Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #781   12.03.2014, 10:29
По умолчанию
Сообщение от svante sturre Посмотреть сообщение
может он модели перепутал?
Федор а у тебя длинный или короткий. У меня все рессоры с такой маркировкойhttp://radikal.ru/users/volobyr_1#alb=&img=6037040503 Смещение центрального отверстия на зад+60. С такими креплениямиhttp://radikal.ru/users/volobyr_1#alb=&img=6037040623

Добавлено через 2 минуты
http://radikal.ru/users/volobyr_1#alb=&img=6037037594 http://radikal.ru/users/volobyr_1#alb=&img=6037037754 http://radikal.ru/users/volobyr_1#alb=&img=6037038056 http://radikal.ru/users/volobyr_1#alb=&img=6037038158

Последний раз редактировалось волобыр, 12.03.2014 в 10:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #782   12.03.2014, 10:34
По умолчанию
волобыр, у меня длинный. Маркировку уже посмотреть не могу, потому что подарил их кому-то после замены на уазовские.
Я всегода считал, что длинная база от короткой отличается количеством листов, да и то сзади.

>>Смещение центрального отверстия на зад+60
От чего смещение?
ЦО должно располагаться в 645/650мм (по разным каталогам отличающиеся данные) от переднего края рессоры.
Ответить с цитированием
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #783   12.03.2014, 10:36
По умолчанию
Задние также пронумерованы. Смещение порядка150.

Добавлено через 2 минуты
Болт сборки рессор.

Последний раз редактировалось волобыр, 12.03.2014 в 10:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #784   13.03.2014, 18:48
По умолчанию
Подскажите лобовик у нас такой же как на Y60?
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #785   13.03.2014, 18:57
По умолчанию
Day_moon, да
Ответить с цитированием
модра вне форума модра    
Начинающий клаббер
Откуда: Гомель; Авто: патрол160 SD33 длинный
Старый #786   14.03.2014, 01:13
По умолчанию сгнившая рамка боковых форточек
доброй ночи? Подскажите кто что колхозил вместо боковых форточек- открывашек. В резинке полностью снизу сгнила рамка. Перед покраской не заметил, что проём под стело выпуклый, и теперь по покрашенному жалко выравнивать под прямое стекло. Теперь чешу репу что придумать? И ещё ворос - резинка лобового стекла сильно поддубенела, после устоновки с одной стороны не плотно прилегает, даже если нажать на края стекла - шатается. Так вот думаю шовного клей герметика туда загнать или клея 88 задавить???
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #787   14.03.2014, 21:14
По умолчанию
модра, на счёт рамок сдвижных окон тоже думаюслышал кто то от пазика пытался ставить....
Ответить с цитированием
модра вне форума модра    
Начинающий клаббер
Откуда: Гомель; Авто: патрол160 SD33 длинный
Старый #788   14.03.2014, 23:44
По умолчанию
вообще то можно из нержавеки попытаться выгнуть П- образный профиль и прихватить к куску старой рамки , вставить в резинку я думаю держать будет. Но с герметичностью наверно будут проблемы, т.к. резинка уже дубоватая и придётся промазывать герметиком. Вообще с резинками проблемы. Уплотнители стёкол на дверях тоже в хламе. сегодня докрасил двери на следующей неделе буду пробовать колхозить восьмёрочные.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #789   15.03.2014, 10:39
По умолчанию
модра, бархотки знаю от 8-ки ставят.
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #790   19.03.2014, 22:09
По умолчанию
Ребята подскажите,от чего подходят пластиковые расширители колесных арок от нашего автопрома- Уаз Патриот, Хантер, Нива..., а то от стандартных крылья сгнивают.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook