Запуск в мороз, особенности эксплуатации зимой

[SVR]

мороз - 26 градусов, авто которому нет и полугода не завелось! первая попытка - чуть схатилось и тут же заглохла, вторая и последующие 3 через интервал ничего не дали. Дальше было бесполезно так как акум сел, при попытке крутить стартер лампочки мигали и толку ноль!
два года назад ОООО с двухлетним акум. в -33 заводилась со второго раза всегда.
Ниссану не зачет!
П.с. акум оттащил домой на зарядку, есть значение в какой последовательности после зарядки клемы подсоединять? какие теперб ошибки могут вылезти? во время попыток завестись не гасли есп и значок скользкая дорога, к чему бы это?
Наверно надо было вызывать ОД (или как там ниссан ассистенс?) что бы завели гарантийную машину? очень опаздывал на работу поэтому не стал заморачиватся...

[andrej-71]

при снятом аккумуляторе ошибки сотрутся,проверь плотность аккумулятора.

[SoVa]

Сообщение от SVR-Xtr ...авто которому нет и полугода не завелось! ...

а какое значение имеет возраст авто на завод авто? типа: более молодая быстрее должна "заводиться"

[Oleg3110_78]

Из личной практики. Два года назад, морозы под -35, Хитрила 2001 года (2л, ручка) бодренько прокрутился, но не завелся. Постеснялся мучить аккум, пошел на стоянку, благо Опель Омегу (1997 г.р.) еще не забрали к этому времени. После стоянки неделю на том же самом морозе, Омега завелась после 2 оборота (правда прогревался дигатель и салон еще полчаса). Научились немцы после 41 года машины заводящиеся зимой делать

[Madex]

Случай незавода в мороз не является гарантийным случаем. Это мне на 3 сервисах сказали. Однажды лично наблюдал скандал клиента по поводу незавода при -7-10!!!.
А у меня на обоих трейлах в мороз все выглядит одинаково, стартер крутит без проблем, но полное впечатление, что бензина нет вообще. Не схватывает.

[Aven]

А что посоветуете делать с Ниссан Авенир? после - 20 уже проблемы, аккумулятор новый (40), а не заводится, подгоняю русскую с аккумулятором 60, - все в норме, только в первые секунды ремни все свистят

[Ivan.B]

Купил я себе три года назад акум на ниву.
75-ка размеры чуть-чуть больше чем у родной 55-ки, а вес даже легче.
При покупке ориентировался на цену, то есть взял самый дешевый (цена 1270р).
Так вот, за три года (три зимы) ни разу не снимал и соответственно
не обслуживал, в -35 крутит, аж шуба заворачивается.
На хитрилу поставлю такой же, если найду.

[Diggerded]

Хм, у меня без проблем с первого раза заводился - в подмосковье было минус 23, со второго оборота стартера нормально схватывал Правда при этом есть ощущение, что масло густое, крутит не быстро, хотя ТО прошел буквально пару недель назад. В свое время Форд Мондео3 в минус 37 заводился с полоборота с 5 летним аккумулятором)

[OkyHb]

у меня было алмера в ту зиму (сколько градусов не помню, но холодно) - завелась с 2 оборотов! повключал все подогревы зеркала,стекла,сидушки+фары вышел из машины и она от перенапряга заглохла )) Больше не завелась! потом даже с новой АКБ не завелась, оказалось залило свечи..Поменял - с пол оборота, но из трубы летела черная гарь круче чем у карьерного камаза - видимо бензин не айс..

[OkyHb]

На Иксе сейчас вроде все нормально.. самое большое при НГ в районе минус 30 было - заводилась.. (2.5 МТ)