Almera 1.8 двигатель берёт масло

[KLN]

Сообщение от AmirR Примера 1994 года, пробег 80 тысяч, состояние близкое к идеалу, только пара ржавчинок от камней и бампер весь в сколах.

[Юрка123]

бред это всё про осколки ката, которые летят в цилиндры. Это надо в них пол ката высыпать. И про алмазную обработку цилиндров тоже бред, имхо.
У меня н16 ноябрь 2005, 1.8. Пробег 86, масло ест где то 300 грамм на 1000. Но езжу я очень активно. Есть подозрение на клапан рециркуляции картерных газов, шланг на соединениях весь в масле, внутри шланга всё в масле. Часть через него уходит, часть через сальники клапанов, ну и через кольца тоже. Но я не парюсь пока что, 4л канистры хватает от замены до замены, меняю чаще чем через 10 тыщ, так как езжу быстро.. Масло idemitsu 5w40 синька. Думаю попробовать равенол.

[Predator1689]

Сообщение от Юрка123 У меня н16 ноябрь 2005, 1.8. Пробег 86, масло ест где то 300 грамм на 1000. Но езжу я очень активно. Есть подозрение на клапан рециркуляции картерных газов, шланг на соединениях весь в масле, внутри шланга всё в масле. Часть через него уходит, часть через сальники клапанов, ну и через кольца тоже. Но я не парюсь пока что, 4л канистры хватает от замены до замены, меняю чаще чем через 10 тыщ, так как езжу быстро.. Масло idemitsu 5w40 синька. Думаю попробовать равенол.

У меня машина точно такая же 1.8 2005 меха, за тысячу километров кушает грамм 200-300, и то потому что я иногда люблю притопить, это естественно. Шланг кстати не в масле, ни внутри, ни на соединениях. Проблемы нет, но кат выбит.

[delfin]

Сообщение от Юрка123 бред это всё про осколки ката, которые летят в цилиндры. Это надо в них пол ката высыпать. И про алмазную обработку цилиндров тоже бред, имхо. У меня н16 ноябрь 2005, 1.8. Пробег 86, масло ест где то 300 грамм на 1000. Но езжу я очень активно. Есть подозрение на клапан рециркуляции картерных газов, шланг на соединениях весь в масле, внутри шланга всё в масле. Часть через него уходит, часть через сальники клапанов, ну и через кольца тоже. Но я не парюсь пока что, 4л канистры хватает от замены до замены, меняю чаще чем через 10 тыщ, так как езжу быстро.. Масло idemitsu 5w40 синька. Думаю попробовать равенол.

N16 дек.04
Такой же расход, с такой же ездой!

[Lexsa]

Сообщение от Юрка123 бред это всё про осколки ката, которые летят в цилиндры. Это надо в них пол ката высыпать. И про алмазную обработку цилиндров тоже бред, имхо. У меня н16 ноябрь 2005, 1.8. Пробег 86, масло ест где то 300 грамм на 1000. Но езжу я очень активно. Есть подозрение на клапан рециркуляции картерных газов, шланг на соединениях весь в масле, внутри шланга всё в масле. Часть через него уходит, часть через сальники клапанов, ну и через кольца тоже. Но я не парюсь пока что, 4л канистры хватает от замены до замены, меняю чаще чем через 10 тыщ, так как езжу быстро.. Масло idemitsu 5w40 синька. Думаю попробовать равенол.

один в один как у тебя
масло только Эссо 10 на 40

[КУБАНЬ-48]

Парни, да у вас отличный расход, прям по инструкции. Тем более что активно катаетесь. Такой же движок и 150 гр. на 3 тыс км. у меня расход. 63 т.км пробег. Езда по месту. По возможности 120 км/ч придавливаю. Больше не успеваю, дорога кончается.

[jody]

нисан альмера N16 хорошая,машина, но двигатель полное г...но. жрет масло, у друзей тож самое.
на одной: меняли по гарантии кольца и все прошло. но нет гарантии что такое не приключится снова..
на другой:
заливали масла по 8 литров на протяжении 10тыс..
Потом попробовали присадку в масла добавить XADO, на протяжении 4 тыс. ничего не доливали, а потом опятя вроде уходить начало.


Вот из-за такой проблемы незахотел покупать ниссан х-трейл, не стал рисковать и взял хонду.Ну его нафиг все эти подливы масла.

А еще эти советы производителя ниссан типо 300грамм масла на 1 тыс. это нормально( нАз. не расставайтесь с канистрой масла НИКОГДА)

[Сергей!]

Сообщение от jody взял хонду

Правильно сделал, возьми с полки пирожок, как говорится.
Хонда лучше Ниссана. Но здесь форум, в основном, ниссановодов.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Юрка123 бред это всё про осколки ката, которые летят в цилиндры

Совсем не бред. Если катализатор почти забит, а на его поверхности есть частички разрушенного катализатора (никто не говорит об огромных осколках, достаточно пыли), то эти частички могут от обратных колебаний выхлопных газов попасть в ЦПГ, вот так.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от jody А еще эти советы производителя ниссан типо 300грамм масла на 1 тыс.

Они даже 500 на тык. допускают

[Але-сан]

люди просто не следят за авто. а потом начинают сало (XADO )лить в надежде что все востановиться особенно сала, там одна реклама,

[vitrus2006]

У меня n16 1.8 механика 2006г люкс кушает 450г на 1000
Я слышал что когда двиготель ест масло это нормально, сейчас даже на новых меренах масло движки кушаюит, почему новые двиганы их едят , на стенках где ходит поршень нанесено специальное покрытие кольца гоняют по этому покрытию и остовляют на стенках немного масла засчет этого меньше трения и износа так что это хорошо что он подкушивает масло. Движки пол ляма ходят нефиг делать