Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #71   12.04.2014, 09:14
По умолчанию
Сообщение от Max-armani Посмотреть сообщение
ТО 6 по счету у меня.
Слушай, а зачем они тебе залили MATIC J? АКПП еще не сломалась?
Use only Genuine NISSAN Matic S ATF. Never mix with other ATF.
• Using ATF other than Genuine NISSAN Matic S ATF will cause deterioration in driveability and A/T durability, and may damage the A/T, which is not covered by the warranty.
У меня и под капотом памятка приклеена типа "Только Matic S..."
Ответить с цитированием
solobo вне форума solobo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #72   12.04.2014, 09:20
По умолчанию
Max-armani, Не обкатку, но некоторые ограничения - обязательно. В инструкции написано про эти ограничения и в какой период.
Технологии нашего времени позволяют сесть и поехать на новом двигателе без особых ограничений. То, что Вы делаете, - это атавизм, оставшийся с тех времён, когда сам потребитель производил конечную притирку движущихся частей двигателя, когда заводил его и давал ему работать. Этим и обусловлены эти пресловутые две тысячи километров. Тогда - это была необходимость. Сейчас - атавизм.
Ответить с цитированием
Max-armani вне форума Max-armani    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пос. Беренговский; Авто: Паджеро джуниор
Старый #73   12.04.2014, 09:25
По умолчанию
Ну если именно насчет логике. То вроде как обычная логика. Получше бензин. Почаще смена жидкостей и фильтров. И машина не подведет.

Добавлено через 2 минуты
Ну возможно и так. Порше у меня не сможет проехать 15 т км на масле. Мобил 1 синтетика. После 10 т. Начинается его жор. Или менять или двигатель просто его сам сожрет.
__________________
Пузочесы

Последний раз редактировалось Max-armani, 12.04.2014 в 09:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
solobo вне форума solobo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #74   12.04.2014, 16:31
По умолчанию
Max-armani, да, разные производители - разные настройки/характеристики. Слышал, что немцы чрезвычайно требовательны к маслу и частенько его кушают почти как горючее... Особенности настройки и других инженерных мыслей.
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #75   12.04.2014, 18:35
По умолчанию
Сообщение от SanS Посмотреть сообщение
зачем они тебе залили MATIC J? АКПП еще не сломалась?
Мне перед заменой масла в АКПП сервисмен тоже J предлагал залить. Допуск, говорит, есть на него в инструкциях и оно дешевле на 2 тысячи за 10 литров. Я его поправил, что в наш движок только S лить надо, а J - трансмиссионное масло предыдущего QX.
Залили S.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #76   12.04.2014, 18:50
По умолчанию
Сообщение от RossMen Посмотреть сообщение
Допуск, говорит, есть на него в инструкциях
Саша, они походу инструкций не читают... вот из инструкции стр. TM-304:
• Using ATF other than Genuine NISSAN Matic S ATF will cause deterioration in driveability and A/T durability, and may damage the A/T, which is not covered by the warranty.
Мало того, в сервисы дилеров даже доп.инструкция поступала о недопустимости применения в 7-ми ступенчатых АКПП чего либо другого, кроме MATIC S.
Ответить с цитированием
Max-armani вне форума Max-armani    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пос. Беренговский; Авто: Паджеро джуниор
Старый #77   13.04.2014, 07:53
По умолчанию
Оказывается надо распечатки проведенных работ выкладывать. О чем я и писал. Посмотрели сравнили и тд.
Фото 1. Где написанно МАТИК S рядом звездочка и пункт 4.

Фото 2. Пункт 4 расписан.
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (32.5 Кб, 60 просмотров)
Тип файла: jpg image.jpg (42.5 Кб, 44 просмотров)
__________________
Пузочесы

Последний раз редактировалось Пуська, 13.04.2014 в 19:15. Причина: Один автор
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #78   13.04.2014, 09:12
По умолчанию
Сообщение от Max-armani Посмотреть сообщение
Оказывается надо распечатки проведенных работ выкладывать. О чем я и писал. Посмотрели сравнили и тд
Переводчик жжот. Смотрим оригинал.
Вложения
Тип файла: pdf y62_english_10y62e_tm_0386.pdf (47.8 Кб, 35 просмотров)
Тип файла: pdf y62_english_10y62e_tm_0228.pdf (48.3 Кб, 22 просмотров)
Ответить с цитированием
Max-armani вне форума Max-armani    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пос. Беренговский; Авто: Паджеро джуниор
Старый #79   13.04.2014, 12:11
По умолчанию
Я английский незнаю. Так что там написанно ?.

Добавлено через 11 минут
Перевод выложите после слова CAUTION

Добавлено через 2 часа 1 минуту
Сам выложу ---- кроме подлинной NISSAN Matic S ATF или Matic J АТФ , вызовет ухудшение и тд.
__________________
Пузочесы

Последний раз редактировалось Max-armani, 13.04.2014 в 12:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
LDO вне форума LDO    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol Y62 Titanium 2013 г.в.
Старый #80   21.04.2014, 09:15
По умолчанию
Подскажите, кто менял тормозные колодки, на каком пробеге вы это делали?
Вчера переобувал резину и мне показалось, что передние сильно поношены, остаток 0.5 см где то, хотя я не глядел какой они были толщины новыми, это удивило так как пробег всего 11 700 км...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook