|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#771   
				25.01.2010, 08:28
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Боливар
 Ну а дальше уже сам Насос и сам Мотор |  Перед насосм и мотором я бы поставил еще: 
Фильтр топливный - траблы из-за пропускной способности вроде нового фильтра были у наших тут. 
Фильтр воздушный - лишнее сопротивление на всасе - тоже может затруднять пуск, особенно на горячую. 
Промывка(замена) МАФа - тож понятно почему. 
Ну а остальное - тока у специально обученных людей. 
Для РД28 можно еще порекомендовать сменить опережение впрыска - тоже операция несложная. 
А вот еще, загрязнение дренажа в баке. Тогда после ночной морозной стоянки будет такой вакуум в баке, что мало кто прососет из насосов. |  
| 
			
|  |      | 
 
#772   
				25.01.2010, 08:59
			
			
		 |  |  
	| 
				  И в конечном итоге все проблемы изза топлива! У нас похоже ее просто нормальной нет! И почему Арктику не распространяют в средней полосе нашей необъятной!?Убедился в эти выхи и выработал так скзаать некий алгоритм заводки.
 поехал на природу....заранее поменял фильтр - поставил оринигал ( о чем уже зарекался ), залил на Луколе на Киевке перед Калугой соляру (сертификат до -31), добавил Топ Гира и в утро на улице было -28-мь завелся таки ( но не сразу).
 Прокачал фильтр, открыл крышку бака, 2 раза прогрел свечи и не завелся.
 Движок схватывает но не заводится, и пока я при кручении стартером не сделал газ в пол он не завелся.........
 Так что газулькой надо работать при старте в мороз полюбому!
 Завелся почти сразу. Потом постоял-покачал лягушкой движку пару минут пока не выровнилиись холостые и движок мягче не заработал!?
 Далее прогрев включил, но все равно стоял с открытым капотом рядом с лягушкой, на случай парафинирования.........
 Ибо уже был опыт заводки движка с "подпарафининым" доселя фильтром и поганенькой солярой. Завел и сразу прямиком к лягушке и "шлепаешь" ее пока все ровно не будет работать.
 
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#773   
				25.01.2010, 10:00
			
			
		 |  |  
	| ИМХО Тут подумалось.С себя пример беру: машин 2008 года,вчера летал в Москву.Ночует в гараже +7.Выехал  в 8-30. -24,Доехал до Обнинска - 30, залил гель Ликви + 2т масла Люкс(всё тёплое,даж горячее от задней печки) +50л Луки.Пролетел туда-назад.Всё нормуль.На обратной дороге "долился" перед объезной еще 45 Луки с добавками.Машин летит как песня.Или мне повезло с авто(тьфу три раза),или ребят вспоминайте "куда кто лазил".Завоздушенный 2005-08 год это просто так не получается.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#774   
				25.01.2010, 11:46
			
			
		 |  |  
	| Все дело у вас в топливе. 
 У нас одна заправка на район с зимней соляркой. Машина ночует на улице. Никаких добавак не лью. Никаких подогревов не стоит, кроме самодельного подогрева фильтра от системы охлождения. Акк. батарея 77 А\ч. В -32 заводится с 2-х попыток и никаких перебоев. неужели у вас в больших городах на заправках такое г.. продают?  |  
| 
			
|  |      | 
 
#775   
				25.01.2010, 12:03
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр1975
 неужели у вас в больших городах на заправках такое г.. продают? |  Нуда. 
именно дерьмо. 
почему в мал городах заправляют на совесть и так ясно........ 
хозяину заправки голову открутят ежели будет продавать дерьмо.... 
а тут заправок пруд пруди...........и особо то предъявить некому! вот и мучаемся. |  
| 
			
|  |      | 
 
#776   
				26.01.2010, 00:16
			
			
		 |  |  
	| Mellondil:Олег, жуть. Если это топливо, тогда у тебя может завтра с утра и до выходных машина вообще не завестись, по области -32 обещают. У меня сейчас солярка до -26 залита, утром погляжу как заведется! Онлайн -23*С уже
 
				__________________Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#777   
				26.01.2010, 06:11
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от kolyasik
  "куда кто лазил". |  Если машина гарантийная, куда там лазить? скороее надо пытать гарантийщиков, что и где творили. |  
| 
			
|  |      | 
 
#778   
				26.01.2010, 07:43
			
			
		 |  |  
	| Вчера поменял свечи. Поставил НКТ, других не было. Вообще весь город обыскал и нашел только в одном магазине. И это миллионный город! Даже у ОД в наличии нет. Говорят не держим. А как же ТО? Две свечи оказались дохлые. Поменял. Утро -23. Завелся с полпинка. Единственное что не привычно, это то, что жестко работает на холодную. Но это нормально, просто к своему предыдущему с вебастой привык. Теперь первым делом шпехер и автозапуск. 
				__________________Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#779   
				26.01.2010, 08:10
			
			
		 |  |  
	| Тфу три раза, Владимир, удачного тебе утреннего старта! я седня завелся и прогрелся без проблем, не без танцев с подкачкой фильтра и открытием бензобака ( на всяк случай)...25-ть показывал термо датчик.
 Солярка до -31 с антигелем.
 Всерьез подумываю насчет вебасты, надоело рядом с машиной скакать, но уж больно ценник кусачий - чтото в районе 55-ти получается без особых примудростей....
 
 Другой прикол. прогрелся - лезу в машину а она закрыта.....
 Никогда такого не было ((( пришлось переться домой за зап. ключем.
 Даж и не знаю как и реагировать на это........ну таскать же второй с собой....
 			 Последний раз редактировалось Mellondil, 26.01.2010 в 08:13.
				Причина: дописал )))
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#780   
				26.01.2010, 08:15
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Mellondil
 Ночует в гараже +7.Выехал в 8-30. -24,Доехал до Обнинска - 30, залил гель Ликви + 2т масла Люкс(всё тёплое,даж горячее от задней печки) +50л Луки |  При ночевке в гараже - мне тоже с машиной повезло... 
Мы о разной эксплуатации... Мда.... |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |