Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #771   02.06.2010, 15:48
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Народ такой вопрос, а кто-то мерял температуру выхлопа с Лехачипом под продолжительными нагрузками, в говнолине, подъемах, на автомате?
Почитайте мои посты, не поленитесь.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Soslan94 вне форума Soslan94    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #772   02.06.2010, 16:27
По умолчанию
УРААА! Отец поддался на мои уговоры и согласился на чиповку!
Теперь осталось узнать сколько это стоит и как это возможно осуществить?
Ответить с цитированием
Пуська вне форума Пуська    
аЦЦкая водила путешествениЦЦа
Ohnegleichen
Откуда: Москва; Авто: X-Trail Т31 2.0 LE АКПП СиБи
Старый #773   02.06.2010, 16:33
По умолчанию
Сообщение от Soslan94 Посмотреть сообщение
Теперь осталось узнать сколько это стоит и как это возможно осуществить?
Напиши в личку Lexaxa ил позвони ему. Номер телефона есть в важных
__________________
ПрЫнцесса
мелкая негодюшка
дюймовко
Ответить с цитированием
banochkin вне форума banochkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был Patrol сейчас 2010 Ram 1500 5.7 HEMI, MB C180,2013
Старый #774   03.06.2010, 20:12
По умолчанию
ЛЁХА! огромное спасибо! после чипа машину, как подменили! такое впечатление, что поставили дополнительно пару горшков! машинка летает! СУПЕР!
__________________
ничто так не укрепляет доверие, как предоплата
Ответить с цитированием
ACD65 вне форума ACD65    
Начинающий клаббер
Откуда: Тюмень; Авто: Патрол 08
Старый #775   08.06.2010, 12:52
По умолчанию
Прошу прощения, вроде все прочитал и может не заметил, вопрос следующий: Как согласуется работа чиптюнинга от апсолюта с МТ (да и данные их на сайте что-то не стыкуются), с ЛЕХА разговаривал, его с МТ не Идет.
Ответить с цитированием
SUBVEN вне форума SUBVEN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATROL
Старый #776   08.06.2010, 16:28
По умолчанию
Сообщение от ACD65 Посмотреть сообщение
Прошу прощения, вроде все прочитал и может не заметил, вопрос следующий: Как согласуется работа чиптюнинга от апсолюта с МТ (да и данные их на сайте что-то не стыкуются), с ЛЕХА разговаривал, его с МТ не Идет.

Что каксается Абсолюта:
Был отчипован там, все хорошо работает, динамика изменилась существенно, каких либо ограничений и конфликта работы ДВС+МТ не обнаружил. На 1ой на сухом асфальте требовалось аккуратное педалирование.
В целом был очень доволен.
Ответить с цитированием
vhfr80 вне форума vhfr80    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: ниссан патрол 2005г
Старый #777   04.07.2010, 12:46
По умолчанию Народ есть владельцы сафарей коротышей?
Интересует какая там прошывка мозгов. И что скажет по этому поводу Лехаха? Постараюсь найти такие мозги во Владивостоке по разборкам.
Ответить с цитированием
Alvoro вне форума Alvoro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2008-...2017 МКП. Теперь Prado 150 2,7 мкпп 2017
Старый #778   13.07.2010, 21:21
По умолчанию
Сообщение от ACD65 Посмотреть сообщение
с ЛЕХА разговаривал, его с МТ не Идет
Свой, с МТ именно у Алексея чипанул. Восторг был полный от мощи и подхвата. Турбина включалась с 1800 оборотов против прежних 2200-2300.На бездорожье выехал и обнаружил что стало существенно сложнее двигаться на 1-2-3 скоростях. На пересеченке нога, работающая с педалью газа трясется и передает на эту самую педаль усилие, вызывающее неконтролируемое увеличение тяги. Как следствие машина рывками двигается вперед, содрогаясь от ударных моментов в трансмиссии.
Напрягало весьма. Звонил автору переделки и по его совету крутил шток турбины. Немного, но помогло. Осень провел в тренировке с работой педалью газа в ювелирной дозировке, начал привыкать. Возвращаться назад не хотелось, т.к. 5 передача по-асфальту стала работать с 40 км\ч, зимой по-глубокому снегу машина передвигалась на 2 скорости, не пониженной. Но, очень напрягали периодические дерганья на сухой пересеченке на 2...
В конце июня, при пробеге 2 летней машины 24 тк делал очередное ТО в Дженсере на Лобачевского. Сразу после ТО почувствовал существенное смягчение работы коробки и сцепления. Тестирование на бездорожье укрепили меня во мнении, что во- время ТО что то было отрегулировано. 2 скорость сделалась рабочей. Турбина дует с 2000 об., тяга на верхах гораздо больше стандарта, хотя и чуть менее чем сразу после Чипа. Очень рад
Спасибо оффициалам и Лексаха!
__________________
Удачи!
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #779   13.07.2010, 21:30
По умолчанию
Сообщение от Alvoro Посмотреть сообщение
Спасибо оффициалам
Не спеши, сначала узнай, чего они там накрутили. При тюненговой прошивке турбина должна работать раньше, так что их вмешательство есть. а вот к чему приведет - посмотришь.

Сообщение от Alvoro Посмотреть сообщение
т.к. 5 передача по-асфальту стала работать с 40 км\ч, зимой по-глубокому снегу машина передвигалась на 2 скорости, не пониженной
Движек спалишь, однозначно. Да, я тебя понимаю, что крутящего момента - хоть закатайся. Но при этом очень низкие обороты, специфика охлаждающей системы может очень быстро передать тебе привет пузыриками. Так что поаккуратней с оборотами.
И было бы неплохо узнать - чего там официалы накрутили?
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #780   13.07.2010, 21:37
По умолчанию
хм, у меня и без прошивки на 5й 40км/ч едет на 33х колесах
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook