Стрёкот дизеля

[selspb]

Есть подозрение ,что стрекот - следствие некорректного отключения свечей накала. Они накалены по науке до достиженгия 80 градусов двигателем,потом откючаются . Но заниженная степень сжатия 1-16 подразумевает корректное воспламенение смеси без дополнительного подогрева сечами именного по достижении именно этой температуры. А датчики есть датчики ( в выходные два тестера использовал ,один показывает сопротивление 18.5ом другой 15 на одном и том-же ), и у нас холодно ,вот и двигатель не набирает темпиратуру ,вот и колбасит немного. На другом дизеле как-то летом было газовал не на ходу и замеряли температуру движка - максимально разогрели до 78 градусов ,на ходу 84. Но там степень сжатия была 1-30 .Такие мысли про стрекот .
Обладателям стрекота предложу вывести в салон лампочку от свечей и еще температуру . и посмотреть на какой температуре свечи отключатся .

[v-s]

по идее, чем меньше сжатие, тем сложнее воспламенение будет.

[Михаил GE]

Сообщение от selspb что стрекот - следствие некорректного отключения свечей накала

Жень, я лично у себя такой закономерности не вижу - летом мотор уж точно прогрет, даже вентилятор включался, а стрёкот был..

[Seam]

У меня с воздухом точно связано: при снятом в.ф. (как кто-то советовал) на холодную не стрекочет ( на горячую вообще никогда не стрекотал). Видимо, смесеобразование на холодном движке некорректное, а от чего: то ли соляра гавно, то ли воздуха по разным причинам не хватает , вот это и ВОПРОС!

[Nuki]

Сегодня утром, залил в практически пустой бак (на БК оставалось 35 км) залил 40 л. Заправка - Лукойл. Двигатель был прогрет, в районе 2.0 - 2.5 начинался конкретный стрекот. После заправки проехал около 5 км и движок заурчал как тигра после кормежки, мягко и нежно. Вернулся с поездки в город и оставил машину на пару часов стоять. Завел, поехал - урчит, но уже чуть жестче. Для себя делаю пока первый вывод - Патик любит однообразный стиль езды, причем трасса предпочтительней (расход с 11,8 в городе, упал до 9.6). Сегодня займусь фильтрами, посмотрю что будет далее.

[anzor]

Я не так давно писал про то, что после замены в.ф. стрекотать перестал. Так вот: сейчас такая ситуация, что ничего не могу понять. На одной и той же соляре не стрекочет совсем или стрекочет, что мама не горюй. Допустим еду не стрекочет, встал - заглушил - завел - поехал, стрекочет сильно. И дело не в температуре движка. Постоял всего минут пять. Или все наоборот: еду-стрекочет, встал, завел по новой - нет стрекота. Главное никакой зависимости ни от чего не наблюдается.

[Lisina]

Сообщение от Seam У меня с воздухом точно связано: при снятом в.ф. (как кто-то советовал) на холодную не стрекочет

Не путаете со стрекотом от самой коробки воздушного фильтра? У меня была такая проблема. Пока хорошо не закрепил пластиковую входную трубу в корпус воздушного фильтра, ниже самого фильтрующего элемента. Там эта труба стучит об корпус и болтается. (уже писал об этом). Проверьте у себя, под капотом у меня сразу стало тише в разы. А то в салоне слышно было. ТО же было фильтр снимаешь нет звука, ставишь есть! Сейчас все ок!

[Seam]

Сообщение от Lisina Не путаете со стрекотом от самой коробки воздушного фильтра?

Стрекот дизеля очень сложно с чем то спутать! Он или есть или его нет совсем!Тут нельзя ошибиться! (В. Пух)

[Lisina]

Видимо я его не слышал, слава богу!

[Дымок]

Сообщение от Johnny Kor я взял 2 балона и сегодня почистил впуск

Доброго времени суток!

Где брали аэрозоль?

После 3-х дней поиска - понял, что имеет место быть некоторый дефицит.
Заранее благодарен