Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kserg вне форума Kserg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Lancer IX Sport Wagon
Старый #71   04.08.2010, 01:40
По умолчанию
ребят, я чутку запутался, что спрашивали у меня, а что нет....
всё написано как есть полностью выше. машина 2000года.

пропуски зажигания (когда троит) по РАЗНЫМ цилиндрам. ни одна из 4 катушек не выявляет свою "не рабочесть"...

машина выёживается именно по жаре. т.е. даже вечером, когда у нас +31 в Ростове и ночью (+28...+30) машина работает ...вроде... нормально. когда днём температура шкалит под 40 и больше под капотом, видимо, начинается вот такая канитель. чё за нах нипанимайу.

что можно глянуть?
в бензонасос не верю, ДМРВ только поменян (да и не глючило бы так непонятно)

у него же троит!!! А черный дым и должен валить если один цилиндр не работает.
и значит форсунка работает если бенз туда идет..... может катушка?........ определить бы цилиндр неработающий и местами катушки махнуть......
ну да..но по РАЗНЫМ цилиндрам... я хрен его...

(если он один конечно а то может пропуски в разных тогда вообще караул...)
.........а караул - это что?????
Ответить с цитированием
abacum вне форума abacum    
Начинающий клаббер
Откуда: Северодвинск; Авто: Almera N16 1,5 2000г.
Старый #72   20.09.2010, 15:09
По умолчанию
У меня тоже подобная хрень твориться. Сначала замечал, что только если больше +20. После того как в движении выжимаешь сцепление или тормозишь или переключаешся на нейтраль - оботоры падают практически до нуля , а иногда и глохнет. Сейчас такое и при более низкой температуре бывает, но только если в баке бензина больше 15 литров. Лямбда меняня. Собирался на диагностику, так катушка накрылась. Поеду когда поменяю, а пока решил здесь поинтересоваться. Что может быть?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook