Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
bezvas вне форума bezvas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Ниссан Сафари y61 2003г. ТВ-48ДЕ Лифт: Перед - 3", зад -4", рычаги от Керосина, 285х75х16, катализаторы off.
Старый #761   22.04.2014, 01:45
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Тоесть есть конкретные данные что на гребёнке он мешает?
На старом Сафаре был отключаемый стаб, на грунтовке всегда его отключал, ехать на много комфортнее.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #762   22.04.2014, 07:34
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
на его машине мой кренометр может ездить только в таком виде
а потом вот в таком


Добавлено через 4 минуты
bezvas,
плюсану за Валеру. Может у меня пружины особенные или лифт приличный, но мне со стабами нравилось ездить что по грунту, что по колдо...бинам, что по асфальту.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 22.04.2014 в 07:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #763   22.04.2014, 10:51
По умолчанию
Стабы точно не вредят, но они мешаются в говнах. У переднего эта загогулина постоянно скребет. На заднем такая же фигня. Всю траву собирают и палки.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
bezvas вне форума bezvas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Ниссан Сафари y61 2003г. ТВ-48ДЕ Лифт: Перед - 3", зад -4", рычаги от Керосина, 285х75х16, катализаторы off.
Старый #764   22.04.2014, 16:30
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич;
[b
bezvas[/b],
плюсану за Валеру. Может у меня пружины особенные или лифт приличный, но мне со стабами нравилось ездить что по грунту, что по колдо...бинам, что по асфальту.
Да мне тоже нравилось. Как говорится, всё познаётся в сравнении.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #765   22.04.2014, 20:14
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
У переднего эта загогулина постоянно скребет. На заднем такая же фигня.
Если все сделать правильно, то ничего не задевает )
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #766   22.04.2014, 23:29
По умолчанию
Сообщение от bezvas Посмотреть сообщение
на грунтовке всегда его отключал, ехать на много комфортнее
Дык я ж не против. За комфорт писал двумя листами ранее. Не за снятие а за штатную отключалку. Только не по грунтовке, а по конкртным колдобинам, где скорость со стабом 5 км/ч, а с разлоченым 20км/ч. я по такой еду 300 метров, а потом 15км по асфальту.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
OSIK вне форума OSIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород - Москва; Авто: NISSAN PATROL 2003г. дв.ZD30 АКПП
Старый #767   23.04.2014, 13:05
По умолчанию
Добрый день!
подскажите чем заменить регулируемый стабилизатор задний на нерегулируемый
есть каталожный номер?
__________________
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #768   23.04.2014, 13:13
По умолчанию
Александр Анатолич, Да как там сделаешь то. Его как не крути он или в низ торчит или задевает за машину
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #769   23.04.2014, 13:51
По умолчанию
romanTB45,
загляни под мой, увидишь всё своими глазами ))))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #770   23.04.2014, 13:55
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
загляни под мой
Анатолич это под РЕМ что ли .
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook