|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 71
13.10.2008, 16:37
|
|
Сообщение от Р11
Друзья, вас не устраивает вялый разгон с двигателем GA16DE? Можно улучшить положение дел, отключив СРВГ (EGR). Я проделал сей элементарный процесс с неделю назад и теперь ненарадуюсь! Спасибо человеку под ником Рационализатор с братского форума primera-club.ru
Все подробности в картинках по ссылке
http://www.primera-club.ru/forum/topic/1799.htm
|
А можно ли проделать тоже самое для двигателя SR20DE, если да то какая схема??? Аналогично как дял вашего движка??? У меня тоже после прогрева начинается тупняк......
Заранее спасибо
__________________
Все меняется...........
|
|
|
# 72
14.10.2008, 16:40
|
|
+1 к "а конотопу"
|
|
|
# 73
16.10.2008, 20:31
|
|
Уважаемые, как это все сделать на SR20DE ? Фотки есть ?
|
|
|
# 74
20.10.2008, 14:27
|
|
я попробывал у себя. ничего не изменилось. кто знает, это хорошо или не очень
__________________
без машины скучно жить
|
|
|
# 75
31.10.2008, 22:35
|
|
сегодня опять присоединил трубочку к тройнику, так сказать почувствовать разницу. Но почему-то не почувствовал, только двиг тише работать стал-мне показалось. Теперь буду смотреть расход, а то после отключения EGR он подрос мне показалось( примерно 10 л)
|
|
|
# 76
01.11.2008, 21:06
|
|
__________________
NISSAN PRIMERA W10 sr2.0di (моновпрыск) 1993
Alex10 он же Vanilniy
|
|
|
# 77
22.12.2008, 23:03
|
|
Поездил где-то с пол месяца с пережатой трубкой.... и вчера снял.... лучше бы не снимал... Машина начала тупить при разгоне!
__________________
NISSAN PRIMERA W10 sr2.0di (моновпрыск) 1993
Alex10 он же Vanilniy
|
|
|
# 78
18.03.2009, 04:45
|
|
Че за система такая ЕГР? какая то автоуринотерапия получается...
А потом и думаем -"а чего ето свежее масло за 3 дня ченеет?"...
|
|
|
# 79
18.03.2009, 09:38
|
|
Хотелось бы посмотреть на фотки заглушенной EGR на карбовых движках GA16DS - если кто делал, выложите пжалста.
|
|
|
# 80
18.03.2009, 16:50
|
|
Прицепил канц. прищепку на эту самую трубку, впечатления:
Необычайно быстрый разгон, - вышел из поворота, перешел на вторую, притопил, что бы не создавать помех, секунды за 3 -4000об. - 80км/ч.
Раньше больше 3000 движек работал внатяг, сейчас раскручивается ровно и быстро, управляемость повысилась на порядок, теперь я понял что значит высокооборотистый японский движек, красота!!!
ПС Расход повышается изза езды на повышенных оборотах, на которых, двгателю раньше было в напряг, а теперь в легкую.
ПС. ПС. Огромный респект Рационализатору за такое полезное дело.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|