|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 71
02.11.2010, 23:55
|
|
Сообщение от JohnnyK
Я смотрю у тебя тоже нет двух успокоителей, которые есть в комплекте autowelt и которых нет у nissan
|
Я тоже это замечал, но япошки на одну машину ставят, а на другую нет.
Сообщение от JohnnyK
Не заметил у тебя два колечка - уплотнители насоса системы смазки.
|
Колечки я позжее заказывал. Они уже у меня.
Сообщение от JohnnyK
Яма есть, гараж есть, но что-то очкую сам делать.
|
Я когда колпачки полез менять...меня два распреда тоже поднапрягли,но отступать не стал. Их не вынуть не сняв хотябы одну звезду...что я и сделал. Ну болтик один сломал..на следующий день высверлил и выкрутил. Там сейчас пока не оригинальный сидит...
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от саник
подробно,что нужно на замену цепи все детали
|
Смотря какой... Их там две. Или обе?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 02.11.2010 в 23:55.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 72
03.11.2010, 08:56
|
|
Ок, попробую набросать еще раз для себя и для саника, ребята, а вы гляньте, может чего забыл:
1. 13024-53Y02 Звездочка цепной передачи 2 шт. (GR-33002 - autowelt)
2. 13077-53Y00 Промежуточная шестерня (GR-33001 - autowelt)
3. 13021-0M300 Шестерня коленвала (GR-33000 - autowelt)
4. 13028-53Y10 Цепь ГРМ верхняя
5. 13028-53Y00 Цепь ГРМ нижняя
6. 13085-0M300 Успокоитель цепи ГРМ
7. 13091-53Y01 Планка успокоителя цепи ГРМ
8. 13079-53Y00 Прокладка натяжителя цепи ГРМ
9. 13070-53Y00 Натяжитель цепи ГРМ нижний
10.13070-AN201 Натяжитель цепи ГРМ верхний
11.15066-5E510Кольцо уплотнительное насоса системы смазки 2 шт.
12.KP710-00150 Герметик-Прокладка для Поддона ДВС
13.13510-V720A Сальник коленвала передний
Помимо этого я собрался еще брать:
1. 20691-77A00 Кольцо уплотнительное выпускного коллектора
2. 258-038 Гайка крепления глушителя 3 шт.
3. 21010-0M3X1 Насос водяной
4. Масло
5. Антифриз
6. Маслянный фильтр
1 и 2 - т.к. придется откручивать выпускную систему
3 - ибо не знаю сколько мой проживет, хотя шумов и люфтов нет.
4-6 само собой
13 - треба менять по мануалу
Звезды ниссан и autowelt по цене
п.1 - 1598.05 против 401.18
п.2 - 5866.40 против 1155.01
п.3 - 840.10 против 657.74
не знаю как по качеству.
Последний раз редактировалось JohnnyK, 03.11.2010 в 09:18.
|
|
|
# 73
03.11.2010, 12:21
|
|
Кстати интересно, тоже наблюдаю указанные ранее симптомы, но как ни странно уже в нескольких сервисах мне сказали что проблема явно не в цепи, полный осмотр мотористом все никак не получается пройти из за очередей, на неделе выявлю причину.
|
|
|
# 74
03.11.2010, 13:09
|
|
Почему явно не в цепи? У меня после замены верхнего натяжителя утром заводится без грохота, но зато на всех режимах шелест цепи явно присутствует. На днях снимал ремни - точно цепь.
|
|
|
# 75
03.11.2010, 13:35
|
|
это не ко мне вопрос, а к мастерам) причем в первой мастерской мне действительно сказали что цепь, но благо там не стал ничего делать ввиду того что мне отказали там ставить сайленты, якобы они не подходят и надо заказать другие (как выяснилось позже которые проще им вставить, соответственно они быстрее износятся и я обращусь за помощью опять)... а в других сходу говорили что не цепь, но до тщательного осмотра все никак не дойду, но склонен верить последним, так как в первом с меня пытались содрать денег, а в остальных делал ремонты очень даже не дорого(не только на своей машине), и те же сайленты мне поставили без проблем
|
|
|
# 76
03.11.2010, 13:47
|
|
Металлический звон это точно цепь. У меня было тоже самое на 187тыс.км.
Поменял цепь, звездочки и успокоители,натяжители и все прошло.
|
|
|
# 77
03.11.2010, 14:31
|
|
Сообщение от Vitikov
Поменял цепь, звездочки и успокоители,натяжители и все прошло.
|
Оригинал? Я вот ломаюсь насчет звезд - может взять autowelt. C другой строны ломает, что кроилово ведет к попадалову.
|
|
|
# 78
03.11.2010, 14:36
|
|
Сообщение от JohnnyK
Оригинал?
|
Я брал оригинал. Все-таки серьезный блок в двигателе. Не хотелось сюрпризов. У меня все вышло около 17тыс.р. За работу взяли всего 7000р
Но я покупал то что мне сказал мастер. Не помню что точно, но цепь была одна и соответственно звездочки на нее.
|
|
|
# 79
03.11.2010, 15:00
|
|
Сообщение от Vitikov
Не помню что точно, но цепь была одна
|
Их же там 2.
Список я привел выше - на все про все 14294, но я добавил помпу и 2 м. фильтра (один про запас). Короче заказал все оригинал. За работу объявили 8 тыс. А тебе по времени сколько делали? Мна сказали что за день сделают, что-то сомнения берут. Т.к. делать будут в 120 км. от дома хотелось бы реально прикинуть, чтоб не ночевать на вокзале.
|
|
|
# 80
03.11.2010, 15:45
|
|
Сообщение от JohnnyK
Их же там 2.
|
Да, но мне мастер сказал одну купить. от не помню только какую.
Я машину оставлял на сутки. Ну кажись день то он потратил только на нее.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|