Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Тим вне форума Андрей Тим    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: *656*150 Patfhinder 2,5 LE 11.2007
Старый #71   23.05.2012, 10:28
По умолчанию
Cyrus, Я его несколько лет назад с инета скачал. Тоже долго искал. Ребят попрошу они его тебе скинут в личку. Там 137 мегабайт Скорее всего то что у меня есть он и в FAQ есть тем более у тебя бензинка.

Последний раз редактировалось Андрей Тим, 23.05.2012 в 10:47.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #72   23.05.2012, 14:43
По умолчанию
Сообщение от S76 Посмотреть сообщение
3. В Москве с установкой все понятно, а вот у нас не знаю, как регулировать и кто в курсе из СТОшников как это делается. Самостоятельно отрегулировать можно?
Как таковой, регулировки там нет. Есть только необходимость выборки зазоров установкой доп. прокладок (идут в комплекте).
Плюс, установка в корпусе проходного штуцера для подключения возд. магистрали.
При наличии рук и подъемника все можно сделать самому за день.
После сборки надо опресовать систему, чтобы не было утечки.
Если собирешься, пришлю переведенное руководство по установке с картинками (делал мой сын, выкладывать в инете не буду !)
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #73   23.05.2012, 16:06
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
пришлю переведенное руководство по установке с картинками
......привет . А нельзя ли этот перевод в FAQ...
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #74   23.05.2012, 18:04
По умолчанию
Сообщение от alfa-sviaz Посмотреть сообщение
А нельзя ли этот перевод в FAQ...
если рос. дистрибутор АРБ готов оплатить стоимость перевода - легко.

Печалька...
"Большой" компрессор СКМА12 (с 2-я выходами) никак не хочет помещаться ни в багажник под обшивку, ни под капот.
Точнее, под капот его еще можно поставить (туда, куда обычно ставят гидроник), но второй выход (под шланг подкачки колес) уже нельзя задействовать из-за отсутствия места под тройник шланга, который стоит почти перпендикулярно ресиверу компрессора.
А в багажнике под обшивкой мешаются штатные саб и сигналка (слева) и печка (справа).
Проблема в тройнике, который вкручивается в выход компрессора и расположен крайне неудобно. Конечно, если выточить новый "кастомный" тройник под шланг, можно будет что-то придумать, но в сервисе это делать не будут.
Придется менять этот компрессор на "мелкий" с одним выходом (CKSA12), или поставить этот отдельным блоком в багажнике (что совсем не хочется).
Имейте сей факт в виду.

P.S. данные по компрессорам тут http://store.arbusa.com/Assets/PDF/c...ifications.pdf
__________________
Удачи на дорогах !

Последний раз редактировалось slavas, 23.05.2012 в 18:06. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Cyrus вне форума Cyrus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 4.0LE R51
Старый #75   23.05.2012, 18:45
По умолчанию
http://www.arbusa.com/Vehicle/2005-n...thfinder-.aspx вот тут кстати есть какие то диффы на все передаточные числа, вопрос в том подойдут ли
Ответить с цитированием
XAHC вне форума XAHC    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trtail T-31 2,5 MCVT LE (AQD--) black
Старый #76   23.05.2012, 19:04
По умолчанию
есть в принципе решение
ставь шноркель, тады от корпуса фильтра отпиливается нефиговый кусок и туда можно поставить даже 24 беркут
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #77   23.05.2012, 20:11
По умолчанию
Сообщение от XAHC Посмотреть сообщение
ставь шноркель, тады от корпуса фильтра отпиливается нефиговый кусок и туда можно поставить даже 24 беркут
Один из вариантов. Но пока бюджет на доп. фичи закрыт на 2-3 месяца ;(
Потому буду иметь это решение на будущее.
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
XAHC вне форума XAHC    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trtail T-31 2,5 MCVT LE (AQD--) black
Старый #78   24.05.2012, 00:06
По умолчанию
тогда без вариантов.
ставить в салон - будешь дуреть от работы компрессора. Реально.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #79   24.05.2012, 08:18
По умолчанию
Сообщение от XAHC Посмотреть сообщение
ставить в салон - будешь дуреть от работы компрессора. Реально.
Он кратковременно будет работать только при бключения блокировки. Никаких напрягов быть не дорлжгл.
У меня Ранчовский компрессор, стоящий под капотом, иногда включается на 2-3 сек. для подкачки аммо. Ничего критического не ощущаю

P.S. Сергей Макаров, - можешь про это сказать, как бывший владелец решения установки компрессора в салоне ?
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #80   24.05.2012, 12:12
По умолчанию
У меня другой был, маленький, маркировку не помню. Уместился под сиденьем второго ряда в ящичках. Включался на 1–2секунды, никакого дискомфорта небыло.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook