Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino
Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Юрка вне форума Юрка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ниссаново; Авто: Nissan
Старый #71   24.11.2011, 20:46
По умолчанию
Менял впереди пыльники сам.
Регулировать ничего не надо. Просто нужно все делать аккуратно!
менял пыльники этими стяжками:

__________________
Всем Счастливо оставаться!
Ответить с цитированием
Kotoffich вне форума Kotoffich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: NewPolotsk; Авто: Nissan Almera Tino 2002г. YD22DDTI
Старый #72   14.02.2012, 19:24
По умолчанию
Хочу поменять стойки амортизационные на передней подвеске. Вот нашел на Exist такой вариант: "Стойка амортизационная газовая, двухтрубная "Reflex" производитель Monroe. Арикул E 4715. Кто что посоветует?
__________________
Nissan Almera Tino 2002 2,2 tdi
Ответить с цитированием
Юрка вне форума Юрка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ниссаново; Авто: Nissan
Старый #73   14.02.2012, 20:21
По умолчанию
Сообщение от Kotoffich Посмотреть сообщение
E 4715
Думаю, это самый приемлемый вариант, по цене. Е4715, насколько я помню, - это комплект (правой и левой)
Где-то на форумах проходило, что все подходит. И , вроде говорили, что в креплении на верху, чашки, немного по другому, использовали втулку. (Точно уже не помню, м.б. разговор шел просто и о подъеме кузова, поэтому и втулки!)
В каталоге MONROE под номером E4715, есть комплект амотизаторов E4715 (E4715R ,E4716L) для ALMERA TINO 1.8 , 2.2D. И комплект E4717 для ALMERA TINO 2.0
__________________
Всем Счастливо оставаться!
Ответить с цитированием
SERGEY FRG вне форума SERGEY FRG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Menden-Павлодар; Авто: Nissan Almera Tino<Mazda5 2,0DCI / FORD GRAND C MAX 1,6 TDI 2013
Старый #74   14.02.2012, 21:38
По умолчанию
Для дизел.варианта нужно подбирать по мощнее По тому как перед потяжелее бензинового будет
ИМХО коябу не брать Мне не понравились они Какие то дохленькие Я менял на них взади

Добавлено через 11 минут
Сообщение от Kotoffich Посмотреть сообщение
Reflex" производитель Monroe.
http://www.ebay.de/itm/NISSAN-ALMERA...item4844058c0b
Если такие Думаю жестковатыми будут
__________________
Frei Russische Gebiet

Последний раз редактировалось SERGEY FRG, 14.02.2012 в 21:38. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Kotoffich вне форума Kotoffich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: NewPolotsk; Авто: Nissan Almera Tino 2002г. YD22DDTI
Старый #75   14.02.2012, 21:51
По умолчанию
Сообщение от SERGEY FRG Посмотреть сообщение
Для дизел.варианта нужно подбирать по мощнее
Вот меня и смутило, что данный вариант подходит и для бензинового 1,8 и для дизельных 2,2. Можно предположить конечно, что на бензиновых она будет жестче, на дизельных мягче.
__________________
Nissan Almera Tino 2002 2,2 tdi
Ответить с цитированием
Юрка вне форума Юрка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ниссаново; Авто: Nissan
Старый #76   14.02.2012, 22:53
По умолчанию
Сообщение от Kotoffich Посмотреть сообщение
Можно предположить конечно, что на бензиновых она будет жестче, на дизельных мягче.
Я только озвучил то, что написано в каталоге MONROE . Думаю, стойки сдерживают резкие колебания, удары и останавливают колебания.
А насчет жесткости, так кроме стоек, еще и пружины есть, и они по жесткости разные.

__________________
Всем Счастливо оставаться!
Ответить с цитированием
Kotoffich вне форума Kotoffich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: NewPolotsk; Авто: Nissan Almera Tino 2002г. YD22DDTI
Старый #77   14.02.2012, 23:12
По умолчанию
Сообщение от Юрка Посмотреть сообщение
А насчет жесткости, так кроме стоек, еще и пружины есть, и они по жесткости разные.
Полностью с тобой согласен, Юрий. Теперь вопрос такой. Может ли что-нибудь случиться с пружинами, если я буду ездить на неисправных стойках до их замены (с учетом пока их привезут + установка = неделя). Естественно планирую ездить аккуратно.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от Юрка Посмотреть сообщение
Я только озвучил то, что написано в каталоге MONROE
В Exist тоже указано, что подходит на бензин и дизель.
__________________
Nissan Almera Tino 2002 2,2 tdi

Последний раз редактировалось Kotoffich, 14.02.2012 в 23:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Юрка вне форума Юрка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ниссаново; Авто: Nissan
Старый #78   14.02.2012, 23:24
По умолчанию
Я конечно не профессионал, и выражу только свое мнение:
Когда не работают стойки, машину раскачивает на ухабах, горках и т.д., т.е. машина начинает приплясывать. И следовательно изменяется сцепление с дорогой. Зимой на снегу и льду сцепление и так меньше, чем летом, сам понимаешь, почему. А теперь представь, что машина подпрыгнула, а ты в это время начал поворот...Угадай с трех раз, - где ты при этом можешь оказаться!?
А насчет номеров стоек, так разница например между 1.8 , дизель против 2.0литровых, - скорей всего из-за конструкции, т.е. обвесов, креплений и т.д.
__________________
Всем Счастливо оставаться!
Ответить с цитированием
Kotoffich вне форума Kotoffich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: NewPolotsk; Авто: Nissan Almera Tino 2002г. YD22DDTI
Старый #79   14.02.2012, 23:32
По умолчанию
Сообщение от Юрка Посмотреть сообщение
Я конечно не профессионал, и выражу только свое мнение:
Когда не работают стойки, машину раскачивает на ухабах, горках и т.д., т.е. машина начинает приплясывать. И следовательно изменяется сцепление с дорогой. Зимой на снегу и льду сцепление и так меньше, чем летом, сам понимаешь, почему. А теперь представь, что машина подпрыгнула, а ты в это время начал поворот...Угадай с трех раз, - где ты при этом можешь оказаться!?
Все верно. Поэтому и говорю, что аккуратно ездить буду. Я езжу в основном по городу. Скорость не превышает 60. И слежу за поведением машины. Меня волнуют пружины
__________________
Nissan Almera Tino 2002 2,2 tdi
Ответить с цитированием
Юрка вне форума Юрка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ниссаново; Авто: Nissan
Старый #80   14.02.2012, 23:41
По умолчанию
Сообщение от Kotoffich Посмотреть сообщение
Меня волнуют пружины
А тебя не волнует, что кроме пружин и стоек, не дай бог конечно, придется еще что-нибудь менять, и при том на чужой машине, о более плохом, что может произойти, я и не говорю ...
Я не пугаю, но потеря управляемости и на 60 км чревата!, тем более в городе, где полно машин. Немного притормозил, - машина сначала присядет, а потом подпрыгнет! А что потом? - одному богу известно.
А все возможные ситуевины на перед не предусмотреть.
А одну неделю, думаю, можно и потерпеть!
В конечном счете, - тебе решать.
__________________
Всем Счастливо оставаться!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook