Обсуждаем радиосвязь

[TTFil]

Коллеги, помогите советом:
у меня есть пара радиостанций в диапазоне PMR (446.00625-446.09375МГц) было желание найти автомобильную радиостанцию в том же диапазоне или, как мне кажется более реальным - LPD/PMR, для использования оной в качестве ретранслятора и не только. Не могу ничего найти Их просто не выпускают (типа смысла нет устанавливать что-то стационарное/автомобильное на таких частотах/дальностях)?
Тогда наш выбор (из не профессиональных) - СБ и все ? В таком случае о переносных можно забыть

[Yarilo]

На этот диапазон есть рации Motorola, Vertex/Yeasu, Kenwood, Icom. Можно посмотреть тут http://socintech.com/products/list/2/, http://www.compasr.ru/catalog/radio/...SECTION_ID=195, http://www.compasr.ru/catalog/radio/...SECTION_ID=203 или тут, но это уже радиолюбительское оборудование на несколько диапазонов, а потому не дешёвое http://www.compasr.ru/catalog/radio/...SECTION_ID=205.

Вообще-то, лучше на диапазоне UHF не заморачиваться, т.к. это удобно для связи на портативках, а связь машина-машина лучше организуется на СиБи и гораздо дешевле и универсальней. Возьмите Maycom 27 или Megajet 600 или Dragon и будет вам счастье.

Переносные на 446 вам послужат верой и правдой, когда вы будете выходить из машины - лучшее решение для связи штурман-водитель и т.д., сам всегда с собой беру 2-4 портативки на 446МГц.

Макс

[TTFil]

Макс, спсибо за ответ

Сообщение от Yarilo На этот диапазон есть рации Motorola, Vertex/Yeasu, Kenwood, Icom. Можно посмотреть тут http://socintech.com/products/list/2/, http://www.compasr.ru/catalog/radio/...SECTION_ID=195, http://www.compasr.ru/catalog/radio/...SECTION_ID=203

Насколько я понимаю, такие рации, т.к. они таки не только в PMR диапазоне работают, потребуют получения разрешения ГКРЧ и мне, как частному лицу, это не светит?

Сообщение от Yarilo или тут, но это уже радиолюбительское оборудование на несколько диапазонов, а потому не дешёвое http://www.compasr.ru/catalog/radio/...SECTION_ID=205.

Тут, как я понимаю, аналогично + еще "радиолюбительский минимум"?

Сообщение от Yarilo Вообще-то, лучше на диапазоне UHF не заморачиваться, т.к. это удобно для связи на портативках, а связь машина-машина лучше организуется на СиБи и гораздо дешевле и универсальней. Возьмите Maycom 27 или Megajet 600 или Dragon и будет вам счастье. Переносные на 446 вам послужат верой и правдой, когда вы будете выходить из машины - лучшее решение для связи штурман-водитель и т.д., сам всегда с собой беру 2-4 портативки на 446МГц.

Тут вопрос несколько в ином - связь машина-машина / машина-группа.
В идеале 100% устроила бы автомобильная рация:
в диапазоне CB/PMR/LPD без разрешения ГКРЧ и сдачи радиолюбительского минимума (обычная регистрация CB). Кстати, а какие антенны ставятся на мультидиапазонные станции? Несколько, для каждого диапазона свою?

[Yarilo]

Сообщение от TTFil Насколько я понимаю, такие рации, т.к. они таки не только в PMR диапазоне работают, потребуют получения разрешения ГКРЧ и мне, как частному лицу, это не светит?

Светит, если получите радиолюбительскую лицензию или коммерческое разрешение или не будете её показывать

Сообщение от TTFil Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение или тут, но это уже радиолюбительское оборудование на несколько диапазонов, а потому не дешёвое http://www.compasr.ru/catalog/radio/...SECTION_ID=205. Тут, как я понимаю, аналогично + еще "радиолюбительский минимум"?

Правильнее будет сказать просто - радиолюбительская лицензия, опять же можно спрятать

Связь машина-машина великолепно реализуется с помощью СиБишек!
Машина-группа - тоже самое, но чудес на свете не бывает, поэтому лучшие портативки - это портативки на УКВ (vhf/uhf), то есть, если бюджет позволяет, то лучше взять CB+UHF, если нет, но станция должна быть одна, то CB - мобилка + портативка, для локальных (любительских) задач вполне подходящий вариант.

На многодиапазонные трансиверы ставятся ...... многодиапазонные антенны + матчер (прибор для согласования антенны).

Макс

P.S. Сразу говорю - PMR446 - оптимально, если ездить за границу, если у нас, то можно и LPD (433).

[TTFil]

Сообщение от Yarilo Светит, если получите радиолюбительскую лицензию или коммерческое разрешение или не будете её показывать

Спрятать то не проблема, но есть желание что бы все было нормально с точки зрения законности - благо время не жмет...

Сообщение от Yarilo Связь машина-машина великолепно реализуется с помощью СиБишек! Машина-группа - тоже самое, но чудес на свете не бывает, поэтому лучшие портативки - это портативки на УКВ (vhf/uhf), то есть, если бюджет позволяет, то лучше взять CB+UHF, если нет, но станция должна быть одна, то CB - мобилка + портативка, для локальных (любительских) задач вполне подходящий вариант.

Портативка СВ???? Антенко больно длинный
К тому же надо куда то приспособить имеющиеся PMR.
В принципе, наверное остановлю свой выбор на нормальной мультидиапазонной с оформлением разрешения

Сообщение от Yarilo На многодиапазонные трансиверы ставятся ...... многодиапазонные антенны + матчер (прибор для согласования антенны).

Сам связан немного с другими видами связи, поэтому и вопрос профанский

Сообщение от Yarilo Сразу говорю - PMR446 - оптимально, если ездить за границу, если у нас, то можно и LPD (433).

Именно так + еще, по моим наблюдениям, у нас этот диапазон меньше засран - в основном возят больше таки LPD.

[Клаус]

Пользую Алан 42 уже неделю. Гуляю по сеткам, но полезнее всего это Служба спасения fm 19 d и дальнобойщики am 15 d. Есть проблема с помехами от ксенона, да и от генератора тоже. Как лечить пока не узнал. Питание от прикуривателя, т.к. рация переносная. Если кто подскажет, как защитится от помех, буду благодарен. Рацию ещё не зарегистрировал, не было времени. Как то так.....

[ishvedkov]

подскажите какую антенну взяли и как было с штатной!?
кстати у вас 42+ или просто 42?

[BigVlad]

Сообщение от Клаус Если кто подскажет, как защитится от помех,

Победить эту проблему можно только методом последовательного приближения, после выполнения определеннгого комплекса мероприятий. Даже немного не точно настроенная антенна Если она имеет входное сопротивление отличное от волнового сопротивления кабеля, будет "сосать"помехи с самого кузова, который тоже участвует в приеме, т.к. является частью антенны. Короче- сложно все это. Начните с мелочей. Шунтирования, например. Магнитное крепление антенны- убрать. Зашунтировать аккумулятор параллельным керамическим конденсатором. Смонтировать в штеккере прикуривателя простенький фильтр. Если неизвестна природа помехи, придется попотеть.

[Yarilo]

Сообщение от TTFil Портативка СВ???? Антенко больно длинный

Нормально, зато в лесу работает.

Сообщение от TTFil К тому же надо куда то приспособить имеющиеся PMR.

Не надо их приспосабливать, просто юзайте и всё.

Сообщение от TTFil В принципе, наверное остановлю свой выбор на нормальной мультидиапазонной с оформлением разрешения

Верное решение, а главное - убьёт за раз всех зайцев, я так и поступил..

Сообщение от TTFil Сам связан немного с другими видами связи, поэтому и вопрос профанский

Нормальный вопрос; Я поставил 2 антенны.. (CB+VHF/UHF).

Сообщение от TTFil Именно так + еще, по моим наблюдениям, у нас этот диапазон меньше засран - в основном возят больше таки LPD.

Уже нет, т.к. мы этот диапазон в своё время открывали именно для гражданского применения, теперь стало проще, т.к. не нужно регистрировать рацию, а с осени прошлого года не нужно и буклетик таскать (относится к ЕС, разумеется). Рации на этот диапазон полуваттные, поэтому помех не создают в таком кол-ве, а других применений эта частота не имеет, в отличие от 433 (LPD).

Пробиваю вопрос по оформлению разрешений, если сложится - напишу.

Макс

[Yarilo]

Сообщение от Клаус Есть проблема с помехами от ксенона, да и от генератора тоже. Как лечить пока не узнал. Питание от прикуривателя, т.к. рация переносная. Если кто подскажет, как защитится от помех, буду благодарен.

Если не в лом протащить кабелёк от аккумулятора, то это первое, что надо сделать.

Ваенная тайна - разъём прикуривателя в бардачке шумит меньше...

Макс