
|
| 
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|

# 71
29.12.2015, 19:56
|
|
Turbo200sx Возможно и не один вариант был? Может были различия в установке между SD33 и SD33Т...? По крайней мере, кронштейн, у меня не колхоз, а двигатель бывший когда-то турбо.
|
|
|

# 72
30.12.2015, 01:00
|
|
Сообщение от sandro2007
 Turbo200sx Возможно и не один вариант был? Может были различия в установке между SD33 и SD33Т...? По крайней мере, кронштейн, у меня не колхоз, а двигатель бывший когда-то турбо.
|
на sd33 турбо/не турбо компрессор кондиционера только в одном месте устанавливался, как на фото, которое тебе скинули ранее.
Добавлено через 3 часа 36 минут
может кому понадобится 
Последний раз редактировалось Toha93, 30.12.2015 в 01:00.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 73
30.12.2015, 09:33
|
|
Toha93 В одном месте, так в одном, однако, мне больше "по сердцу" другая схема. Тем более, что она моему железу соотвествует.
|
|
|

# 74
30.12.2015, 18:56
|
|
sandro2007, так это с сафаря схема с td42. А так то да. Такое расположение удобнее. К гене доступ есть.
|
|
|

# 75
30.12.2015, 19:24
|
|
У меня на р-40 вроде так же
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
|
|
|

# 76
30.12.2015, 23:32
|
|
Day_moon, не спорю 
|
|
|

# 77
31.12.2015, 14:04
|
|
На компрессоре скоба есть, а где крепление это брать? Может есть у кого на продажу?
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
|
|
|

# 78
31.12.2015, 17:12
|
|
Toha93, Day_moon За td42 и P40 ничего не скажу (мой опыт ограничивается лишь собственным авто (возможно, кто из прежних хозяев, чего и "колхозил") и Патрулём друга-соседа "Умник" - SD33(T)), но схема скопирована с раздела Екзиста, именно для этих движков, а сам кронштейн, другие части кондея и трасса шлангов установлены и выглядят вполне себе по заводскому. Более того, точно подмечено, что компрессор, при такой компоновке не закрывает генератор, а шланги идут самым коротким путём к испарителю в салоне.
Chellenger Если не получится найти готовый кронштейн, постучись в ЛС. С моего кронштейна уже делали копию, сборочно-сварочный ложемент у сварщика сохранился. Фото того, что получилось и как это выглядит в реале, на движке могу выслать.
Последний раз редактировалось sandro2007, 31.12.2015 в 17:40.
|
|
|

# 79
13.01.2016, 23:59
|
|
sandro2007, Странно, но я в экзисте тоже схему брал) и на всех фотографиях SD33 компрессор стоял над геной. Я себе ставлю кондиционер от сафаря,схемы придерживаюсь - про которую говорил. НО если скинешь фотографии крепления своего компрессора и натяжителя то буду очень благодарен, может так же сделаю.
|
|
|

# 80
17.01.2016, 20:05
|
|
Toha93 hi!  Ниже обещанные фотки самодельного кронштейна и натяжителя компрессора кондиционера друга-соседа "Умника" (как и писал, точная копия моего). Мог бы сфоткать и свой окрашенный оригинал, но ракурсы получились бы не столь удачными. А тут кузов снят, движок открыт...
Как и говорил, "каракатица" ещё та и всех подробностей там не разглядишь. Держит компрессор и, одновременно, насос ГУРа + является точкой опоры для регулировочной планки компрессора.
Последний раз редактировалось sandro2007, 17.01.2016 в 20:20.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
| 
| 
|