Дизельные двигатели

[AD Patrol]

Надо влить на какойнибудь обменник и ссылку кинуть. Толку будет больше чем сжимать. Потом не видно нифига.

[Радон]

Закинул на яндекс фото,вот ссылкаhttp://fotki.yandex.ru/users/rad-ibragimoff2011/

[Заяц-беляк]

Сообщение от Радон экскурсией в святая святых ТНВД дизеля.

Че то я задумался на счет возможно проведения мной подобной экспертизы

Офф. Тупиник, который я тебе скинул, не очень любит обрабатывать фотки огромного размера, я когда фоткую на фотике выставляю режим "для электронной почты". А так там есть строка resize, выбирай самый маленький размер 640х480
http://tinypic.com/

[Радон]

Заяц-беляк, Проще ТНВД конечно проверять на двигателе,берешь форсунку,настраиваешь сброс на 260-300атм. вкручиваешь и смотришь,как пуляет на стартере,если распыл нормальный значит и аппарат жив,и ещё по служит,если нет такой возможности,можно аппарат покрутить большой мощной дрелью,оборотов не должно быть больше 500,на стартере колено дизеля делает около 200об.мин.....

[korobkin]

добрый день подскажите плиз мадель турбины на 2.8tdпоговаривают несколько вариантов

[Заяц-беляк]

korobkin,
Garrett Nissan PATROL 2.8L 1990 RD28T (2.8) 116 - TA511 452020-0001 14411G9900
Garrett Nissan PATROL 2.8L 1989 RD28T (2.8) 116 - TB252 465941-0005 1441122J04
Garrett Nissan PATROL 2.8L 1989 RD28T (2.8) 116 - TB252 465941-0001 1441122J00
Garrett Nissan Patrol TD 1982-98 RD28T (2.8) 116 D TB2533 452022-0001 14411-22J04
Подойдет любая из списка

[korobkin]

Сообщение от Заяц-беляк korobkin, Garrett Nissan PATROL 2.8L 1990 RD28T (2.8) 116 - TA511 452020-0001 14411G9900 Garrett Nissan PATROL 2.8L 1989 RD28T (2.8) 116 - TB252 465941-0005 1441122J04 Garrett Nissan PATROL 2.8L 1989 RD28T (2.8) 116 - TB252 465941-0001 1441122J00 Garrett Nissan Patrol TD 1982-98 RD28T (2.8) 116 D TB2533 452022-0001 14411-22J04 Подойдет любая из списка

а в чём их отличие

[Заяц-беляк]

korobkin, ну эти турбины идут не только на патрули с этими моторами, по этому представлены несколько вариантов, есть, например, с регулировкой клапана.
Турбина, она как колесо, если по дыркам подходит, можно ставить. Мну сейчас сопливится, есть еще одна более-менее, а вообще хочу поэкспериментировать с хантеровской турбиной, подходит один в один, только приемник наду переделать. + она, читал, начинает дуть на 1200-1500, а наша (не регулируемая) почти с 2500, мона на стрит-рейс с такой турбиной

[Радон]

Сообщение от Заяц-беляк если по дыркам подходит, можно ставить

Да,всё верно,я на ваш движек подгонял от тирки 2,7,запарились переходник делать,а так нормально ездил

[ДМИТРИЙ 877]

Заяц-беляк, ставил турбину от дизельной волги на опель фронтеру-ураган.она начинает срабатывать при меньших оборотах.и ещё-сейчас что то приболел дизелёк-стал плохо заводиться.при оборотах 1.000-2.000 работает на ура.стоит прибавить оборотов -трясётся как паралитик...сбрасываю на холостые-секунд через 10 уравновешивается.с обратки солярка без пузырьков.тнвд перебран менее года назад.жду ваши мнения.