Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #71   30.01.2014, 19:08
По умолчанию
Поехал по работе на месторождение позавчера, это район "Охтеурье" на берегу реки Вах. Места там глухие и дорога там тупиковая, машины ходят скажем так не очень часто там.
Пришлось там заночевать, чуть дуба не дал в общаге там, холодина в номере!
И как раз самые морозы пришлись на эти дни!
В среднем показывал градусник пока ехал на место -39
Местами высвечивалось на табло -42 - такие места даже издалека видно, они чуть ниже остального ландшафта и в них дымка стоит - холод туда стекает.
Утром проснулся, спал под двумя одеялами и еще куртка сверху, но во сне ночью куртка эта с меня свалилась и шею прихватило чуток - с трудом поворачивается теперь.
Надо машину готовить к отьезду вечером.
У меня кабель лежит 20м. подключил машину. Defa не делает на мой двигатель подогревов. У меня установлен Северс-М 1,5квт.
Забор жидкости идет из блока внизу ДВС из заглушки, а выход через тройник в верхний патрубок радиатора.
В салоне стоит еще дополнительно Defa теплодуй чтобы хотябы пар изо рта не шел.
Ночью температура опускалась до -47.
После обеда вышло яркое солнце и стало тепло -39.
Так оставил на 4 часа.
Машина завелась понятно без проблем, через минут пять зажглось второе деление на климате - значит двиг нагрелся и контур на печку открылся.
Но двигатель двигателем, а как редуктора и коробка?
Тронулся потихоньку на первой передаче и ехал так пару км. - порадовался что заменил все жидкости на синтетику и в мостах и коробке на Transmax Z, через километра три машина уже шла накатом и толчек был несущественный в коробке когда разрешил ей на вторую переключится.
На родных жидкостях я помню - газ давиш она не едет!
В салоне тепло: на климате 22 градуса, включил еще заднюю печку чтобы в шею сзади холод не шел. Без куртки в рубашке ехал.
Зашло солнце и опять упала температура за бортом -40 и еще накрыл туман - еду как в межзвездном пространстве!
Педаль тормоза деревенеет всеравно, хоть и жидкость поменял там. Также деревенеет руль, там тоже Trasmax Z, но руль то все время в положении прямо - стынет в рейке. Когда вьехал в город, несколько раз туда-сюда рулем и опять же скорости уже нет - быстро отошел.
Но не хотелось бы такой экспириенс повторить.
Вебасто у меня никогда небыло и есть сомнения что после стоянки 24 часа на таком морозе выдержит аккумулятор запуск подогревателя и потом его еще хватит на запуск стартера, или вебасто после запуска аккум не расходует?
Ответить с цитированием
Артем1982 вне форума Артем1982    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Братск; Авто: nissan pathfinder 3.0 2012 webasto + номакон magajet 555
Старый #72   30.01.2014, 19:40
По умолчанию
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
"Охтеурье"
"Южно Охтеурское"?
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #73   30.01.2014, 19:50
По умолчанию
нет просто Охтеурье назывется поселение

oht by Devotee242, on Flickr
Ответить с цитированием
миха 4WD вне форума миха 4WD    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Обнинск; Авто: Pathfinder R51M 2013 2,5 TD
Старый #74   31.01.2014, 13:12
По умолчанию
Сообщение от андрей-R51 Посмотреть сообщение
Утро доброе.
Всё обыскал,темы не нашёл.
Сегдня после трогания со стоянки(-17 гр.),на совершенно новой машине,загорелось на табло ЕСП ОФ и скользкая дорога.
Что делать?
Неделю назад то же случилось.
Нашёл старую тему об этом http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=98332&page=4

Там вроде мнение такое, что надо сначала сход-развал проверить - это мож быть причина. У меня кстати, я заметил, руль чуть вправо косит, раньше не обращал внимания. На след неделе поеду сход-развал делать.
__________________
Я знаю, что я ничего не знаю... (с)
Ответить с цитированием
elsi вне форума elsi    
Начинающий клаббер
Откуда: Ивантеевка; Авто: Патфайндер
Старый #75   31.01.2014, 22:04
По умолчанию подскажите,помогите)
Если все таки машина не завелась,и стоит уже 3 дня,что делать?Подскажите!!!На дизеле первый год,заправляюсь на Лукойле.
Ответить с цитированием
Swat853 вне форума Swat853    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Pathfinder 2007 2,5 LE
Старый #76   31.01.2014, 22:25
По умолчанию
elsi
если аккумулятор высадил в 0 и не завёлся - снимай его и на зарядку. После ставь и пробуй заводить. Если опять ни в какую - тогда пляски с фильтром, антигелями, отогревом...
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #77   31.01.2014, 23:44
По умолчанию
Сообщение от elsi Посмотреть сообщение
год,заправляюсь на Лукойле.
отогревай в теплом помещении, и аккумулятор заряжяй. Лукоил с-ки обманывают! Да чуть не забыл фильтр смени топливный, быстрее заведешься. Я как не отогревал старый так и не смог завестись со старым фильтром, руки о него греть можно а авто не заводилось. Может кто другой подскажет как фильтр реанимировать.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Swat853 Посмотреть сообщение
если аккумулятор высадил в 0 и не завёлся
высаживать в ноль нет смысла, если не стартует то крути не крути не заведется. Пока не принять мер по ликвидации причины.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!

Последний раз редактировалось Lisina, 31.01.2014 в 23:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #78   01.02.2014, 00:24
По умолчанию
Vladimir_G,

Читаю и мерзну Удачи Вам, она пригодится!!!

По жижам - посмотрите на самое незамерзающее - PetroCanada Duradrive! А еще в редукторах мне больше понравилось MObil1 Mobilube SHC 75W90 - чем Castrol Long life (его хвалили очень на форумах) - проехал 500 км и заменил на MObil 1 - легче пошла. НО - у нас не так холодно - возможно личное восприятие.

Добавлено через 6 минут

Elsi,
Можно прикурить, если не крутит, если крутит - можно фильтр отогреть в бак хорошую солярку с размораживателем.

Последний раз редактировалось GOGUS, 01.02.2014 в 00:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
40sergei вне форума 40sergei    
Начинающий клаббер
Откуда: Обнинск; Авто: Nissan Pathfinder 2012г 2,5d 190л\с, Panrol Y61 2008г
Старый #79   02.02.2014, 22:21
По умолчанию
Сообщение от XANT 086 Посмотреть сообщение
Заведу хоть в-60 в гараже стоит,а ездию до-40 на дальняк, до-50 по месту.
Подскажите каким образом ездить на дальняк при минус 40?.Что-то добавляете в соляру?
Ответить с цитированием
Lecor1 вне форума Lecor1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31, 2.5, AWD
Старый #80   02.02.2014, 23:11
По умолчанию
Блин... Парни, прочитал тему.. Жесть. У меня жена с ребеночком по утрам в садик ездит. Пробег туда полтора км и обратно столько же. Сейчас рулит дистанционный запуск... Они приходят, а в авто тепло более менее. Ни тебе замены фильтров ни антигеля на бубнов с танцами...
Район МСК. Хочу менять трейл 2,5 бензин на ПАТ. По ходу прочтения темы идут мысли "нуегонах ибозимахолодная" ((. Такой секас и бубны мы просто ниасилим... Неужели все настолько плохо с холодными запусками дизелей?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook