Мигает контрольная лампа -подушки безопасности!

[koatle]

40 минут геморроя и ничего не затер.Злой.

[паф 3]

какие ошибки показывает? прежде чем тереть надо хотя бы поинтересоваться, на что ругается

[koatle]

ESP и человек с дол-м мячем. (усе загорелось после смены шлейфа)

[qweasdzxc]

была такая проблема - загорелся нистого нессего "человек с мячем", знакомый автоэлектрик после диагностики приговорил рулевой шлейф (так называемая улитка). Горит что на всех моделях инфинити, кашкаев и патфайндеров эта запчасть проблемная, неремонтируемая и взаимозаменяемая. Купил на разборке от кашкая за 2.5р, заменили и стерли ошибку за 1,5р. При покупке обратите внимание - есть разновидности с управлением на руле и без оного.

[Игоряшка]

Сообщение от koatle ESP и человек с дол-м мячем. (усе загорелось после смены шлейфа)

Может что предвидит? Будьте осторожнее...

[sereqa]

помогите мигает лампа аир бэг.вспышки(7 коротких-2 коротких-1 длинный) подскажите пожалуста.

[Поводырь]

Сообщение от sereqa 7 коротких-2 коротких-1 длинный

??? В файлах всевозможные случаи миганий... найдите свой...

[Maverick1123]

Опишу свой случай. Начал периодически загораться человек с мячем. Какое-то время ошибка сбрасывалась путем всем известной манипуляции с педалью тормоза и замком зажигания. Однажды он загорелся постоянно (перестал сбрасываться). По коду ошибки (количеству вспышек лампочки) определил, что проблема в левом датчике удара или проводке или блоке управления - короче все, что угодно... Решил начать с датчика - он находится под обшивкой порога. Оказалось, что он стоит на некрашенном кронштейне, который сильно корродирует (машина 2005 г.) - некрашенный, потому, что датчику необходим контакт с массой. Для выяснения датчик или не датчик - поменял местами с правым датчиком местами (они одинаковые) и прочитал ошибку (тормоз+зажигание) - ошибка сменилась на правую сторону. Поехал в ЕвроАвто (Санкт-Петербург) и купил датчик б\у за 1000 руб (одинаковые на всех Ниссанах). Сбросил ошибку (тормоз+зажигание) - наслаждаюсь.....
Аккумулятор не отключал (лень все настраивать после этого)- есстественно зажигание выключено. Считаю, что если при потере контакта с датчиком подушка не срабатывает, то и отключение разъема не приведет к срабатыванию. Нужно опасаться статического электричества - не трогать руками контакты и снять шерстяные носки перед работой... :-))))

[rnd89]

Сообщение от Roman101 Сегодня наткнулся на инструкцию сброса ошибки подушки безопасности. У автора - машинка Ниссан Тиида. Привожу его дословно : "Включаю зажигание (двигатель не завожу), примерно через 7 секунд перечеркнутый человечек с шариком тухнет, и в течении не более одной секунды выключаю зажигание. Жду не менее 3-х секунд. Включаю зажигание, и жду снова гибель перечеркнутого человечка с шариком, и так еще два раза, а всего 3 раза полностью. На четвертый раз включаю зажигание - лампочка с человечком горит постоянно или моргает, но с очень большими интервалами. Выключаю зажигание - ошибка сбрасывается - включаю зажигание и завожу мотор, и вуаля - теперь уже постоянная смерть горящему красному перечеркнутому человечку с шариком." Должен конкретизировать : Я САМ НЕ ПРОВЕРЯЛ данную последовательность действий, но это вполне похоже на процедуру программирования блока управления. Так что выглядит вполне правдиво.

хотел бы добавить для тех, у кого не получается зайти в режим диагностики. Возможно проблема в подключённом через прикуриватель оборудовании, которое необходимо отключить (вытащить из прикуривателя).

[Черный]

Замигала на пробеге 241тыс. км. Попытки стирания ошибки результатов не принесли. В дилерском центре приговорили к замене спиралевидный кабель. Проблема ушла. Причина неисправности- износ.