

А слабо в профиле написать какая машина-двигатель,год и тд.А то вопросы задаёте,и все должны гадать какой же это автомобиль.

[master key]

Сообщение от Godzill@ Правый боковой модуль (интересно где он стоит)

В спинке сиденья...

[Нiкоlа]

Сообщение от Godzill@ а вот связь с АКПП у меня подглючивает

пока не поставишь акпп будет доставать ну хоть проводочки то протяни и мозги от акпп поставь